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par Geoffrey » 11 Nov 2009 16:59
Salut,
Qui pourrait me donner la provenance d'un R312 que l'on a en piste sur l'aéroport Toulouse-Blagnac.
Immatriculation actuelle depuis le 20/08/2001: 216 AQG 31
Précédente immatriculation reçu le 15/07/1999 : 187 AEJ 06
Première mise en circualtion : 14/03/1991
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Ciao Geoffrey
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Geoffrey
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par SC10-57 » 11 Nov 2009 19:41
Au TCRM à Metz il nous reste 6 R 312 de l'année 93 et 9 de l'année 96.
9301;9304;9305;9309;9311;9312 et 9601 à 9609,tous à 3 Portes.
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par Gilles 68 » 20 Nov 2009 19:48
Geoffrey Wrote:Salut,
Qui pourrait me donner la provenance d'un R312 que l'on a en piste sur l'aéroport Toulouse-Blagnac.
Immatriculation actuelle depuis le 20/08/2001: 216 AQG 31
Précédente immatriculation reçu le 15/07/1999 : 187 AEJ 06
Première mise en circualtion : 14/03/1991
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Ciao Geoffrey
Salut,
Il s'agit d'un ancien de Thonon les Bains, qui avait été racheté par ANT à Nice....
On n'a jamais été aussi bien dans la ville que dans le bus !!!
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Gilles 68
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par BUS TPG » 21 Nov 2009 1:01
Gilles 68 Wrote:Geoffrey Wrote:Salut,
Qui pourrait me donner la provenance d'un R312 que l'on a en piste sur l'aéroport Toulouse-Blagnac.
Immatriculation actuelle depuis le 20/08/2001: 216 AQG 31
Précédente immatriculation reçu le 15/07/1999 : 187 AEJ 06
Première mise en circualtion : 14/03/1991
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Ciao Geoffrey
Salut,
Il s'agit d'un ancien de Thonon les Bains, qui avait été racheté par ANT à Nice....
Connais-tu l'immatriculation qu'il portait en Haute Savoie ?
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par Gilles 68 » 21 Nov 2009 8:14
Zut, j'ai oublié de le mentionner : 303 TM 74
On n'a jamais été aussi bien dans la ville que dans le bus !!!
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Gilles 68
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par BUS TPG » 21 Nov 2009 12:14
Gilles 68 Wrote:Zut, j'ai oublié de le mentionner : 303 TM 74
Merci Gilles

Je complète ainsi mon état de parc du réseau de Thonon

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par STRAN » 23 Nov 2009 17:33
Voici une petite contribution de ma part un des R 312 qu'a eu la STRAN.

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par jojolekaid » 23 Déc 2009 20:13
Bonsoir,
A Aix en Provence il nous reste:
3 R312 de 1994 non reformés (N° 9128,9129,9130) ils sont dans un etat lamentable.
7 R312 réformés don 2 qui circulent ocaionelement (9092 et 9094),1 a disparu (9091), 1 a été caniblalisé (9093) le reste a été féraillé (9105,9106,9107)
Dernière édition par
jojolekaid le 11 Fév 2010 21:21, édité 1 fois.
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par Lodaï » 01 Jan 2010 11:33
Phébus Versailles en a encore quelques uns dans divers états:
Une dizaine pour Vélizy et pour les renforts d'urgences (des 3P et 2P)
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par Kethu » 01 Jan 2010 12:07
Plop,
Le petit réseau STAV de Villefranche sur Saône a encore un R312 sur les 5 initialement (le n°08) qui devrait être réformé cet été. Hélas...
Fier utilisateur de l'ex réseau STAV, désormais Libellule, expatrié à Aix en Bus !
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par PHEBUS-171 » 01 Jan 2010 22:29
Vu le 31/12 ap-midi en le dépassant avec mon Citélis au pont d' Iéna un R312 tout blanc, immat 4574 VV 88, sf erreur à la lecture depuis le rétro droit...(faut-y pas être c... ou passioné, à cet endroit et dans la nuit...?)
????
Le pare-brise semblait avoir reçu un pèt conséquent...
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par Ferrovi-Pat » 06 Jan 2010 21:00
Bonjour,
De passage à Caen le 4 janvier, j'ai eu le plaisir de voyager dans un R 312 ; il me semble qu'ils colonisent la ligne 7...
Patrick
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par quentin.51 » 10 Fév 2010 20:26
Bonsoir à tous,
Juste pour info :
Les R312 TUR n° 442 à 445 ont rejoint Transdev Champagne pour les lignes Y et Z.
Les 4 R312 ex-STAN n'était plus vraiment fiable. (en panne souvent)
Voilà
Bonne soirée à tous
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par sebizgood » 10 Fév 2010 20:46
quentin.51 Wrote:Bonsoir à tous,
Juste pour info :
Les R312 TUR n° 442 à 445 ont rejoint Transdev Champagne pour les lignes Y et Z.
Les 4 R312 ex-STAN n'était plus vraiment fiable. (en panne souvent)
Voilà
Bonne soirée à tous
Salut,
Mais il serviront quand pour pièces détachées

