Caetano : constructeur-carrossier portuguais !

[François]

PortugalBus, as tu quelques photos intérieures de ces autocars ?

[PortugalBus]

Bonjour François, je le fais.


Caetano Optimo 2K intérieur


Caetano Optimo Seven CS700

[PortugalBus]

Ce bel exemple de deux étages ...


MAN 22.230 HOCL-R Salvador Caetano Superbeta 4000-J.Espírito Santo


MAN 22.230 HOCL-R Salvador Caetano Superbeta 4000-J.Espírito Santo


MAN 22.230 HOCL-R Salvador Caetano Superbeta 4000-J.Espírito Santo

[PortugalBus]

Ces...


Pegaso Salvador Caetano Beta-AV Souto (Inácio)


Magirus-Deutz Salvador Caetano Alpha-AD Ovarense

[PortugalBus]

Ces...


MAN Salvador Caetano Intercity CI200-Joalto Douro


Scania Salvador Caetano Enigma II- Arriva Portugal

[François]

Scania Salvador Caetano Enigma II- Arriva Portugal

Ce véhicule assure t'il des liaisons nationales ou plutôt "régionales" ?

[PortugalBus]

Cette société Arriva est situé dans le nord du Portugal rend les services occasionnels et les services de carrière à l'échelle nationale que dans les Villes plus précisément les villes de Guimarães, Porto, Povoa de Varzim, Esposende entre autres villes. La compagnie Transportes Sul do Tejo à Lisbonne appartient maintenant à la Arriva-Portugal.

[fabuire]

Cette société Arriva est situé dans le nord du Portugal rend les services occasionnels et les services de carrière à l'échelle nationale que dans les Villes plus précisément les villes de Guimarães, Porto, Povoa de Varzim, Esposende entre autres villes. La compagnie Transportes Sul do Tejo à Lisbonne appartient maintenant à la Arriva-Portugal.

groupe Britannique :

http://www.arrivabus.co.uk/about-arriva/

en portuguais aussi :

http://www.arriva.co.uk/arriva/pt/

et quelques photos de leurs présence à travers l'Europe (sauf la France où ils ne sont pas (encore) présent!) :

http://www.arriva.co.uk/arriva/en/media_centre/gallery/image_gallery/

[PortugalBus]

TST ... Cette société a été constituée à partir de l'un des centres de la route nationale, a été privatisée en Janvier 1995, va être dans le groupe Barraqueiro en Décembre 1998. Au dernier trimestre de 2001 a fait l'objet une restructuration, la hausse d'intégrer les services opérationnels fournis par les Beaux-Transport dans la péninsule de Setúbal. En Septembre de stock de 2003 de la société est actuellement détenue par le groupe Arriva.

http://www.tsuldotejo.pt/

[PortugalBus]

Ces...


MAN Salvador Caeatno Enigma II-A.V.Reis


Volvo B10m Salvador Caetano Beta-A.V.Souto (Inácio)

[PortugalBus]

Ces...


Mercedes-Benz Salvador Caetano Winner-VT-Bus


MAN NL313 Salvador Caetano Citygold-STCP(Sociedade Transportes Colectivos Porto)

[PortugalBus]

MAN Salvador Caetano Enigma-A.V.Espinho

[PortugalBus]

Pegaso Salvador Caetano Beta A.V.Souto (Inácio)

[PortugalBus]

Mercedes-Benz Salvador Caetano Delta-A.V.Espinho-UTCarvalhos

[PortugalBus]

Ces...


MAN Salvador Caetano Beta-A.V.Souto (Inácio)


MAN Salvador Caetano SuperBeta 4000-J.Espírito Santo

[fabuire]

Bonjour,

Midicar châssis Toyota et carrosserie Caetano d'une entreprise allemande spécialisée dans le vélo + car. Saintes, 30 juin 2009.


Patrick

interessant !

[fabuire]

Alfredo Caetano

Man Alfredo Caetano Tétis : (nouveau modéle)


(photo de l'auteur)

[Magélys DD]

un autre Tétis:

http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p58901592.html
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p58901590.html

[merlinfafe]

salut pour remonter le sujet. si vous voulez voir un car portugais en France allez au mont s.Michel voir le Caetanobus de 2 postes de conduite un dans chaque sens.


D'après un article de presse l’autocar au service de veolia transport s.Michel a deux avants pour lui permettre de circuler dans les deux sens sans avoir a faire de demi tour.
Pour cela de nouvelles solutions fiables et novatrices ont étés crées. Toute la documentation en vue de l'acceptation et sécurisation du véhicule (homologation) ont été élaborés en partenariat avec le TÜV Rheinland.
La question des feux qui devient phares, du réflecteur arrière qui disparait et des essieux directionnels qui deviennent rigides quand ils passent d’essieu avant a essieu arrière. La marche avant et marche arrière qui le font circuler le bus a la même vitesse. L'ABS qui fonctionne dans les deux sens (quelqu'un peut me dire si ça n'est déjà. pas le cas, est ce que l'ABS fonctionne en marche arrière. si oui argument commercial). Le revêtement en bois TEK a l’intérieur et extérieur reprennent le standard la déco du pont en bois et un système de ventilation qui envoie la brise marine entre les sièges. 6 vehicules livrés sur 8 pour un total de 1.8millions d'€. Moteur 6.7 litres 198 cv 2300t/min 70km/h 90 passagers.

De plus Caetano fait d'autres bus pour remplir des "niches" et que l'on peut voir dans les aéroports. sous la marque Cobus.

L’intérieur super large.

silencieux et bas, les portes larges permettent l'entrée et sortie des passagers rapidement. Ils sont en service a Porto au Portugal.

On reconnait la face avant caractéristique de caetano.

Il y en a partout. 3 exemplaires ça vous vide un Boeing et on peut les voir dans ce aéroports ou il n'y a pas de passerelle entre le terminal et l'avion.
Ici l'ancien modèle comme a porto.

De plus des autocars de 2 étages pour hong kong en fabrication et un bus électrique déjà en test a vila nova de Gaia "opérateur transdev" avec passagers. Un deuxième en Allemagne entre Mühlheim, Offenbach e Francfort. sur la ligne 103 presente le 29 mai.
Le bus porte le non de --eBus "CAETANO 2500EL"

[fabuire]

salut pour remonter le sujet. si vous voulez voir un car portugais en France allez au mont s.Michel voir le Caetanobus de 2 postes de conduite un dans chaque sens.

carrossiers imaginatifs !!

[merlinfafe]

Um caetano Tetis.