Tourisme Verney

[patrick de brest]

Aucun TD5, ni LMC12A ou B n'a été conservé, et c'est bien domage.

Quelques Verney TD ont étés conservés si la plupart sont chez Alain Gros un a été racheté par un collectionneur de la région Marseillaise .
Un autre autocar de mètres avec une carrosserie de TD5 est en fait un TC4 (moteur avant)

[patrick de brest]

Voila en fouinant un peu jai trouver cette photo avec un car que je nai jamais vu en Livree Verney
les autres sont des saviem S53 .

Quelqu'un aurait des infos sur ce car?
Merci

c'est une carrosserie Irizar (sans doute sur chassis Volvo )
carrosserie modéle : Udala ou Everest !

Une petite série de Volvo avait été acquise par Verney pour la STN ,pour le transport du personnel de la Hague
Certains autocars ont par la suite étés muté dans diverses filiales comme ci-dessous à la TIV à Saint Malo

[greg lefonctionnaire]

Je reviens un instant sur ce véhicule car son histoire est assez intéressante.
Il s'agit d'un TDU11 très rare puisque équipé d'une clim : C'est la raison de la grille sur le côté. Il avait aussi des vitrages spéciaux, ainsi qu'une sorte d'isolation thermique. Il était alors prévu pour le réseau de Perpignan. Mais le pauvre véhicule a vu sa carrière au sud vite abrégée puisqu'il fut victime de nombreuses pannes, dues à la chaleur on va dire ; La clim fonctionnait très mal et le refroidissement du moteur laissait aussi à désirer. Il n'a pas suporté le climat. La conséquence sur la gamme CBM fut l'adoption de la petite grille de ventilation inox au dessus de la calandre pour tous les TDU.

Par la suite ce véhicule fut repris par CBM et totalement reconstruit en usine. Il sera affecté sur le réseau du Mans avec le numéro 200. Le 201 et 202 étaient les seuls TDU11 du mans avec pare choc avant blancs, les suivants auront des pare chocs noirs et des girouettes plus grandes...
Le 202 :

Donc le 200 du Mans, Ex Perpignan, reconditionné sera le seul TDU11 à deux portes au Mans.

Sa carrière ne s'arrète pas là puisqu'il terminera sa vie en tant que véhicule ambulance pour le centre de transfusion de l'hopital Manceau.

[patrick de brest]

petite correction:
Les Girouettes plus grandes sont apparues en 1978 ,entre temps il y a eu une bonne dizaine de CBM tdu livrés au Mans
Un Véhicule victime d'un choc AR a été transformé avec une plate forme par CBM (comme les SC10PF)Verney prévoyait de le conserver mais il fut féraillé par la SETRAM ....domage!

[greg lefonctionnaire]

Je sais qu'il y a dans le coin des amateurs de vieux car et bus alors je permets de vous mettre ce lien :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=17620

[fabuire]

Je sais qu'il y a dans le coin des amateurs de vieux car et bus alors je permets de vous mettre ce lien :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=17620

oui bonne idée
en plus ça serait dans les "normes" européennes
et
permettrait la sauvegarde de beaux véhicules...

[greg lefonctionnaire]

Je sais pas...
Nous, les collectionneurs, on est contre hein !!

[TGS]

Un Véhicule victime d'un choc AR a été transformé avec une plate forme par CBM (comme les SC10PF)Verney prévoyait de le conserver mais il fut féraillé par la SETRAM ....domage!

C'est la première fois que j'entends parler (si j'ose dire) d'un tel véhicule. Aurais-tu son numéro de parc, ou son immatriculation, ou une photo, ou toute autre chose dessus?
Merci.

[daniel43]

Tourisme Verney n'a pas de site web avec leur brochure
Parce qu'avant il y avait régulièrement un car de personnes âgés du 22 (Côtes d'Armor) et du 53 (Mayenne) qui venaient passer un séjour près de chez moi... et la ça fait un bon moment que je ne les voit plus !

[TONY70]

normalement il ont un site mais si tu tape Tourisme Verney sur google tu va trouver celui de la STAO 72 (Le Mans siege social) et celui de la mayenne 53.
Autrement essaye de taper caremment le nom de la societe (CAT 22 St Brieuc.....)

[ciftheplayer]

La CAT22 n'a pas vraiment de site.
etant l'exploitant principal de l'interurbain costarmoricain, on leur attribue parfois le site TIBUS comme site de la société mais ce n'est pas le cas. Il s'agit juste du site du CG sur le transport.
Par contre, CTM(équivalent CAT sur le 56) et qui est désormais une filiale CAT, dispose d'un site internet mais il n'y a pas grand chose dessus.

