[Forbach] Les Transports urbains ne seront plus délégués

[tgv79]

La communauté d'agglomération Forbach, Porte de France a décidé de reprendre la gestion des transports urbains en le confiant à un Etablissement Public industriel et commercial après avoir déclaré sans suite la procédure de renouvellement de la DSP. Cette décision entrainera de fait la disparition de la SAEM FORBUS INTERCITY.

Cette nouvelle gestion prendra effet en février 2010, probablement en même temps que le nouveau réseau. Concernant ce dernier, sont notamment évoqués une modernisation avec une simplification des tracés et l’amélioration des temps de parcours ainsi que la hiérarchisation de l’offre en fonction des besoins. Autre objectif fixé par les élus : assurer le transport des scolaires en priorité par les ligne régulières.

[François]

Bonjour tgv79,

Peux tu nous indiquer les motifs de ce changement de cap ? Des prix trop élevés demandés par le délégataire lors du renouvellement ou une mauvaise exploitation des courriers Mosellans ?

[tgv79]

Les principaux arguments évoqués sont une meilleur souplesse pour faire évoluer et dynamiser le réseau, l'examen du contrat actuel et notamment les 1,5M€ que l'agglomération verse chaque année à Forbus (montant jugé trop important ??). Mais également le fait qu'aucune offre n'a convaincu les élus.

Dans son article relatif à cette décision, le Républicain Lorrain s'interroge également sur le fait de savoir si cette décision ne pourait être liée à un éventuel retrait d'un actionnaire privé de la SAEM.


Par contre, les Courriers Mosellans n'interviennent en rien dans Forbus.

[tgv79]

Contrairement à ce que j'annonçais, la gestion en régie entre en vigueur au 01er mars 2010, la régie étant "officiellement" créée le 25 février lors du conseil communautaire qui sera appelé notamment à adopter les statuts et désigner les membres du conseil d'administration de la régie.

Avait répondu à la procédure de DSP classée sans suite, outre Forbus : Bus-Est, Car Postal, Keolis et Sotram-Mathieu, les négociations ayant eu lieu avec Forbus et Bus Est.


Autres infos concernant le nouveau réseau (dont la date de mise en service n'est pas encore connu) :
- la mise en place de lignes régulières vers l'ensemble des communes de la communauté d'agglomération, offrant au minimum deux aller-retour par jour. Aujourd'hui seuls 7 communes sont desservis, les autres bénéficiant du service Agglo'Bus (TAD).
- prise en charge des scolaires en priorité par les lignes régulières.

[tgv79]

En date du 26 février a été créée la "Régie des Transports de l'Agglomération Forbach Porte de France" qui est appelé à se substituer à la SAEM Forbus qui sera dissoute.

Le nouveau réseau entrera en service en juillet avec notamment la mise en place d'une navette de centre-ville et d'un service du dimanche. A cette occasion, le réseau sera doté d'une nouvelle image (nouveau logo, nouveau nom ainsi que d'une nouvelle charte graphique incluant l'habillage des bus) et d'une nouvelle grille tarifaire.

Il est à noter que la Communauté d'agglomération va procéder au rachat du parc bus; celui-ci appartenant à Forbus.

Enfin, même si celà est sans lien directe avec le passage en régie, il faut noter que l'agglomération va équiper ses bus d'un système de géolocalisation permettant la mise en place d'un système d'information dynamique au arrêts et qu'elle va poursuivre le programme de renouvellement du mobilier urbain du réseau, démarré en 2008.

[tgv79]

Le nouveau réseau devrait vraisemblablement être mis en service d'ici la rentrée, en tout cas, le nouveau plan de réseau est affiché à l'entrée du pôle intermodale de Forbach.

Avec le nouveau réseau, les lignes seront :
1 : Brême d'Or <=> Petite-Roselle
2 : Habsterdick <=> Lycée Blaise Pascal
3 : Bellevue <=> Gare routière
4 : Bruch <=> Wiesberg
5 : Schoeneck <=> Oeting
6 : Petite forêt <=> Gare routière
7 : Behren <=> Gare routière
8 : Alsting <=> Gare routière
30 : Sarrebruck <=> Gare routière

A ces 9 lignes s'ajoutent 3 lignes periurbaines (A, B, C) reliant les autres communes à la gare routière de Forbach ainsi qu'une navette de centre-ville.