[Matériel] Citadis 302

[Latil 22]

J-0

[GuiGus_F1]

Quoi elle est déjà arrivée?

[barnabe49]

non elle arrive demain, mais latil est tellement pressé

j'irais d'ailleurs faire des photos demain soir au CDM

[Cramos]

La rame arrivera par la N23 depuis Seiches en début d'après midi. Les convois exceptionnels n'ayant pas le droit de pénétrer dans Angers entre 11h30 et 14h, il est possible que celui-ci stationne sur une aire de stationnement à l'entrée de la ville. A suivre, j'y serai!

[R312 224]

Pourquoi la rame arrive par Seiches? Ce n'est pas franchement l'itinéraire le plus directe depuis La Rochelle, surtout que les rames ayant transité par l'agglo (Valenciennes, Paris, Le Mans...) arrivaient via Les Ponts de Cé !

[FLG]

Salut

Quelques infos que je viens d'avoir :

La rame arriverait vers 16h au Centre de Maintenance, via la nationale depuis Pellouailles.
Info a confirmer en début d'après-midi. Dans la mesure du possible je donnerai les infos que j'aurai ici.

[Cramos]

Pourquoi par Seiches? Parce que le convoi exceptionnel est en catégorie 3, et que la N160 n'est pas autorisé, ni en catégorie2, ni en catégorie 3. Après me demander pourquoi les autres tramway sont passés par la N160, je n'en sais rien. On en est sur au moins? Il y a des photos avec le coin reconnaissable?

[micanjou]

la seule nationale qui reste en Maine & Loire est la N162 du Lion d'Angers vers Laval il me semble. Toutes les autres sont des départementales depuis 2006.

[Cramos]

Merci de ton intervention, mais cela ne change pas le problème. N23 ou D323, le classement en catégorie de convoi exceptionnel ne change pas. Sinon, il ne pourrait plus y avoir de convoi exceptionnel!

via la nationale depuis Pellouailles.

via la N23, donc. Pas de surprise de ce point de vue. Par contre, depuis la N23 comment rejoindre le centre de maintenance? Dpuis le bd du Doyenné et Jean Moulin? Oui alors Bd Carnot, mais là, j'ai des doutes.

[micanjou]

C'est clair!
Petite info dans Ouest France de ce jour :

L'association des commerçants du centre-ville d'Avrillé a changé d'identité et s'est dotée d'un nouveau logo : " Vos commerces rives du tram@vrillé". Les commerçants veulent mettre en place une nouvelle dynamique pour accompagner l'arrivée du tramway.

[Cramos]

Je ne suis pas persuadé que ce post soit à sa place.

[FLG]

Merci de ton intervention, mais cela ne change pas le problème. N23 ou D323, le classement en catégorie de convoi exceptionnel ne change pas. Sinon, il ne pourrait plus y avoir de convoi exceptionnel!

via la nationale depuis Pellouailles.

via la N23, donc. Pas de surprise de ce point de vue. Par contre, depuis la N23 comment rejoindre le centre de maintenance? Dpuis le bd du Doyenné et Jean Moulin? Oui alors Bd Carnot, mais là, j'ai des doutes.

Via l'autoroute probablement, non?
Puis sortie Cantenay- Angers Nord, au pied du centre de maintenance!
On verra, a tout à l'heure!

[Cramos]

Non non. J'ai la confirmation des éléments suivants : vers 14h à Pellouailles,15h au parc des expos, avec emprunt des Bd Monplaisir Doyenné, Jean Moulin et donc je suppose ensuite route de Cantenay etc, pour une arrivée à 16h au CDM, heu, pardon, CTT.

D'une façon générale, les convois exceptionnels de tramway n'empruntent pas les autoroutes.

[Latil 22]

Ça y est :bravo:

J-00000

Je l'ai vue et ai même mangé mon casse croute à côté d'elle ce midi

Je confirme, j'ai vu Jacques Landreau ce midi sur place, départ du Parc Expo (RV fixé vers 14 h a priori), puis Monplaisir, Bd Dunand, Bd jean Moulin.
Seule petite question que je me pose, comment va t-elle franchir le pont de la rocade est au dessus de la 23 ?

Elle est suberbe, sale mais superbe. Elle est arrivée par Noyant et Baugé.

