[DEPARTEMENT] Autocaristes du Nord-Pas de Calais

[FR1]

Hello !

Les autocars Lussiez dans le 59, à Hérin étaient en grève toute la journée. Banderoles et manifestation devant les locaux de la société. Je n'ai pas encore eu vent de leurs revendications...

[greg59]

En attendant de trouver le Iribus Récréo au couleur de Voyage Bleu

voici un bus pris à Valenciennes non loin de la Gare

[greg59]

Une photo du réseau de TADAO Photo Urbains Ici !!!, ces photos ont été prises avec celui ci-dessous

Un VanHool


J'ignore le modèle exact

[greg59]

Un SETRA au bord de la plage de Leffrinckoucke/Malo les Bains




J'ignore le nom exact

[ciftheplayer]

c'est un S315 HDH.

[Setra*]

salut

et l'autre en haut du Setra S 315 HDH c'est un Vanhool T 815 CL

[greg59]

Merci pour ces précisions

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Quelques vues dunkerquoises du 27 janvier 2009.

EOS de chez Delgrange.


Irisbus Evadys de chez Schoonaert.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Suite des cars de 27 janvier 2009, cette fois avec les modèles interurbains.

Renault Ares de chez Schoonaert.


Irisbus Ares aux couleurs du réseau départemental Arc en ciel.


Bova Lexia


Van Hool T 815 CL aux couleurs du réseau départemental Arc en ciel


Irisbus Crossway de chez Francis Thys


Patrick

[fabuire]

voilà une belle découpe en tout cas
la grève a sans doute été oublié

alors
roulons...!

http://voileux44.skyrock.com/

[Eberspacher]

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum.
Je recherche des infos et des photos sur les cars des entreprises suivantes qui sont associés (3 ou 4 freres)
Liefooghe de Bailleul , AccouCoeur d'Estaires, Thys a Whormout (59)

Ils ont de tres beau car,bus
Van Hool
Setra
Renault Illiade
Tracer

Leurs bus ont l'air vraiment bien entretenu et les chauffeurs respectueux du materiels

Vous connaissez ces boites ?

[fabuire]

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum.
Je recherche des infos et des photos sur les cars des entreprises suivantes qui sont associés (3 ou 4 freres)
Liefooghe de Bailleul , AccouCoeur d'Estaires, Thys a Whormout (59)

Ils ont de tres beau car,bus
Van Hool
Setra
Renault Illiade
Tracer

Leurs bus ont l'air vraiment bien entretenu et les chauffeurs respectueux du materiels

Vous connaissez ces boites ?

voici un TD924 avec sa remorque surpris à St Sébastien sur Loire (lors d'une compétition nationale de gymnaste) :



http://fabuire.blog4ever.com/blog/photos-132584-6.html

[Eberspacher]

Merci pour la photo !!
C'est l'un de leur plus beau car, il me semble
Est ce que le dernier essieux est directeur ?
Encore merci

[vanhool]

Est ce que le dernier essieux est directeur ?

Sur un car 3 essieux le dernier est directeur (sur nos SETRA c'est le cas).

[JF]

Vous connaissez ces boites ?

Pour Liefooghe et Accou, oui, je croise leurs cars surtout sur le secteur d'Armentières. Ils ont des services sur les lignes Arc En Ciel. Leurs cars sont toujours nickels.

[Eberspacher]

Bonjour

Oui les cars sont toujours nickel et les chauffeurs ont l'air de vraiment respecter le materiel
Quand on entend un car passé il n'y a jamais 1 tr/mn de trop ou pas assez vraiment des bons chauffeur

[LAGPanoramic]

Est ce que le dernier essieux est directeur ?

Sur un car 3 essieux le dernier est directeur (sur nos SETRA c'est le cas).

Sur le TD924 illustré le 3e essieu est fixe!

