[Aix en Bus] Actualités du réseau

[jojolekaid]

C'était un Peugot, mais pas une 206 ! par contre il y a une autre Peugot 206 immatriculée AC-XX-XX (celle que je suppose porter ne N° de parc 9291)

[Bob9253]

Aujourd'hui : 9237 sur la 2, 9238 sur la 5, 9245 sur la 3 remplacé par le 9200 sur la 4... 252 sur la 18B , et 163 (O 413 sprinter de Transdev) sur la 18 .
Le 75 sur la 15, girouette avant en panne .

[jojolekaid]

Continuons la série... 9200 et 9236 sur le 4

La girouette arrière du 9199 ne fonctionne pas quand elle doit afficher "3 FOUR D'EYGLUN" et "3 VAL ST ANDRÉ vers Palette"

La porte avant du 9244 a été réparée, maintenant c'est la porte du milieu qui nous fait des tours : elle se décompresse toute seule

[jojolekaid]

La ligne 2 est de plus en plus bizarre :
a 14h55 je vois le 9205 a St Louis en direction du pont des corneilles, 15 minutes plus tard je vois le 9142 av.Brosolette vers pont des corneilles (jusque la, tout est normal),
par contre la départ du pont de l'arc de 16h20 est assuré par le 9097, celui de 16h40 par le 9129 (surement une prise de service, le 9205 est peut être aller sur la ligne 1 après), et le départ de 17h00 a été assuré par le 9133 ce qui n'est pas du tout logique car ce départ aurait du, en toute logique être assuré par le Clos Piervil et non pas par Venelles. Apres en prenant le 4, j'ai vu sur la feuille de route du conducteur qu'il faisait un haut le pied entre "parking les 3 bons dieux" et "pont de l'arc" puis faisait le 2

Sinon, 9243 sur le 23 9200 et un GX327 2 portes sur la 4, 9097 sur le 2 et 252 toujours sur le 18B, le 569 ou le 570 doit être en panne.

[jojolekaid]

Info que je publie a la place de Damien13 car il n'a plus d'ordinateur...
Il a vu le 9192 rouler près de St Benoit, girouette "Véhicule en Formation", avec des conducteurs du Clos Piervil dedans....

Personnellement je pense qu'il a changé de depot c'est surement du au fait que les nouveaux GX327 de Venelles rouleront dans pas longtemps (info qui reste quand même a confirmer) Boris, ne fait pas de dépression^^

[GX327]

Pour la navette carnaval, je pense plutôt a un service spécial destine aux participants plutôt qu'a une ligne commerciale (car je ne vois pas a quoi servirait cette ligne).
Concernant le 9192, peut-être un test billettique grandeur nature ? On ne sait jamais (mais la en théorie les nouveaux GX327 ne roulant pas seraient mieux pour tester). Car en tout cas ce ne doit pas être une formation classique car le Clos a déjà des GX317 (la majorite des 22).

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[jojolekaid]

Aujourd'hui, grande première : le 9199 a été remplacé sur la ligne 3 par le 9240

[GX107]

Aujourd'hui, grande première : le 9199 a été remplacé sur la ligne 3 par le 9240

Hier aussi, Par contre le 9199 se chargait de la 4 hier

Concernant le 9192, peut-être un test billettique grandeur nature ? On ne sait jamais (mais la en théorie les nouveaux GX327 ne roulant pas seraient mieux pour tester). Car en tout cas ce ne doit pas être une formation classique car le Clos a déjà des GX317 (la majorite des 22).

Bonne nouvelle, un CR m'a confirme aujourd'hui qu'il s'agissait d'un prêt de Venelles au clos piervil poir faire passer le fimo aux nouveaux CR de piervil en présence de CR expérimentés, le bus a été rendu le soir même (a noter qu'un nouveau message a fait son apparition "Vehicule en formation" et le même message sur la girouette arrière en defilement)

[jojolekaid]

Bonne nouvelle pour le 9192

Pour tous ceux (y compris moi même) qui pensaient que le 9108 avait été définitivement réformé, le voici de retour sur la ligne 13 9192 de retour sur puyricard

Le 9295 a eu un accident près de Cezanne sur la ligne 4, en fin d'après midi, mais rien de grave


Vers 15h35, dans le 9247 (ligne 4) il y a eu des jeunes qui se sont battus (asse violemment), le conducteur a du s'arrêter en Warning au plein milieu de la gare routière, a essayer de faire descendre les jeunes, mais n'y arrivant pas, a fait appel a des chauffeurs de la navette Aix-Marseille pour l'aider, ils y sont finalement parvenus a 4 pour faire dégager les 2 jeunes du bus. Personne n'a été blessé, heureusement.