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par RoM89 » 10 Fév 2010 20:57
Quand je voit ça, je me dis que dommage que j'ai jamais pris un R312 : ca ressemble aux Agora Line que possède Vivacité à l'intérieur (même plus beau le R312 de la photo)
Sinon le R312, c'est ce qui avait avant l'Agora Line et après le PR112 c'est ça ?
Mon avatar : RVI PR180.2 de Transdev Rapides de Bourgogne à Auxerre.
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par Ferrovi-Pat » 10 Fév 2010 22:04
Bonjour,
RoM89 Wrote:bertrand14 Wrote:Quand je voit ça, je me dis que dommage que j'ai jamais pris un R312 : ca ressemble aux Agora Line que possède Vivacité à l'intérieur (même plus beau le R312 de la photo)
Sinon le R312, c'est ce qui avait avant l'Agora Line et après le PR112 c'est ça ?
Pour en savoir plus sur le R 312, il y a déjà ça.
http://www.transbus.org/construc/renault_r312.htmlPatrick
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par PR118 » 12 Fév 2010 6:56
RoM89 Wrote:
Quand je voit ça, je me dis que dommage que j'ai jamais pris un R312 : ca ressemble aux Agora Line que possède Vivacité à l'intérieur (même plus beau le R312 de la photo)
Sinon le R312, c'est ce qui avait avant l'Agora Line et après le PR112 c'est ça ?
Le R312 est sortie en 1988, le PR112 en 1994 et l'Agora Line en 1998.
@+
Salut à tous !
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par RoM89 » 12 Fév 2010 7:02
Ah ok, j'aurai presque cru que le PR112 était plus vieux.
Comme quoi, les apparences sont parfois trompeuses

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par Atlantis » 05 Mar 2010 12:51
A paris il en reste encore un bon paquet mais plus dans paris même car paris étant la façade, les vieux R312 ont été envoyé en banlieue. Je peux vous dire qu'à conduire, vu leur état, c'est une catastrophe et le dos en prend un sérieux coup. Pour revenir sur paris-même, les R312 ont été remplacé par des citelis line équipé de girouette à diode bien entendu. A savoir que l'agora line n'a pas un franc succès chez nous et ont tendance à être remplacé par des citélis ou des man
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par Lodaï » 07 Mar 2010 19:11
La dernière ligne Paris intra-muros à avoir des R312 etait me semble t'il la 72 (HDV-Parc de St Cloud).
Replacé au premier semestre 2009 par des Citélis Line a diodes...
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par Maastricht » 07 Mar 2010 19:26
PR118 Wrote:RoM89 Wrote:
Quand je voit ça, je me dis que dommage que j'ai jamais pris un R312 : ca ressemble aux Agora Line que possède Vivacité à l'intérieur (même plus beau le R312 de la photo)
Sinon le R312, c'est ce qui avait avant l'Agora Line et après le PR112 c'est ça ?
Le R312 est sortie en 1988, le PR112 en 1994 et l'Agora Line en 1998.
@+
Les premiers véhicules de série hors-RATP datent même de 1987 (premier à Caen).
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par Anthony B. 74 » 07 Mar 2010 21:38
Salut à tous
Le dernier R312 du réseau TAC et qui par pur hasard porte le numéro de parc 312 !!!

J'ai pris la photo au terminus de Gaillard lorsque je faisais un service sur la ligne 3 avec au cours de cet été, en général c'est le véhicule de réserve, il roule assez rarement (mais je préfère largement celui ci à nos 2 Heuliez GX117...)
Setra, l'excellence; Van Hool, la référence

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par Atlantis » 08 Mar 2010 1:31
Lodaï Wrote:La dernière ligne Paris intra-muros à avoir des R312 etait me semble t'il la 72 (HDV-Parc de St Cloud).
Replacé au premier semestre 2009 par des Citélis Line a diodes...
oui je te confirme, c'était bien sur la ligne 72 les dernier R312 de paris intra-muros et je peux même te dire ce qu'ils sont devenus lol
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