[b3su]

Bonsoir

encore quelques CBM, cette fois à Lille, lors d'un passage rapide, j'ai voulu prendre quelques dias, mais prise entre chien et loup lorsque l'on ne sait si l'on sert du flash ou pas, elles ne sont pas terribles.


Dias prises à Lille en février 1981












Une autre prise en juillet 1982

[greg lefonctionnaire]

Super !!
L'ambiance les véhicules, tout ces souvenirs...

[b3su]

Bonsoir

quelques CBM urbains

CBM Béziers 25 février 1984



CBM Menton 16 février 1985

[fabuire]

Bonsoir

et devant un S105M (à priori) des Rapides Côte d'Azur !!

[TONY70]

Voila des photos des autocars Tourisme Verney et de leurs compagnies:
Un Albatros de chez Transport Tourisme du Territoire de Belfort 90:

Un Ares de chez Kunegel S.A.:

Un Berliet PR de la CAT a Tours 37:

Un Berliet PR de chez Transport Tourisme du Territoire de Belfort 90:

Deux Heuliez GX de la CAT de Tours 37:

Un Karosa de la CAT 22:

Un Man 220 de chez Tranport Tourisme du Territoire de Belfort 90:

Un O303 de la CAT de ST CYR 37:

Un Irisbus Recreo de la CAT 22:

Un S53 de la CAT de Tours 37:

Quatre S53 de chez Transport Tourisme du Territoire de Belfort 90:


Un S53 de la CAT de Vouvray 37:

Un S215UL de chez Connex Ligeria chez la CAT de Tours 37:

Un Tracer de chez Transport Tourisme du Territoire de Belfort 90:

[greg lefonctionnaire]

Merci pour cette sumpathique série !!
Le véhicule que tu nommes PR de Tours est en fait un CBM Cormoran sur base Pr effectivement.

L'Albatros de Belfort, m'intéresse au plus haut point, il doit s'agir du huitième du nom dans la série des 23 produits, équipé de toilettes, frigo, mais sans clim. Si quelqu'un avait son N° de parc, qui doit être un truc du genre 28xx, et son immat' doit être 4328FF90, livré le 17/04/1981, à la Stabe de Belfort...

[TONY70]

Oui il me semblait bien que ce fameux PR resemblait a un Cormoran (car j'ai deja vu ce car)
tu a peut etre raison pour l'Albatros, il vaudrait demander a la Stabe de Belfort, qui ne doit plus existe, d'ailleur Transport Tourisme du Territoire n'existe plus remplacer par l'identite Kunegel S.A. (car jaune ), ainsi que Veolia.
Le fameux depot ne se trouve pas a Belfort mais a Danjoutin. Dernierement a la CTE de Vesoul il avait recuperer un Tracer Liberto (livree TTT, bandes grises et oranges) avec comme autocollant TTT et Kunegel le Kangourou.
Cette autocars a ete repeint entierement en blanc et je crois qu'a cette heure si, il a ete revendu (je ne le vois plus.)
Je pense que tout ces vieux autocars sont reformer depuis longtemps (rien qu'a voir le N° de parc du Cormoran).
Dommage.

[Juju]

Un Man 220 de chez Tranport Tourisme du Territoire de Belfort 90:

Il s'agit d'un SÜ240.

Un S215UL de chez Connex Ligeria chez la CAT de Tours 37:

Un Setra S215UL carrossé par Van Hool ?
Non, je ne crois pas !!

C'est plutôt un Van Hool T815 CL.

Juju

[patrick de brest]

Il y a effectivement eu quelques Man chez Verney
4 à la TVRA Lyon
2 à TVS
1 à STAO Laval

cet exemplaire est photographié à Vernon.
url=http://www.hiboox.fr/go/images/divers/numerisation0001,47523bc45fc4ee4778a73d03e6dc9b67.jpg.html][/url]

[Setra*]

Salut a tous

Un S215UL de chez Connex Ligeria chez la CAT de Tours 37:

C'est un Vanhool T 815 CL je crois, il est au dépôt de Chateau-Renault normalement

[TONY70]

Oui dsl pour le Vanhool c'est une erreur de ma part.
C'est bien un T815 Cl.

[patrick de brest]

Dès la fin de la production des autocars de ligne à l'usine CBM du Mans les Saviem puis Renault S53 sont arrivés en masse chez Verney:
un Renault s53R CAT Tours



un S53R CAA Angers livrée Maine et Loire



un S53R CTM Vannes



Un S53R CTE Vesoul Livrée SNCF



Un S53RX CTE Vesoul



Un S53RX CTA Nantes livrée TAN



unS53RX TVS ROUEN



Un S53RX STAO LE MANS livré TIS

[greg lefonctionnaire]

[greg lefonctionnaire]