[Matériel] Mercedes O.530 (G) Citaro (Toutes versions)

[simbac]

Le bloc carré est utiliser sur les versions urbaines, le bloc arrondi sur les versions BHNS et périurbaines (Ü) il me semble

On voit bien que certains citaros standards, articulés et LE ont la forme arrondie sans que ce soit des Ü ou des BHNS.

Bon clarifions un peu les choses.

La forme de la boîte à films frontale n'indique en RIEN si c'est un Ü ou non. Cette dernière pouvant être montée aussi bien sur des O.530 II Ü et sur des O.530 II (il en va de même pour les articulés, bien entendu: CapaCity inclus).

S'agit il d'une option ce bloc de girouette arrondi? ou est ce une modification apportée par Mercedes il y a peu de temps?

[Hooliez]

Il existe aussi en config 121 et 122

Puisque des questions ont été posées (Ü, girouette), j'en profite pour demander ce que vous entendez par config.
Merci

[Magnum]

C'est la configuration des portes
1er chiffre : arrière
2e chiffre : milieu
3e chiffre : avant
0 = aucune porte
1 = un vantail
2 = deux vantaux

[Hooliez]

Merci bien !
C'est pas se compliquer la vie que le premier chiffre soit la troisième porte à l'arrière et le dernier, la première, à l'avant vers le conducteur. Bon ok, ça fait dans le sens de la lecture quand on le regarde du côté droit. Mais si jamais on en fait pour les Anglais ? Hein ?

[Juju]

En revanche, si vous parliez des Pep's (nom du réseau) c'est n'est pas des LE Ü mais des Citaro G Facelift N car l'agencement n'est pas en rotonde mais classique..

Bonsoir musica405,

Je ne sais pas si ma présentation était très judicieuse, mais il aurait tout de même été sympa de voir à quoi mon "quote" faisait référence. Je ne suis pas neuneu au point de confoncfre Citaro G et Citaro Ü, merci .

C'est pas se compliquer la vie que le premier chiffre soit la troisième porte à l'arrière et le dernier, la première, à l'avant vers le conducteur. Bon ok, ça fait dans le sens de la lecture quand on le regarde du côté droit. Mais si jamais on en fait pour les Anglais ?

Là c'est toi qui te complique la vie ! En France on lit de gauche à droite il me semble, non ?

Quant aux anglais, laissons les se débrouiller, ils doivent bien avoir leur façon de décrire les bus...!!

Juju

[Hooliez]

Là c'est toi qui te complique la vie ! En France on lit de gauche à droite il me semble, non ?

C'est ce que j'ai dit...
C'est juste que si c'était une façon de décrire internationale, ça serait plus logique ainsi, la première porte sur le premier chiffre vu que les portes ne sont pas forcément du même côté.

Et puis c'était de l'humour mais je traite ça finalement de manière sérieuse puisque tu l'as repris ainsi.

[alex.51]

Salut et bienvenue MisterCTS,
Merci pour la photo, qui nous permet de découvrir qu'à Strasbourg tout le monde a 10/10 de vision aux deux yeux.

[Juju]

c'était de l'humour mais je traite ça finalement de manière sérieuse puisque tu l'as repris ainsi.

Désolé je n'ai pas entendu les rires

Pour terminer sur cette question, je ne pense pas qu'il y ait une norme internationale sur cette question précise. D'autant que certains pays ou certaines zones géographiques ont des habitudes différentes des notres concernant la répartition des portes : les bus anglais, à impériale ou non, n'ont qu'une ou deux portes par exemple. Les Australiens idem.

Il est vrai qu'il n'aurait pas été plus illogique de partir de la porte avant. Mais il a été préféré de lire en partant de l'arrière.

Alors, revenons à nos Citaro II.

Pour commencer, l'un des rares étrangers que j'aie en photo, un exemplaire de Stuttgart :


Ensuite, arrêtons-nous à Nancy :




Et enfin, nous revoilà en Ile-de-France, avec ces exemplaires qui arborent tous la décoration typique de Veolia dans la Région .
Un Citaro LE MÜ de Veolia Conflans :


Un Citaro LE de CSO :


Et un Citaro G de TVO :


Juju

[X74500]

Salut et bienvenue MisterCTS,
Merci pour la photo, qui nous permet de découvrir qu'à Strasbourg tout le monde a 10/10 de vision aux deux yeux.

Et encore vient a Lyon chez Rhodalia c' est encore plus petit que ca !

[TCN54]

à Juju

le Citaro LE CSO c'est quasiment devant la gare de Poissy ?

merci

[jerome]

A mon tour de présenter des Citaro de nouvelle génération.

