[RTM] Actualités du réseau

[Huissier]

Ça va pas fort au niveau des girouettes sur la 144. Depuis un bon moment il y a deux bus qui circulent (deux mercedes je crois) un avec la girouette pixellisée avec une feuille avec le numéro de la ligne contre le pare brise et l'autre où il y a que la moitié haute qui marche

[Angelus]

Ça va pas fort au niveau des girouettes sur la 144. Depuis un bon moment il y a deux bus qui circulent (deux mercedes je crois) un avec la girouette pixellisée avec une feuille avec le numéro de la ligne contre le pare brise et l'autre où il y a que la moitié haute qui marche

Personnellement, je ne pense pas que CAP TRANSDEV PROVENCE soit un bon affrété, tout du moins sur les lignes qu'il gère pour le compte de la RTM !!

Quand on voit qu'aucun bus n'est pareil (le seul point commun reste la livrée), aucune girouette ne fonctionne correctement et est bien reglée, certains bus n'ont même pas d'afficheur d'arrêt demandé, les autres les ont, et pour certains ils sont en Allemand !! (le comble...)
Les bus sont vraiment pas de la qualité de la RTM, même un GX113 équipé en "formation" est plus commercial à mon sens qu'un vieux O405 allemand...

Personnellement, je pense qu'une partie des nouveaux bus (standards et midibus) commandés vont servir à reprendre les lignes affrétées, et en particulier celles du 14x, qui sont gérées à la va-vite selon moi... Un 143 en GX127 ne serait pas une si grosse erreur si ?!

[José]

Un 143 en GX127 ne serait pas une si grosse erreur si ?!

si un peu puisqu'elle est graphiquée avec le 142/142b

[Angelus]

peut-être mais reprise des lignes signifierai refonte des graphiques etc je verrai donc bien tout les 14x passer en 127 et même changer de numéro

[José]

peut-être mais reprise des lignes signifierai refonte des graphiques etc je verrai donc bien tout les 14x passer en 127 et même changer de numéro

et récupérerait quel indice ?

[Angelus]

peut-être mais reprise des lignes signifierai refonte des graphiques etc je verrai donc bien tout les 14x passer en 127 et même changer de numéro

et récupérerait quel indice ?

Je ne travaille pas à la Régie

Les idées sont nôtres, les applications sont leurs

[Treize Une]

Pourquoi n'y a t'il pas sur le blog de l'ARTM un lien vers


http://www.marseilletransports.com/

[José]

Un exploitation mixte AGR/Standard devrait être possible.

Le 142Jet en GX127 serait pas mal vu le nombre de passagers pour le dernier départ de la journée de la Fève : à peine 5 personnes !

Normal qu'il y ait que 5 personnes dans le sens banlieue - ville puisque la majeure partie de la charge est dans l'autre sens, les gens rentrent chez eux.

[Actarus]

Parce que ce site est encore en cours de construction !

[José]

Parce que ce site est encore en cours de construction !

En construction, oui et non, il manque surtout toute la partie historique

Sinon y'a toujours la sortie ce samedi ?

[Treize Une]

C'est dimanche 9 mai 2010 ... mais il n'y a pas eu beaucoup de pub



Il faut s'inscrire auprès de Cédric

[Angelus]

Vous pouvez consulter le plan du 7^T sur ce lien http://www.lepilote.com/img/_plan/7Tplan.pdf

[seth]

Apres le 51 on voit l'avènement d'une courte ligne qui n'a aucune correspondance directe avec le tram ou le métro ! Il y en aura d'autres sur ce shémas prévu ?

[Actarus]

Parce que ce site est encore en cours de construction !

En construction, oui et non, il manque surtout toute la partie historique

Je parlais pas de Marseilletransports mais du site de l' ARTM

[José]

Ok je sors

[Actarus]

ben oui tu sors de ton lit dimanche matin pour venir avec nous !!!

[bandicootfr]

Comme on pouvait s'y attendre, le 9 voit également sa fréquence augmenter et les passages aux Caillols alternent avec ceux du 10. Service de 5h00 à 21h00 au départ des Caillols. La bonne nouvelle est qu'il fonctionne également le dimanche sur l'intégralité de la ligne.

[Treize Une]

Il me semble que le 9, se dirigeant vers Les Caillols,fera un détour en sortie de St Barnabé.
En effet, ne pouvant tourner à gauche sur le bd Haguenau, il se dirigera à droite sur le Bd Garoutte pour faire une boucle un peu plus loin.

Malheureusement tous les matins c'est le bouchon assuré avec une quarantaine de minutes pour faire ce demi-tour.

Je vois mal les passagers patienter 40 mn pour recouper leur itinéraire initial

[Angelus]

Euh, le site de l'ARTM est entièrement fini Actarus

(à quelle heure pour les initiés au départ du bus dimanche ? 9h30 ?)

[Actarus]

5h30 avec les croissants pour le chauffeur......... non 9h30 LRS c'est bien

[Angelus]

5h30 avec les croissants pour le chauffeur......... non 9h30 LRS c'est bien

Les croissants ? Sans problème ! Avec le muguet que tu n'es pas venu prendre ? lol

[Actarus]

j' avais piscine !!!!!

[Angelus]

j' avais piscine !!!!!

Nous aussi mais fort heureusement nous avions pris nos bonnets

[Treize Une]

Au fait : la mode des messages en vert ... c'est passé ?

[Angelus]

Au fait : la mode des messages en vert ... c'est passé ?

On parle de l'ARTM non ? La vente du muguet, est relié au titre "l'ARTM sur le pied de guerre..." ainsi que la sortie en bus

Les croissants eux sont un accessoires indispensables à la conduite d'un bus de l'ARTM ^^