[GuiGus_F1]

On ne peut aps voir les images en plus gros?

[R312 224]

Encore un scoop ramené par Latil !

Allo Allo Allo, Monsieur? Pas trop ému? As tu recolté la petite larme que tu as probablement versé en voyant cette rame?

[Latil 22]

Non mais comme vu dans un reportage sur le tram de Paris dans lequel une Parisienne embrasse la rame à son arrivée, je m'étais promis de le faire et j'ai oublié

[micanjou]

et c'est officiel !

[Cramos]

Bon bin ,voilà. C'est fait. Avec 750 photos à ranger Le plus dur, cela a été l'entrée dans le centre de maintenance. Il a fallu détruire du trottoir!

[Latil 22]

Quelques autres photos prises ce midi :

[Cramos]

Quand j'ai fait des photos à cet endroit, une autre personne (que moi) s'est risquée à mettre les pieds dans le champs voisin. Peut-être était-ce Latil22?

[Latil 22]

YES !

Tu t'es garé derrière moi, j'étais en train de manger dans ma voiture (Xantia). Ensuite, Jacques Landreau, lorsque je discutais avec lui, nous a fait ranger de devant la rame en disant "restons pas là pour ne pas géner le collègue qui fait des photos (dans le champ). J'ai donc cru que tu étais un photographe de la mairie !

Une autre fois peut être.

[FLG]

Ca y est, il est là notre premier bébé!!!

Grand moment cette arrivée, ca fait tout drole de revoir cette rame sur Angers. J'avais prévu de prendre mon après-midi pour aller à la rencontre de la belle, mais changement de programme : un coup de téléphone ce midi de mon ami Latil22 m'informe que la rame est du coté de Saint Sylvain d’Anjou.
Manque de chance je suis retenu au repas de service de fin d’année de mon boulot mais je ne m’en fais pas trop, Latil22 m’ayant parlé du rdv de 14h vers le parc expo !
Bref, je me rends dés que possible au Parc Expo et voici mon premier point de vue sur le convoi :



Premières prises de vues de l’ensemble :







premier parralèlle bus/tram :
Et coincidence, c’est le 453 qui se présente !! Pourquoi coincidence me direz-vous ?
Parceque le 453 est un des rares bus avec lequel unvisuel tram/bus a pu se faire.. au parc expo lors de la présentation de la maquette a coté d’un des premiers bus arc-en-ciel : le 453.







Départ du convoi, premières photos au niveau du carrefour des 7 sonnettes, il est environ 14h40.









Puis boulevard de Monplaisir :





Monplaisir, photos prises du terminus de la ligne 2 :




Boulevard du Doyenné



Boulevard Jean Moulin :












Les ronds points de la route de Cantenay et de l’échangeur :




Et enfin le dernier rond point avant la centre de maintenance, la camion a du manœuvrer et faire une petite marche arrière ce qui a engendrer quelques bouchons de part et d’autres.














Le convoi s’engage ensuite sur la route d’accès au centre de Maintenance :






les média sont aux aguets :


Mais arrivé au portes du centre de maintenance, un probleme se présente, la voirie installée empeche le camion de maneuvrer, un engin de chantier est appeler en renfort pour déchausser les bordures installées.





Ca y est, l’accès étant dégagé, la rame peut entrer !






Quelques maneuvres….




pour se positionner face à une « rampe », qui sera utilisée pour faire descendre le tram du camion.















Après un temps d’ajustement, le tramway est « libéré », et rejoins tranquillement le sol angevin.











Ca y est, il est un peu plus de 16h30, le premier essieu touche les rails !!



Peu de temps après la rame entière est descendue







Les officiels posent :


Et l’Unimog rail/route, fait faire le tour du propriétaire a sa nouvelle locataire :























La rame rejoint tranquillement l’intérieur du centre de maintenance pour une première nuit à l’abris.









Désolé pour cette page « lourde » en photos, mais bon, ça valait bien tout ça cette arrivée.
Bonne nuit au couche tard, faites de beaux rêves de tram

Toutes ces photos seront dispo en plus grande taille d’ici 2-3 jours sur la photothèque du sno.

[Latil 22]

Absolument superbe ton reportage Fabien

[nine]

Merci beaucoup...

Toutes ces photos, c'est énorme