D'abord, un Citaro LE à Belfort :



Un Citaro à Montereau :



Un "K" à Saint-Claude :



et un autre "K" à La Verpillière :



Enfin un petit détour en Suisse, à Schwyz :

[PHEBUS-171]

Pour la girouette du Citaro-G de la CTS: je pense que cette taille de lettres est réservée aux "via..." ou autres précisions, par rapport aux destinations standards ?

Ceci-dit, il est beau qd même, ce Citaro!

[mistercts]

Oui, c'est une girouette mobile, (je crois que le texte tombe), et le via est écrit en petit, car sinon la destination est en grand (je n'ai pas de photo).

[new a330]

Le département des Alpes-Maritimes vient de recevoir ses premiers Citaro II. C'est la société SAP Vence qui en a reçu deux ; un roule sur la ligne 400 du réseau TAM (Transport Alpes-Maritimes), et l'autre roule sur la ligne 94 du réseau Ligne d'Azur de Nice. Pour l'instant ils n'ont pas encore reçu leur livrée, et n'ont toujours pas de girouettes:



[/url


Photos prises sur la commune de Vence.

[BUS TPG]

Voici la girouette "destination" de ce Citaro articulé:

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Vu qu'il y a pas mal de fan des bus étoilés, je renvoie la sauce :

France :


Besançon (25)


Belfort (90)


Chamonix (74)


Ferney Voltaire (01) bus de démo


St Louis (68)


Colmar (68)


Strasbourg (68)


St Etienne (42)


Chambéry (73)

Allemagne :


Kehl


A proximité d'Europapark

Suisse :


Genève, ligne 1, Chateaubrillant


Genève, ligne 1, Rive


Genève, ligne N13, Cornavin, bus loué par l'affrété Shuttle aux TPG, en remplacement du Renault R312, actuellement, le service est assuré par l'affrêté Véolia Suisse, avec un Van Hool New A330


Zug


Schaffhausen


Sion


Verbier (Car Postal)


Basel (avec feux de jour à LED, comme les Hess)

[kyah117]

Strasbourg (68)

Eh bien non. Même si le département est l'échelon le plus idiot du système bureaucratique français, Strasbourg se situe dans le Bas-Rhin et non le Haut-Rhin, donc 67.

[BUS TPG]

Quelques photos de Citaro:

Colmar Trace


Saint Louis Distribus


Tours Filbleu




Marne-la-Vallée Peps


Mobilien (Versailles)


et un de mes réseaux préférés: Besançon Ginko

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Strasbourg (68)

Eh bien non. Même si le département est l'échelon le plus idiot du système bureaucratique français, Strasbourg se situe dans le Bas-Rhin et non le Haut-Rhin, donc 67.

C'est une erreur de frappe en faisant les copier coller (avec l'image de St Louis) pour insérer les images, j'ai précisé les numéros des départements car souvent les bus ont des plaques d'autres département (par exemple le ski bus du Grand Bornand a des plaques 67, ou certains bus de région parisienne qui ont des plaques 74, et a^près certains croient que le 74 est un département de région parisienne).

Mis à part ça, pour ceux qui aiment les Citaro, les photos vous plaisent ?

[Juju]

ou certains bus de région parisienne qui ont des plaques 74, et a^près certains croient que le 74 est un département de région parisienne).

Heu, oui, enfin, UN bus a des plaques 74 en région parisienne. Mais tu as raison, depuis que je vois un Agora immatriculé 80 à Brétigny, je suis convaincu d'habiter dans la Somme

Juju

[atari]

Mon outil de travail d'il y a quelques jours, sur la 10, Marly le Roi (Mairie)-Gare SNCF - St Germain en Laye RER (Dépôt Veolia Montesson les Rabaux)





ici à la mairie de Marly avant le départ.

[stéphanois]

Les véhicules stéphanois présentés plus haut ne possèdent pas la livrée prévue au départ suite à une erreur d'EVOBUS. Je vous mets donc une photo d'un véhicule entré dernièrement en service avec la livrée définitive.

[Gilles 68]

Citaro du transporteur Maag, assurant du service VBG Glattalbus, à l'aéroport de Zürich....

[Circuit K]

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Merci pour les photos, pour le Citaro de Saint Etienne, je trouve sympa la livrée avec les bandes verticales originale (il n'y en a pas 2) mais l'horrible couleur vert "caca d'oie" des bas de caisse je n'aime pas du tout, je préférai le vert clair du bus de présentation, dommage. Pour la calandre sans l'étoile suivant la livrée ça peut bien donner si on veut mettre le logo du réseau au centre de la face avant ou une petite publicité autocollante.

Pour le Citaro de Zurich, une livrée typiquement Suisse, aucune touche d'originalité...