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par jean-françois » 06 Aoû 2008 15:54
Bonjour,
je ne sais pas s'il y avait déjà un sujet parlant des chauffeurs de bus

. Donc ma question est simple, j'envisages d'être chauffeur de bus mais que faut-il comme compétences ?. J'ai déjà le Bac Pro et l'âge minimum est de 21 ans ? (un chauffeur de la COTRA m'avais dis ça).
Donnez moi tout ce que vous savez pour être chauffeur de bus.
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par Actarus » 07 Aoû 2008 11:41
Ben alors deja avoir 21 ans et le permis B. Ensuite soit suivre une formation comme mentionnée ci dessus ou bine passer à tes frais (là je peux pas te dire mais c'est pas donné) le permis D + la fimo voyageur qui est maintenant obligatoire
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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par Rabelaisien » 07 Aoû 2008 12:22
Une solution rarement évoquée, un engagement dans l'armée. Dans l'armée française, l'arme s"appelle "Le train" (des équipages)
http://www.tringlot.fr/spip.php?article11
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par Geronimo » 08 Aoû 2008 10:05
la formation, à tes frais, te coûterais environ 4100 € (selon les régions) avec la FIMO voyageurs.
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par Rabelaisien » 08 Aoû 2008 11:56
Geronimo, tu devrais actualiser ta signature.
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par Geronimo » 08 Aoû 2008 11:59
en effet, excuse-moi.

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par picoti57 » 13 Sep 2009 21:38
Bonsoir!
J'ai un petit problème. Durant deux ans j'étais conducteur routier aprés avoir passé mon BEP transport. Mais ce que je souhaite c'est être conducteur d'autobus. Avec mon licenciement qui remonte à avril de cette année, je pensais pouvoir passer mon permis D grâce aux aides du Pôle Emploi. Malheureusement, ce merveilleux organisme public n'a pas jugé utile de m'offrir cette possibilité, argumentant que je possède déja mon permis Pl et Spl. De ce fait, je souhaiterais trouver un autre moyen de passer mon permis en ayant une aide financière parce que je ne peux pas me le permettre. Pourriez vous m'aider s'il vous plait?
Merci d'avance pour vos réponses.
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par Geronimo » 14 Sep 2009 4:24
Bonjour,
si tu trouves un patron persuasif et que tu sais toi aussi convaince le pôle emploi, tu pourras te faire financer ton permis, c'est comme ça que j'ai fait alors que j'avais le PL, le SPL la FIMO et l'ADR...
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par amakou » 14 Sep 2009 11:57
picoti57 Wrote:Bonsoir!
J'ai un petit problème. Durant deux ans j'étais conducteur routier aprés avoir passé mon BEP transport. Mais ce que je souhaite c'est être conducteur d'autobus. Avec mon licenciement qui remonte à avril de cette année, je pensais pouvoir passer mon permis D grâce aux aides du Pôle Emploi. Malheureusement, ce merveilleux organisme public n'a pas jugé utile de m'offrir cette possibilité, argumentant que je possède déja mon permis Pl et Spl. De ce fait, je souhaiterais trouver un autre moyen de passer mon permis en ayant une aide financière parce que je ne peux pas me le permettre. Pourriez vous m'aider s'il vous plait?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bon courage avec "pole emploi"
Moi, j'ai finis par financer la Fimo par mes propre moyens. (je suis sorti de la profession avant 1990)
"Pôle emploi " - ils s'en moquent royalement de vos problèmes.
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par amakou » 14 Sep 2009 11:59
jean-françois Wrote:Bonjour,
je ne sais pas s'il y avait déjà un sujet parlant des chauffeurs de bus

. Donc ma question est simple, j'envisages d'être chauffeur de bus mais que faut-il comme compétences ?. J'ai déjà le Bac Pro et l'âge minimum est de 21 ans ? (un chauffeur de la COTRA m'avais dis ça).
Donnez moi tout ce que vous savez pour être chauffeur de bus.
La profession de "chauffeur" - n'existe plus
Les conducteurs - OUI

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par picoti57 » 14 Sep 2009 15:07
Je vous remercie encore pour vos réponses, je vais faire un courrier au Pôle Emploi et lors du prochain entretien je vais encore plus insister car j'y tiens vraiment.
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par amakou » 15 Sep 2009 5:40
picoti57 Wrote:Je vous remercie encore pour vos réponses, je vais faire un courrier au Pôle Emploi et lors du prochain entretien je vais encore plus insister car j'y tiens vraiment.
Demandez la formation (TP) ----Titre Pro (ceci vous permettra de ne pas rester bloquer sur des circuits de 50 kms a la ronde pendant un an)

