[AUTOCARS ANCIENS] Tous ces autocars qu'on a aimés

[SETRAMICHEL67]

Voila le lien d'une galerie de photos d'autocars, hébergée en Russie qui fera la joie et le plaisir de nombreux d'entre nous

On retrouve une masse (certaine ) d'autocars ayant appartenu à des entreprises françaises... qui à une certaine époque ont fait toute la fieté de leur propriétaires Et peut etre de leurs passagers...

Bonne visite

http://fotobus.msk.ru/models.php

Le chapitre Setra (en particulier 216) vaut ,à lui seul, le détour.

Donc: les véhicules sont classés par marques et par types, à vous d'explorer

[vanhool]

Merci pour la découverte de ce site. FANTASTIQUE !

[benjamin4113]

Quelle classe ! Merci beaucoup pour ce lien Michel, il y a des cars exceptionnels !

[François]

En effet, ce lien est une véritable mine d'informations. Bravo et merci pour cette découverte. Il est toujours très intéressant de voir que si en France les marques que nous achetons sont très limitées au regard de ce qu'il existe ailleurs (et qui roulent toujours !).

[SETRAMICHEL67]

Rien que pour faire plaisir et honneur à notre ami Benjamin4113....

Voici son avatar:

http://fotobus.msk.ru/photo/181725/

Qui désormais a entammé une seconde vie, loin de sa Bretagne...mais toujours vaillant

[fabuire]

Rien que pour faire plaisir et honneur à notre ami Benjamin4113....

Voici son avatar:

http://fotobus.msk.ru/photo/181725/

Qui désormais a entammé une seconde vie, loin de sa Bretagne...mais toujours vaillant

et ce qui est le plus qu'étonnant c'est que tous ces anciens cars de France (et d'ailleurs en Europe de l'Ouest) continuent leurs nouveaux services
avec leurs livrées d'origines... sans que cela inquiéte le moins du monde qui que ce soit !!

[amakou]

Bonjour
Celui la aussi il est très bien: Setra a soufflet

http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=126

Et sur celle là vous verrez que l'utilisation des équipements speciaux n'est pas toujours utile, on peut s'en passer:

http://fotobus.msk.ru/photo/201858/

[BUS TPG]

Merci pour ce lien super intéressant ! Je reste étonné que certaines entreprises ne retirent même pas leur numéros de téléphone ou adresse sur les cars...

En tout cas, ça fait plaisir de les retrouver et permet de savoir ce qui a roulé à l'époque dans les entreprises !

[ciftheplayer]

Rien que pour faire plaisir et honneur à notre ami Benjamin4113....

Voici son avatar:

http://fotobus.msk.ru/photo/181725/

Qui désormais a entammé une seconde vie, loin de sa Bretagne...mais toujours vaillant

Il y a également un O.303 de chez Jezequel

[S211HD]

Bonjour à tous,
Merci à toi Michel pour ce site, grâce à toi j'ai retrouvé un car que pour le moment j'aimais, j'espère en trouver d'autre.
http://fotobus.msk.ru/photo/198315/ Dépuis un an et demi l'état du car à bien changé !
Et un autre petit S 215 HR ancien de chez les Abers http://fotobus.msk.ru/photo/120874/
À bientôt et bon réveillons du nouvel an !

[C.E7]

Fantastique ce lien, il y a même un bova de l' ECF avec encore l'inscription véhicule école, ça démonte !!!!!!

[tommy42]

Ne montrez pas ça a Benjamin ça va le rendre malade pour le réveillon du jour de l'an ! Son 250 Special sans enjoliveur !

[vanhool]

le plus qu'étonnant c'est que tous ces anciens cars de France (et d'ailleurs en Europe de l'Ouest) continuent leurs nouveaux services
avec leurs livrées d'origines... sans que cela inquiéte le moins du monde qui que ce soit !!

C'est cela que je trouve extraordinaire, c'est vraiment une vraie merveille ce site et ces cars.

[vanhool]

Question à l'ami SETRAMICHEL67.

Mais comment a tu fait pour trouver ce site russe. En cherchant ou quelqu'un t'a filé le tuyau. Parce que là tu finit l'année très très fort, c'est pas tous les jours qu'on tombe sur une merveille pareil.

[SETRAMICHEL67]

cher ami Vanhool, en fait, c'est un peu par hasard que j'ai consulté un forum allemand bavarois en rentrant de ma formation FCO, juste pour voir les news (je ne suis pas inscrit sur ce forum public) ; et dans un des sujets, il était question d'un S228DT d'une entreprise bavaroise ayant entamé une seconde vie en Russie:
http://www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?q=doppelstockbusse_nationalparkreisen_m_pfeffer_schoellnach-regensburger_busse&action=ubb_show&entryid=1102725518&mainid=1102725518&USER=user_294161&threadid=1144434710
Le fameux lien se trouve en bas de page

Et à partir de là, avec mes maigres connaissances en langue russe , j'ai essayé vainement (et courageusement ) d'explorer ce lien......jusqu'à ce que je remarque qu'il en existait la traduction anglaise et à partir de là, j'ai essayé de remonter jusqu'à une liste classée par constructeurs et par modèles...avant d'explorer la galerie le soir meme en commençant par les Setra S216HDS... Et devant le nombre impressionnant d'ex cars français...j'ai décidé de partager le lien avec vous tous

[S 328]

Setramichel, c'est le Colombo de l'autocar

[vanhool]

Entièrement d'accord.