[Bob9253]

Pour tous ceux (y compris moi même) qui pensaient que le 9108 avait été définitivement réformé, le voici de retour sur la ligne 13

aussi !
Il était équipé billettique ou pas ?

Sinon, le 75 et le 74 se sont suivis sur la 17 aujourd'hui ...
Ah, et j'ai l'impression que la 9192 n'a plus son nuage de fumée noire quand il redémarre... Je me trompe ?

Edit postérieure :
J'oubliais, un type s'est fait éjecter du 9 à la Rotonde J. d'Arc ( ) par deux controleurs que je n'avais encore jamais vus Mardi soir ...
D'après ce que j'ai pu entendre (indirectement) auprès d'un conducteur sur le 9, il semblerait que le nombre de controleurs pour les Autobus Aixois (donc hors RDT) soit passé de 5 à 10.
Si ça se vérifie, !

[jojolekaid]

Ça fait depuis l'année dernière qu'il y a 10 contrôleurs

Pour le 9108, je l'ai apperçu de loin (j'etais dans le 4 et il etait derrière) je l'ai reconu car c'est le seul GX107 a avoir encore des parchoques noirs, mais a mon avis il n'a pas (et n'aura jamais) sa billetique, il partira le 17/05 (ou peut être restera t'il quelques temps (jusqu'à cet été) sur les scolaires, tout comme les 9092 et 9094) (pour le 9094 c'est dommage car il est en très bon état et roule mieux que les 9128,9129 et 9130 )

Pour le 9192 je ne sais pas, quand je l'ai vu il était en pause a la gare routière

J'ai aussi aperçu un Advence sur le Mini 3 enfin des bus plus confortables que les O400 City sur cette ligne (même si c'est surement un remplacement du a la panne ou au contrôle technique d'un O400 City ou peut être même a cause du 9169 qui va se faire équiper Billetique.

[GX327]

Aucun bus non équipé ne passera le week-end de l'ascension (ou alors ce ne serait pas normal). Même les scolaires auront le Pass'Provence. Les seuls lignes qui pourront se permettre de rouler avec des bus non équipés seront les cars scolaires, les détenteurs des titres "Carte Scolaire CPA" et "Jeune +" ne devant avoir leur Pass'Provence qu'en Septembre. Ce sont plutôt les Setra, le 592 et le 162 qui m'inquiètent...

Ah, lu sur le site officiel :

Votre avis nous intéresse

Mieux vous connaître, pour mieux vous satisfaire

Nous vous informons qu'une étude téléphonique va être réalisée auprès de la clientèle du réseau Aix en Bus courant mai 2010.

Un questionnaire de quelques minutes permettra d'aborder des thèmes tels que : l’information, la ponctualité, l’accueil, la propreté et les habitudes de déplacements.

Si vous n’avez pas l’occasion de vous exprimer auprès de l'un de nos enquêteurs, vous pouvez à tout moment nous faire part de vos commentaires et suggestions en nous envoyant un mail par la rubrique " nous contacter".

Merci pour votre collaboration !
Votre réseau Aix en Bus

[bankedian13]

Bonne nouvelle pour le 9192

Pour tous ceux (y compris moi même) qui pensaient que le 9108 avait été définitivement réformé, le voici de retour sur la ligne 13 9192 de retour sur puyricard

Le 9295 a eu un accident près de Cezanne sur la ligne 4, en fin d'après midi, mais rien de grave


Vers 15h35, dans le 9247 (ligne 4) il y a eu des jeunes qui se sont battus (asse violemment), le conducteur a du s'arrêter en Warning au plein milieu de la gare routière, a essayer de faire descendre les jeunes, mais n'y arrivant pas, a fait appel a des chauffeurs de la navette Aix-Marseille pour l'aider, ils y sont finalement parvenus a 4 pour faire dégager les 2 jeunes du bus. Personne n'a été blessé, heureusement.

bonsoir, effectivement hier aprem j'etais a la gargouille et le 4 a stoppé son bus au niveau du quai n4 aeroport il a ouvert les portes et le conducteur s'est rendu au fond du bus le conducteur de laéroport RDT est descendu pour voir son collègue du 4 et les conducteurs qui etaient a la gargouille également en fait un jeune qui n'était pas de la région s'est fait bomber au fond du bus car en descendant un aixois lui aurai mis un coup de pied pour rien et ca a dégéneré.le tabassé est descendu est venu a la buvette de l'eau ainsi que du sopalin pour son oeil bien amoché voila exactement l'histoire

[Bob9253]

J'ai aussi aperçu un Advence sur le Mini 3

Le 9273...
Pris le 9097 sur le 13 hier, il n'est pas en si mauvais état que ça (pas plus qu'un autre GX107, à mon avis) et sa porte arrière se ferme vite. Pour sa porte avant c'est curieux, on dirait que son bruit d'ouverture/fermeture se fait ailleurs. Tout comme le 9125 il n'a pas son numéro à l'intérieur.

