Pour l'instant, il est stationné à l'extérieur, rien n'indique qu'il est là pour ça mais le fait qu'il s'agisse du 651 est un indice sérieux.

Benbreizh Wrote:Salut à tous,
On va bientôt attaquer la série €3 alors (à partir du 425) !? Pourtant il ne sont arrivés qu'an 2004 me semble t-il ...
A+
FLG Wrote:la série de GX317 n°509 à 518 arrivée tout début 2003,
Est-ce vraiment une pensée de ta part ou sais-tu cela de source sûre? Parce que si l'on prend l'exemple du Mans, même les GX187 et R312 ont adopté la nouvelle livrée. Et le parc de R312 angevin n'est pas négligeable.GuiGus_F1 Wrote:Les R312 ne seront pas repeint. Je ne pense pas.
Cramos Wrote:Est-ce vraiment une pensée de ta part ou sais-tu cela de source sûre? Parce que si l'on prend l'exemple du Mans, même les GX187 et R312 ont adopté la nouvelle livrée. Et le parc de R312 angevin n'est pas négligeable.GuiGus_F1 Wrote:Les R312 ne seront pas repeint. Je ne pense pas.
GuiGus_F1 Wrote:Mais ils n'ont pas repeint l'extérieur?
Benbreizh Wrote:FLG Wrote:la série de GX317 n°509 à 518 arrivée tout début 2003,
Salut à tous,
dans ce cas là les premiers GX317 de 501 à 508 devraient même "y passer" avant, ainsi que les R312 (des tests de pelliculage on déjà été réalisé sur ces derniers).
Enfin de toutes façons nous verrons bien![]()
A+
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