Véhicules de transports et de dépannages d'autocars

[Saint-lois]

Salut à tous,
j'ouvre ce sujet sur les véhicules de transports,de dépannages et de remorquages d'autocars car en parcourant internet
je suis tombé sur cet ensemble anglais atypique !




Existe-il ce genre d'ensemble en France ?

à bientôt
Saint-lois

[VBRH]

Bonjour,

Le service dépannage "MRB" de la RATP, situé près de Bastille possède un tracteur MAN avec une semi-remorque porte char TRAX.

[greg lefonctionnaire]

Et voici la dépanneuse des TIV, à Rennes :


Certains d'entre vous ont certainement des photos de meilleure qualité...

[fabuire]

intéressant ce post

oui il en existe mais pas tout à fait aussi "bien"

pour ce qui est de cet ensemble Macadams :
un tracteur RenaultVI Magnum 3 essieux (rare) et une semi US !

http://www.macadams.co.uk/WIP/VEHICLE9.JPG

bien spcéifique !

http://trans.landoll.com/trailerspecs.cfm?trlrID=52


en France ça ne courre pas les routes les spécialistes de la sorte.... :

voici un exemple :
http://www.cendre.fr/htfr/0004.htm

[Saint-lois]

Merci pour ta précision Fabuire, avec cette remorque américaine l'anglais Macadam peut être tranquille !

Sympa la dépanneuse TIV ...merci Greg pour cette photo interessante.

Merci à VBRH pour ton info concernant la RATP...et si tu as des photos de la semi remorque TRAX en dépannage, n'hésites pas à les poster !

C'était avant les dépanneuses modernes avec les paniers !

Photo issue du livre "Camion de France de Jean Gabriel Jeudy"

à bientôt
Saint-Lois

[Dédé 04]

Voici le porte char de la maison Ginhoux d'Aubenas :





Photos de l'auteur

[Saint-lois]

Sympa ta photo Dédé !

Il est nickel ce parc , c'est du sérieux chez SOTRA !

à bientôt
Saint-Lois

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Joli le Magnum avec les enjoliveurs d'Iliade, un semble très simple et très propre, juste ce qu'il faut

Chez Touriscar le remorquage est fait à l'ancienne avec un autre car

[ARNAUDSETRA]

Trés beau véhicule , mais au vu de la longueur du plateau sur la photo , je doute que ce porte char puisse accueillir un autocar meme de 12 mètres !!!!

[Saint-lois]

Salut Anthony B.74 ,

Tiens, je pensais que le remorquage était possible dorénavant qu'avec des véhicules spéciaux équipés pour cela !
comme celui-ci :


à bientôt
Saint-lois

[greg lefonctionnaire]

Je crois en effet que le remorquage est interdit en dehors de ceux effectués par des professionels agréés...

Mais je n'ai pas les textes...

[Gil.Puy26]

Sympa ta photo Dédé !

Il est nickel ce parc , c'est du sérieux chez SOTRA !

à bientôt
Saint-Lois

Oui... SOTRA/Ginhoux est réputé comme une des boites les plus sérieuses de Drôme-Ardèche sud.

[Alicron]

Trés beau véhicule , mais au vu de la longueur du plateau sur la photo , je doute que ce porte char puisse accueillir un autocar meme de 12 mètres !!!!

si tu regarde bien (enfin je suis pas sur a 100%) mais la remorque doit être extensible, il y a comme une séparation juste devant les 2 essieux de cette remorque donc la elle doit être rétractée

tres bel ensemble en passant

[fabrice38-73]

Le Volvo du Groupe Faure, exerçant sur toute la région Rhone Alpes



(photo de mon ami Denis)

[Vincenzo06]

La société ST2N du réseau urbain Ligne d'Azur de Nice dispose d'un tracteur-dépanneur Berliet TR350 de 1978 acquis en 1987 aux transports Millo.

[Kévin]

Un tracer bien cendré !

[fabuire]

Voici le porte char de la maison Ginhoux d'Aubenas :




Photos de l'auteur

Renault VI AE / Magnum 2ème génération
en parfait état à priori !

[greg lefonctionnaire]

Comme l'a souligné Alicron, la remorque de cet ensemble doit effectivement s'allonger. A y regarder de plus près en effet, mais aussi à cause de la pancarte Convoi exeptionnel située à l'avant du tracteur, qui est affectée à un ensemble hors code notament à cause de la longueur...

[gwen]

Je crois en effet que le remorquage est interdit en dehors de ceux effectués par des professionels agréés...

Mais je n'ai pas les textes...

Le code de la route autorise le remorquage de véhicule en panne par un autre vehicule lourd, non spécialisé, mais sous conditions :
- plaque réfléchissante orangée de 1m de long sur 0.25 m de haut
- si feux du véhicule en panne, placer 2 feux rouges, 2 feux stop, et 2 clignotants fonctionnant avec le véhicule remorqueur

la vitesse maximale est limité à 25 km/h et un disque 25 doit etre placé à l'arrière du véhicule

si l'attelage n'est pas rigide, un conducteur doit etre présent dans le véhicule remorqué

[greg lefonctionnaire]

Revoici la dépanneuse TIV, de face :

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Salut Anthony B.74 ,
Tiens, je pensais que le remorquage était possible dorénavant qu'avec des véhicules spéciaux équipés pour cela !

En théorie comme beaucoup d'autres choses...

[patrick de brest]

Quelques dépaneuses et anciennes du réseau Verney


L'ancienne des TIV RENNES


Celle de TVS (aujourdhui TVS) Charny (77)


celle de la CTM Vannes (en cours de changement de cabine)

[Saint-lois]

Salut à tous,

Des dépanneuse Tourisme Verney !!!

Vraiment sympathiques toutes ces photos !

Saint-lois

[Saint-lois]

Un tracer bien cendré !

Bien vu Kévin !

Manque plus que les flammes en déco sur le camion...

à bientôt
Saint-lois

[LAGPanoramic]

Je connais plusieurs cas de "constructions sur mesure".

D'abord Van Hool, construisant des car & bus d'un côté et des semis d'un autre, il se sont fabriqué une série de semis conçues spécialement pour le transport de bus à plancher surbaissé, à savoir la gamme A300. Comme de longs trajets sur autoroute sont loin d'être bons pour ce genre de bus, Van Hool assure le transport de presque tous les bus de la gamme A300 (sauf articulés évidemment) par ces porteurs vers la France, l'Espagne et l'Italie. Dans le Benelux, vu la proximité, les bus sont convoyés.
Pour cela, ils ont une série de tracteurs MAN à petites roues (comme pour tracter des semi "gros volume" à plancher plus bas). Pendant des années, c'étaient des F90, maintenant ce sont des TG-A.

Voyages Lenoir de La Louvière, Belgique, maintenant faisant partie de Keolis Wallonie, a été pendant de longues années le plus gros autocariste de Wallonie, dont la majorité de la flotte étaient (et sont toujours) des scolaires. A qq rarissimes exceptions près, jamais de neuf, que de l'occaze, importé généralement de Suisse, parfois d'Allemagne. Vu qu'il en importait des dizaines par an, M Lenoir s'est construit une remorque spéciale, aussi prévue pour des bus à plancher surbaissé.

A +

D