Ça fait depuis l'année dernière qu'il y a 10 contrôleurs

Mais pourquoi on les voit si peu ?

[GX107]

Aujourd'hui: 9189 sur la 10, 9097 sur la 2 (et le 9134), 9108 aperçu sur l'autoroute vers St Benoit allant au dépôt (il devait très certainnement faire la 13), 9236 sur le 20/21 ainsi que le 9192, 9294, et 9188.

Bienvenue a toi Bankedian13, certes on ne donne pas toujours de bonnes informations, mais on ne peut pas non plus aller jusqu'au dépôt et demander, ça serait trop simple !

Pour le 9097, sa porte se distingue des autres GX107 puisque a l'ouverture, le bruit de décompression d'air n'est pas le même, de plus elle s'ouvre a peu près a la même vitesse que l'arrière, mais se ferme plus doucement.

Pour le 9108, il se remet a rouler avant sa reforme, la question est POURQUOI avoir attendu qu'il soit quasiment reforme pou le remettre a rouler poir même pas 1 mois, de plus il est en assez bon état pour un GX107

[jojolekaid]

J'ai aussi aperçu un Advence sur le Mini 3

Le 9273...
Pris le 9097 sur le 13 hier, il n'est pas en si mauvais état que ça (pas plus qu'un autre GX107, à mon avis) et sa porte arrière se ferme vite. Pour sa porte avant c'est curieux, on dirait que son bruit d'ouverture/fermeture se fait ailleurs. Tout comme le 9125 il n'a pas son numéro à l'intérieur.

Ça fait depuis l'année dernière qu'il y a 10 contrôleurs

Mais pourquoi on les voit si peu ?

Pour le 9097: la porte avant est asser bruyante, le moteur a un son plus fort que les autres, et il y a des faux-contacts avec le témoin d'arrêt (a moins qu'ils les aient réparés)toutes ces différences sont dues au fait qu'il fait partie de la "génération 2" des GX107 (dernier de cette génération a encore rouler)
Par contre le 9124 est dans un état qui laisse a désirer, il fait un grincement continuel et son moteur est fatigué...

Pour les contrôleurs je ne te réponds pas sinon on va ce les mettre a dos...

Pour le départ de 7h15 du four d'eyglun, assurer pas Venelles, il y avait un bus de doublage...le 9130 (malin de mettre un R312 de la ligne 10 sur une ligne PMR) enfin je pense qu'il a du retourner sur la ligne 10 a partir du Val St André

Pour le 9294 il a juste fair le D4 sinon il a rouler toutes la journée sur le 4, tu as oublier 2703 sur puyricard

[jojolekaid]

J'ai aussi aperçu un Advence sur le Mini 3

Le 9273...
Pris le 9097 sur le 13 hier, il n'est pas en si mauvais état que ça (pas plus qu'un autre GX107, à mon avis) et sa porte arrière se ferme vite. Pour sa porte avant c'est curieux, on dirait que son bruit d'ouverture/fermeture se fait ailleurs. Tout comme le 9125 il n'a pas son numéro à l'intérieur.

Ça fait depuis l'année dernière qu'il y a 10 contrôleurs

Mais pourquoi on les voit si peu ?

Pour le 9097: la porte avant est asser bruyante, le moteur a un son plus fort que les autres, et il y a des faux-contacts avec le témoin d'arrêt (a moins qu'ils les aient réparés)toutes ces différences sont dues au fait qu'il fait partie de la "génération 2" des GX107 (dernier de cette génération a encore rouler)
Par contre le 9124 est dans un état qui laisse a désirer, il fait un grincement continuel et son moteur est fatigué...

Pour les contrôleurs je ne te réponds pas sinon on va ce les mettre a dos...

Pour le départ de 7h15 du four d'eyglun, assurer par Venelles, il y avait un bus de doublage...le 9130 (malin de mettre un R312 de la ligne 10 sur une ligne PMR) enfin je pense qu'il a du retourner sur la ligne 10 a partir du Val St André

Pour le 9294 il a juste fair le D4 sinon il a rouler toutes la journée sur le 4, tu as oublier 2703 sur puyricard

[GX327]

bonsoir.

Dès Lundi, 2 rotations supplémentaires par jour desserviront Koening, et au vu des nouveaux horaires proposés, on dirait que c'est destiné aux scolaires notamment :

Par contre, ils auraient pu en rajouter le matin, les seuls départs dans l'autre sens se faisant à 9h30 et 14h30, pour le coup pas très utile aux scolaires qui doivent descendre jusqu'à Beauvallon.