[benjamin4113]

Ne montrez pas ça a Benjamin ça va le rendre malade pour le réveillon du jour de l'an ! Son 250 Special sans enjoliveur !

T'inquietes tommy42 j'ai pu passer un bon reveillon malgré la découverte de SETRAMICHEL. Je dirai même GRÂCE à cette découverte qui nous remplit tous d'espoirs de retrouver un jour, un de nos véhicules "fétiche", qui nous tenait à coeur !

Ce fut un vrai plaisir de le retrouver si vite (un an 1/2 après sa vente) et après celle-ci j'ai pu retrouver (pour le moment) 2 autres ex cars (Setra) de chez nous alors MERCI SETRAMICHEL, une fois de plus BEAU TRAVAIL ce qui prouve aussi son Amour du monde de l'autocar et de la marque Setra. J'espère Michel que tu as pris contact avec Christine pour ce lien car elle risque d'être elle aussi très heureuse de voir d'anciens cars, cars qu'elle a bien connu car elle s'est occupée personellement de leur vente !

[LAGPanoramic]

Hello,

En fait, j’ai découvert ce site par un hasard plus ou moins comparable au mois de mai de cette année. Je l’avais enregistré dans mes favoris sur mon ordinateur portable, mais hélas quelques jours plus tard, je me suis fait voler mon sac à dos avec mon ordinateur portable. Et pas moyen de me souvenir du nom de ce site…
Et comme le vol de mon ordinateur portable m’a fait perdre 3 semaines de donnés « boulot » et encore bien plus au niveau privé, je n’ai plus jamais pris le temps de rechercher ce site.

Donc merci bien à Michel pour l’avoir découvert à son tour et surtout à l’avoir partagé plus vite que moi !

A noter qu’à l’époque, j’avais tenté de contacter, en anglais, le(s) auteur(s) de ce site en leur envoyant un message. J’y avais inclus mon adresse e-mail, mais je n’ai hélas jamais eu de réponse.

Mais ceci me fait penser que je connais depuis peu un site Polonais comparable : www.phototrans.eu qui s’ouvre directement en anglais (du moins chez moi). Sur la droite, il faut cliquer sur « search vehicle » et puis vous pouvez faire un recherche par marque et type parmi une liste déffilente.
Il me semble que ce site reprend également des photos d’autres pays d’Europe de l’Est, dont les Pays Baltes

Bon plaisir sur ces 2 sites merveilleux et encore merci à Michel

LAG Panoramic

[LAGPanoramic]

Setramichel, c'est le Colombo de l'autocar

Entièrement d'accord avec cette comparaison bien originale!!!

[LAGPanoramic]

Pour moi, la découverte la plus colossale sur ce site russe, c’est la photo suivante :
http://fotobus.msk.ru/photo/69507/

C’est un autobus standard obtenu au départ d’un autobus articulé Van Hool AG280 !!!
A l’origine, l’articulation se trouvait juste derrière la dernière (et petite) vitre, qui se trouve maintenant juste avant la 3e porte. L’on distingue clairement la ligne de séparation de bas en haut à cet endroit. En fait, ils ont apparement détaché la remorque, retiré l’articulation et ajouté le porte-à-faux arrière de la remorque !!!

Exemple d’un véhicule « complet » :
http://t-e-commun-belgique.skynetblogs.be/post/6908381/6198--bruxellesmidi--brusselzuid

Curieuse transformation en tout cas
Et je suis curieux des prestations au niveau accélaration, tenue de route, freinage, d’un véhicule à l’orgine prévu pour un PTAC d’environ 23 a 24t qui actuellement en fera 17 a 18t…

D

[PHEBUS-171]

Tiens, faudrait voir comment ils feraient avec des pr180...
En tous cas, "pub" pour Van-Hool, question longévité du truc(k), surtout après transfo aussi radicale!

[LAGPanoramic]

Tiens, faudrait voir comment ils feraient avec des pr180...
En tous cas, "pub" pour Van-Hool, question longévité du truc(k), surtout après transfo aussi radicale!

Ce bus fût mis en service en 1981...

D

[fabuire]

Pour moi, la découverte la plus colossale sur ce site russe, c’est la photo suivante :
http://fotobus.msk.ru/photo/69507/

C’est un autobus standard obtenu au départ d’un autobus articulé Van Hool AG280 !!!
D

oui ça prouve au moins qu'ils ont des mécano/carrossiers capable de faire bien plus que de l"échange standard" !

[w68]

Bonne année à tous, amis passionnés!

Merci à Setramichel67 pour la trouvaille de ce site russe, c'est une véritable mine d'or. Exceptionnel!