Les tous premiers TD824 avaient le 3e essieu directeur, après quoi VH est passé au 3e essieu fixe (en refusant même pendant des années d'offrir le "directeur" en option!) jusque qu'au "lifting" du TD9 Astroméga (remplacement du TD924 par TD925 et allongement du TD927). Et encors, c'est purement parce que le 3e essieu fixe ne passait plus l'homologation... Sinon VH en serait encore au 3e essieu fixe...
Un TD924 est donc en principe toujours avec 3e essieu fixe alors qu'un TD925 est en principe toujours avec 3e essieu directionnel.
Pour le TD927, si c'est la version longue de 13,6m cela devrait être fixe, alors que sur la version 14,1m cela devrait être directionnel.

[fabuire]

Sur le TD924 illustré le 3e essieu est fixe!

Les tous premiers TD824 avaient le 3e essieu directeur, après quoi VH est passé au 3e essieu fixe (en refusant même pendant des années d'offrir le "directeur" en option!) jusque qu'au "lifting" du TD9 Astroméga (remplacement du TD924 par TD925 et allongement du TD927). Et encors le, c'est purement parce que le 3e essieu fixe ne passait plus l'homologation... Sinon VH en serait encore au 3e essieu fixe...
Un TD924 est donc en principe toujours avec 3e essieu fixe alors qu'un TD925 est en principe toujours avec 3e essieu directionnel.
Pour le TD927, si c'est la version longue de 13,6m cela devrait être fixe, alors que sur la version 14,1m cela devrait être directionnel.

merci pour ses précisions techniques !

[Eberspacher]

Merci pour toutes ces precisions
Je ne vais plus regarder passer ce car de la même façon.

[SETRAMICHEL67]

Et voici un new tourismo de la maison Accou:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p62477688.html

[SETRAMICHEL67]

Une des régions françaises , la plus riche en entreprises de transports par autocars, est surement la région Nord Pas de Calais, en raison du besoin de transports générés par l'industrie présente dans ces départements.

Certaines entreprises ont disparues, d'autres ont connues un essor grandissant, et ce sujet leur est dédié

C'est une région ou l'on trouvait des autocars assez rares en France, à l'image de ce Jonckheere double étage, exploité à une époque par les autocars Fouache:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=26689

A noter d'ailleurs que l'entreprise ID voyages possédait le meme véhicule....biens sur peint à leurs superbes couleurs par graphibus

[SETRAMICHEL67]

Voici un S215HD aux couleurs d'"Escapades", un groupement d'autocaristes très présent dans le Nord:
http://fotobus.msk.ru/photo/92066/
Celui ci provient probablement de la maison Dumont du 62...à moins qu'il n'ait appartenu à Delahoutre dans le 59

[SETRAMICHEL67]

Autre maison réputée du département du Pas de Calais , les autocars Lebas, fondés en 1993 par monsieur Léon Lebas, maison ayant depuis intégré le groupe Dupas-Lebeda:
http://fotobus.msk.ru/photo/141025/

A savoir que du temps de l'indépendance de l'entreprise Lebas, ceux ci exploitaient Cityliners et Spaceliner avec une déco crée , à l'époque par Graphibus, représentant la grand'Place d'Arras sur une peinture dégradée du jaune-orangé au rouge vif, d'avant en arrière des autocars! Très jolis à l'époque

Suite à la reprise par Dupas-Lebeda , la teinte rouge a été conservée.

[LAGPanoramic]

Voici un S215HD aux couleurs d'"Escapades", un groupement d'autocaristes très présent dans le Nord:
http://fotobus.msk.ru/photo/92066/
Celui ci provient probablement de la maison Dumont du 62...à moins qu'il n'ait appartenu à Delahoutre dans le 59

Même découpe pour un T815 Acron, même si nos amis russes indiquent cela comme un T917 Acron
Remarquez le pare-brise inférieur en 2 pièces, ce qui fait au total un pare-brise 3 pièces...
http://fotobus.msk.ru/photo/111061/

[fabuire]

un Evadys H de la maison Jules Benoît :
(ils ont aussi des versions HD )


http://voileux44.skyrock.com/