1 PR 180.2 et 1 GX 417 dans une casse près de champigneuls

[tigrou]

Vu cela depuis le train aujourd'hui... il sont encore entiers mais pour combien de temps ? ça fait mal au coeur...
Et dire qu'aucun bus Nancéen n'est peut-être conservé dans un musée... même le dernier trolley... que devient-il ?

[hinano]

y en a tjs un dans le garage tram .....

[Faou54]

Ouais bon , ça fait depuis je sais pas combien d'années qu'ils étaient en circulation , ils ont fait leurs temps ...

[sajuuk]

Houlà, tu serais surpris Faou par la longévité de certains modèles. Le PR180.2 en est un bon exemple, il a plusieurs dizaines d'années de service ...
Ces deux bus viennent du sub ou de stan ? (ou des deux )

[zati]

Les GX417 ne sont quand même pas si vieux que ça. Même s'il est vrai qu'ils ont particulièrement souffert lors des soucis du TVR...

[michaelm1]

le pr 180.2 ? c'est lequel celui du sit ou du sub ? c'est lequel numéro ?

avez d'autre nouvelles concernant les autres pr 180.2 du sub ?

merci

michael

[Agora S]

Houlà, tu serais surpris Faou par la longévité de certains modèles. Le PR180.2 en est un bon exemple, il a plusieurs dizaines d'années de service ...
Ces deux bus viennent du sub ou de stan ? (ou des deux )

Bonjour,

Je crois plutot que ces deux bus viennent de la STAS (Saint-Etienne), car à l'époque des réformes des PR 180, la STAS avait vendu à la STAN les deux PR180.2 qu'elle possèdait (si je me trompe pas bien sur).

[PR118]

Houlà, tu serais surpris Faou par la longévité de certains modèles. Le PR180.2 en est un bon exemple, il a plusieurs dizaines d'années de service ...
Ces deux bus viennent du sub ou de stan ? (ou des deux )

Bonjour,

Je crois plutot que ces deux bus viennent de la STAS (Saint-Etienne), car à l'époque des réformes des PR 180, la STAS avait vendu à la STAN les deux PR180.2 qu'elle possèdait (si je me trompe pas bien sur).

@ Agora S
Je pense que Sajuk as voulu demander si les PR180.2 viennent des SUB ou de STAN, car ces 2 entreprises exploitent le réseau STAN mais ils ont chacun leur livrée.
@+

[TCN54]

Je crois plutot que ces deux bus viennent de la STAS (Saint-Etienne), car à l'époque des réformes des PR 180, la STAS avait vendu à la STAN les deux PR180.2 qu'elle possèdait (si je me trompe pas bien sur).[/quote]

@ Agora S
Je pense que Sajuk as voulu demander si les PR180.2 viennent des SUB ou de STAN, car ces 2 entreprises exploitent le réseau STAN mais ils ont chacun leur livrée.
@+ [/quote]
à PR118
STAN est le réseau urbain de Nancy géré actuellement par Connex-Véolia en attente nouvelle DSP
SUB est le réseau suburbain de la banlieue de Nancy géré actuellement par Kéolis

pour les ex PR 180.2 de la STAS repris en 2002 par STAN n° de parc 460 et 461 ils sont réformés depuis un bon moment

[Agora S]

Merci beaucoup pour vos infos

Dommage que la STAS s'en soit débarassé aussi vite, ils étaient encore jeune et plein de vitalité

[michaelm1]

vous avez des nouvelles sur les autre pr180.2 du sub ? ont t-ils encore beaucoup de services ?

[fiestacat]

Pour répondre à la question initiale, les deux bus sont des ex-STAN. Je n'ai pas eu le temps de relever les numéros. J'ai juste eu le temps de voir que le GX417 a encore la livrée "Plateau de Haye" d'il y a un an.

[Matthieu54]

Le pr 180 c'est le 428 qui était en dernier au dépot de Vandoeuvre

Il n'était pas décoré stan il avait les anciennes couleurs

[SC10-57]

Deux GX 417 Ex STAN 506 et 532 se trouvent chez Mercedes à Metz et vont rejoindre le parc ocassion à de se constructeur à Sarcelles.