Synthèse vocale

[MAXXIMUM]

Bonjour a tous

Je voulais avoir votre avis en temp qu'utilisateurs des TC sur la synthèse vocale aujourd'hui la ligne A,B,1,3,5,11,13,16,30,33,34,51 en sont équipés .
certes vous connaissez mieux le reseau que n'importe qui d'autre mais je voulais avoir votre avis :

[belgo]

A l'heure où on parle d'accessibilité, l'annonce sonore des arrêts me semble un outil nécessaire pour que les personnes non ou malvoyantes puissent se déplacer librement sur le réseau ...

[Sylvain]

C'est très utile. Comme l'affichage lumineux!
Dans le tram, les gens se son habitués. Et puis vu qu'il n'y a pas de radio, ca dérange pas.
Dans les bus, c'est pas assez régulier pour qu'on s'y habitue. Ce qui est dommage, c'est que ca coupe la radio pendant 1 ou 2 secondes de trop!

En fait, il faudrait un système , comme dans les trams, que le conducteur ne puisse pas désactiver.

Ce matin, j'ai eu la synthèse vocale sur la ligne 3 dans le 3041! Ca faisait longtemps et c'est la première fois que je l'entends dans un GNV!

[m@rco]

Je ne m'y connais pas beaucoup en synthese vocale, mais j'ai simplement remarque que son fonctionnement etait plutot aleatoire (un peu comme la radio, d'ailleurs). En fait, je prends tres peu de bus ou elle fonctionne (activee ?) et pour les trams, j'aurais quelques remarques a faire. Tout d'abord, ce serait bien que l'annonce du prochain arret se fasse quelques secondes (une quinzaine par exemple) avant celui ci et non pas juste apres le depart du precedent (j'ai deja vu plusieurs fois des annonces qui etaient en avance d'une station par rapport au tram : c'est pas tres sympa pour ceux qui ne connaissent pas le reseau ; il ne me semble pas avoir vu le contraire). Par contre, ce qui est "saoulant" c'est d'entendre a chaque arret la destination du tram ! J'pense que cette info n'est utile qu'a certaines stations, avant une bifurcation, comme Hubert Dubedout ou St Bruno (ou 2 stations avant). Apres, il y a les personnes qui se trompent de sens, mais la, on ne peut pas faire grand chose pour elles

[LeJosé]

:Apres, il y a les personnes qui se trompent de sens, mais la, on ne peut pas faire grand chose pour elles

Les gens ne prennent pas le temps de lire les girouettes et/ou le sfiches horaires mis à leur disposition aux arrêts

[Sylvain]

Par contre, ce qui est "saoulant" c'est d'entendre a chaque arret la destination du tram ! J'pense que cette info n'est utile qu'a certaines stations, avant une bifurcation, comme Hubert Dubedout ou St Bruno (ou 2 stations avant). Apres, il y a les personnes qui se trompent de sens, mais la, on ne peut pas faire grand chose pour elles

Cette annonce de destination ne se fait que sur le tronc commun (entre St Bruno et Maison du Tourisme) ainsi qu'a d'autres points particuliers, comme Grand Place, j'imagine. Si tu remarques bien, elle se fait quelques secondes après que les portes se soient ouvertes : ca permet aux gens qui montent dans le premier tram venu (des étourdis, quoi!) de se rendre compte qu'ils sont dans le A ou dans le B et de se dire que ptetre qu'ils faut qu'ils descendent s'ils veulent pas se retrouver a l'autre bout de la ville. plus simplement, ca peut servir aux mal-voyants qui ne peuvent pas lire la destination. Donc je trouve ca pratique. Et utile.

Et encore avant un peu avant la station, on avait "nom de la station, destination machin chose". puis apres l'ouverture des portes "destination machin chose". As tu également connu le temps où, quand la ligne B avait son terminus à Gares Europole, tu entendais entre Maison du Tourisme et le terminus "Nom de la station, Attention cette rame a son terminus à gares Europole", et une fois arrivé à Gares Europole : "terminus, pour Fontaine la Poya, correspondance sur le même quai"

par contre je suis d'accord qu'il faudrait un peu retarder l'annonce de l'arret suivant qui est trop tôt après le départ du trma de la station N-1 !

[Invité]

si tu arrive en courant par le coté tu ne vois pas la girouette !!

la synthese vocale du tram va bientot etre changée!! sur certains trams elle n'y est meme plus !!(bien dommage pour la personne malvoyante que j'ai aiguillée tout à l'heure!!)

c vrai que l'annonce de la prochaine station juste après l'arret c très con !!! mais bon c comme ca !!
par contre donner la destination est utile pour ceux qui ne sont pas d'ici ! meme à la station après la bifurcation !!