[jojolekaid]

Bonne nouvelle pour le 9192

Pour tous ceux (y compris moi même) qui pensaient que le 9108 avait été définitivement réformé, le voici de retour sur la ligne 13 9192 de retour sur puyricard

Le 9295 a eu un accident près de Cezanne sur la ligne 4, en fin d'après midi, mais rien de grave


Vers 15h35, dans le 9247 (ligne 4) il y a eu des jeunes qui se sont battus (asse violemment), le conducteur a du s'arrêter en Warning au plein milieu de la gare routière, a essayer de faire descendre les jeunes, mais n'y arrivant pas, a fait appel a des chauffeurs de la navette Aix-Marseille pour l'aider, ils y sont finalement parvenus a 4 pour faire dégager les 2 jeunes du bus. Personne n'a été blessé, heureusement.

bonsoir, effectivement hier aprem j'etais a la gargouille et le 4 a stoppé son bus au niveau du quai n4 aeroport il a ouvert les portes et le conducteur s'est rendu au fond du bus le conducteur de laéroport RDT est descendu pour voir son collègue du 4 et les conducteurs qui etaient a la gargouille également en fait un jeune qui n'était pas de la région s'est fait bomber au fond du bus car en descendant un aixois lui aurai mis un coup de pied pour rien et ca a dégéneré.le tabassé est descendu est venu a la buvette de l'eau ainsi que du sopalin pour son oeil bien amoché voila exactement l'histoire

Ben si tu est monté dans le bus pour aider le conducteur du 4, on c'est vu d'ailleurs c'est moi qui est aller ouvrir la porte arrière quand le conducteur a crié du fond du bus qu'on ouvre la porte car seul celle du milieu était ouverte

[Bob9253]

Aujourd'hui : le 9140 sur le 2, le 9141 est venu faire un tour à la Rotonde, et le 9169 s'est retrouvé à la Rotonde Bonaparte en girouette M3 - Parking Carcassonne ( ).
Ah, et le 9209 a eu droit à un nouveau numéro à l'arrière .

[jojolekaid]

A Rotonde Bonaparte vers 17h30, on a assister en direct (moi, Damien et Boris) a la panne du 9128 sur la ligne 2, il a fait descendre tout le monde, un bus de remplacement a certainement du arriver...
Le 9141 sert beaucoup a faire les relèves conducteurs entre midi et deux...
9244 sur le 3, 9194 sur le 6, 9124,9131 et 9138 sur le 5, 9126,9134,9140, et 9128 (remplacé) sur la ligne 2, 9294 sur le D4, 2703 sur le D14, 2702,9188,9236 et 9134 sur 20/21

[GX107]

Et dans le chapitre insolite du jour:

9134 sur la 21 (Eh oui, un GX107 tellement improbable que ça puisse paraitre mais plausible vu que la ligne n'est pas PMR, peut être un S 215 SL à la révision)

9298 sur la 4, le CR s'est trompe de girouette, et a affiché 4B !  

Et pour le reste :

9236 sur la 20
9188 sur la 21
9244 sur la 3

[jojolekaid]

Visiblement les girouettes du 4B (codes 47 et 48) existent toujours

[Bob9253]

MAGNIFIQUE le poteau "Bessemer" (arrêt se situant dans la ZI des Milles remplacé depuis par un abribus) pour remplacer le poteau Tubingen...

[jojolekaid]

MAGNIFIQUE le poteau "Bessemer" (arrêt se situant dans la ZI des Milles remplacé depuis par un abribus) pour remplacer le poteau Tubingen...

Cela fait plus d'un mois qu'il est là... je l'avais déjà dit sur Lineoz il y a quelques semaines...

La girouette "Pass'Provence, une nouvelle carte de bus des le 17 mai" vient de faire son apparition chez la RDT et sur les bus du clos Piervil. D'ailleurs sur le pupitre du conducteur le message dit "du 5 a 16 mai" pour pas qu'on oublie de l'enlever, une girouette "je monte je valide" apparaitra surement a partir du 17. En parlant d'alternace, de 720 a toujours son problème d'alternance (elle dure 1 seconde, au lieu de 3), ce qui fait qu'on a du mal a voir la destination et qu'on a pas le temps de lire le message de Pass'Provence.

Le 9245 a eu un petit accrochage entre les arrêts "Coq d'Argent" et "Vasarely" ce matin, mais comme tous les bus de la ligne avaient entre 10 et 20 minutes de retard, il y a eu beaucoup de regulation ce matin.

Les affections du jour:
9142,9257,9137 et 9237 sur le 2
9192 et 9236 sur le 4
2703,2707, 9188 sur Puyricard
9141 sur le D5, 9142 sur le D6
9097 sur le 13 (c'est vrai que, finalement, il n'est pas en si mauvais état que ça)
9278 sur le 22
9092 sur le 23