.
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par SC10-57 » 15 Sep 2009 7:14
Je vois que tu est de la région de Metz,pourquoi ne prends-tu pas contact avec les TCRM,nous avons payé une formation complété(Permis D + FIMO)
à presque 50 jeunes cette année et il y a des embauche tout les an.
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par picoti57 » 15 Sep 2009 15:45
Bonjour,
J'ai déja écris aux TCRM il y'a trois mois (je réecrirai en fin d'année et régulièrement l'an prochain) pour justement un contrat de pro. avec permis D et Fimo, ils ne m'ont pas répondu mais je sais qu'en effet ils comptent embaucher en 2010 ou 2011, je me suis renseigné chez Start People l'entreprise avec laquelle ils travaillent.
Et pour Amakou, dans tous les cas je n'aurai pas de restriction des 50 km puisque je possède le BEP de conducteur routier.
Merci encore de m'avoir répondu.

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par Geronimo » 15 Sep 2009 18:30
picoti57 Wrote:Bonjour,
Et pour Amakou, dans tous les cas je n'aurai pas de restriction des 50 km puisque je possède le BEP de conducteur routier.
Merci encore de m'avoir répondu.

Tu es sûr de ça ?

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par picoti57 » 15 Sep 2009 20:14
C'est ce que j'ai appris lorsque j'étais en formation (entre 2004 et 2006) et je ne sais pas si c'est encore valable. Je reprends les termes de mon code Rousseau permis lourd:
"Le D restrictif"
-La restriction kilométrique
La conduite d'un véhicule de transport en commun, de plus de 15 places, peut être limitée dans un rayon de 50 km autour de son point d'attache.
-La levée de la restriction
Elle s'effectue:
-après un an de conduite et 5000 km (ou un an de conduite d'un poinds lourd),
-en cas de diplôme professionnel, CAP, BEP, CFP de conducteur routier.
Le permis D n'est accessible qu'à 21 ans."
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par Geronimo » 15 Sep 2009 20:18
En 2005 la levée de la restriction me fut refusée en préfecture malgré mon BEP conduite routière, c'est pour ça que je doute.
Après, si tu peux éviter de l'avoir, tant mieux !
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par pasbus25 » 17 Sep 2009 10:47
Moi je l'ai fait enlevée fin d'année 2007 avec le même BEP. J'avais ramené un papier qui prouve qu'elle peut être levée et on me l'a fait sinon surement pas car ils n'étaient pas au courant.
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par Titanium131 » 20 Mai 2010 18:09
Hello.
Moi tout ce que je sais c'est qu'il faut pas être cardiaque.
Il faut pas être diabèthique.
Il faut avoir une taille min 1m60.
Et bien sur il faut avoir le sésame le permis B
Et au TN ils payent la formation mais il faut rester 3 ans au minimum.
Car moi j'aimerais beaucoup devenir conductrice de Trolleybus mais je n'ai pas encore le sésame.
Salutations
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par pascaltcs » 20 Mai 2010 20:44
je te souhaite bon courage car c'est le parcour du combattant pour trouver un financement
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par Titanium131 » 21 Mai 2010 11:13
Hello pascltcs à Neuchâtel tout est paye par les TN cour théorique et pratique mais il faut rester minimum 3 ans si tu pars avant tu dois tout payer.
C'est comme ceci au TN.
Salutations
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par PR180.2 » 21 Mai 2010 12:11
Titanium131 Wrote:Hello pascltcs à Neuchâtel tout est paye par les TN cour théorique et pratique mais il faut rester minimum 3 ans si tu pars avant tu dois tout payer.
C'est comme ceci au TN.
Salutations
Oui, mais Neuchatel est en Suisse!! Pour trouver une entreprise qui fasse de même sans contrat de professionnalisation, c'est galère en France!
Avatar; PR180.2 800 Cars Giraux, ex-RATP 4772, de profil à Mantes-la-Jolie.
Mercedes, c'est plus fort que Chuck Norris; ou comment réussir à déifier des modèles somme toute très ordinaires...
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par pascaltcs » 21 Mai 2010 16:40
heuuuuuu, c'est quoi TN????
merci
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par Titanium131 » 21 Mai 2010 17:12
Hello TN sa veut dire Transports Publics du littoral Neuchâtelois désoler de ne pas avoir précisée salutations
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par Titanium131 » 21 Mai 2010 17:19
Pour répondre à pr180.2 oui neuchâtel c'est en suisse cette année il on formée 4 nouveau conducteur/trice au TN et il en cherche encore car il manque en tout cas c'est ce que j'ai entendu parler.
salutations
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