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par PR118 » 24 Mar 2009 22:48
VanHool A330 Wrote:Et à la rapt,il n'y a pas de GX 427 je présume ?
La RATP n'aura pas de GX427, puisqu'elle a commandé 170 Citelis 18, 170 Man Lion's City G et 16 en version GL.
Peut être que des exploitants du réseau Optile en commanderont, on verra d'ici quelques temps.
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par pascalimoges » 25 Mar 2009 21:55
trolleybus 87 Wrote:je pense que l'arrivée 6 bus articulés de type heuliez gx 427 est tres bien mais vont ils etre suffisant sur equipé la ligne 10 car je vois souvent des standards circulés alors que la STCL avait dit dans une brochure que cette ligne serait equipée qu'avec des bus articulés c'est loin d'etre le cas car actuellement il n'y a que 11 bus articulés(trop peu a mon gout) sur le réseau le 601,602,603,609,610 pr180.2 606,607,611 agora L 901,902 citelis 18 gnv ,651 volvo 7700A
A savoir que tous les pr 180.2 vont être réformé a l'arrivée des gx 427 et les 2 citelis 18 gnv donc d'apres mes calculs 5 pr180.2 +2citelis 18 gnv donc 7 sur le depart donc il restera 3 agora L + 1 volvo 7700A + les 6 gx 427 neufs donc 10 articulés ce qui fait bien maigre a mon avis donc on verra toujours des standards sur la ligne 10 pour moi c'est navrant pour une grande ville comme limoges sur qu'il y aurait un projet de busway sur cette ligne A suivre........

L'appel d'offre attribué à Heuliez porte sur 8 articulés : 6 GX 427 en 2009 et 2 GX 427 en 2010.
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par asiadeus95 » 25 Mar 2009 22:13
Peut être que des exploitants du réseau Optile en commanderont, on verra d'ici quelques temps.
La STIVO en possède 6 et les Cars Lacroix un =)

Photo issue du site Transbus.org
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par cito2001 » 27 Mar 2009 23:25
asiadeus95 Wrote:La STIVO en possède 6 et les Cars Lacroix un =)

Photo issue du site Transbus.org
Salut,
Ce sont les Cars Lacroix qui possèdent les 6 GX427 pour l'exploitation du réseau STIVO. Donc Lacroix possède 7 GX427, 6 pour l'exploitation du réseau STIVO, et 1 pour l'exploitation du réseau Valoise. Juste pour info, la photo est de moi !
A+
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par GX217 » 04 Avr 2009 13:26
Quelques nouvelles des GX427 bordelais : alors qu'ils étaient attendus à la base sur 41 et 42, les véhicules équipent finalement les lignes 17 et 42. La ligne 17 ne circule que du Lundi au Vendredi en période scolaire, lors des vacances scolaires, on retrouve donc ces véhicules sur le duo 20/21.
Les véhicules tournent bien, quelques pannes par ci par là comme sur tout véhicule, problèmes de portes moins récurrents. Les conducteurs en sont hyper content, c'est que ça change des PR180.2 et aussi des Man!!!
Petites photos :


Et 2 de l'intérieur pour montrer les fameuses diodes d'ambiance bleues (avec du retard bertrand mais les voilà!!!!)


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par bertrand14 » 04 Avr 2009 13:59
Ah ! Merci pour ces deux clichés intérieurs des GX427 Bordelais, GX217

Bus, tu me simplifie la ville…
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par agora63 » 04 Avr 2009 20:12
Bonjour,
Le GX427 circule en France depuis maintenant quelques mois, y a-t-il eu des problèmes sur ces véhicules? Si oui, lesquels?Est ce que ceux sont des problèmes comme pour le Citelis 18?
Quels sont réseaux qui vont en être equipés prochainement? Combien de GX427 circulent en France actuellement?
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par trolleybus 87 » 05 Avr 2009 7:17
agora63 Wrote:Bonjour,
Le GX427 circule en France depuis maintenant quelques mois, y a-t-il eu des problèmes sur ces véhicules? Si oui, lesquels?Est ce que ceux sont des problèmes comme pour le Citelis 18?
Quels sont réseaux qui vont en être equipés prochainement? Combien de GX427 circulent en France actuellement?
Sur le réseau STCL de Limoges Métropole , 6 GX 427 viennent d'être livrés , ils sont en cours de préparations pour une mise en service prochaine.
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par FRANCKY51 » 05 Avr 2009 8:36
Bonjour,
Normalement, Reims devrait recevoir ce type de véhicule au nombre de 11 mais pas avant 2011.
Amitiés
fd
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par alex.51 » 05 Avr 2009 9:48
Avant d'avoir les GX427, attendons déjà d'avoir tous les GX327.
(Je sais, ce message n'est pas constructif.)
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par trolleybus 87 » 08 Avr 2009 9:55
Est qu'il y a des niveaux de finitions au niveau des gx 427 , car j'ai l'impression que la STCL de Limoges Métropole a choisis vraiment du bas de gamme sans clim , ni enjoliveur de roue .......
Merci pour les renseignement .
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par laulu87 » 08 Avr 2009 11:42
trolleybus 87 Wrote:Est qu'il y a des niveaux de finitions au niveau des gx 427 , car j'ai l'impression que la STCL de Limoges Métropole a choisis vraiment du bas de gamme sans clim , ni enjoliveur de roue .......
Merci pour les renseignement .
Tu peux aller voir par ici :
http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=02_gx427
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par trolleybus 87 » 09 Avr 2009 11:24
Dorfmeister Wrote:Et pour en revenir à des considérations autrement plus intéressantes: Evreux vient de passer commande d'un GX427.
Dorf'
Merci , dis que je raconte n'importe quoi , je faisais juste une constatation , sinon a quoi sert le forum si les sujets parlés ne conviennent pas à Dorfmeister.

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par GX217 » 09 Avr 2009 17:09
trolleybus 87 je trouve ta réaction complètement ridicule, d'autant plus que tu adresses à un modo là, un dont je rconnais les qualités dans ce domaine.
Il n'y a pas de niveau de finition, juste des options.
Et puis regarde à Bordeaux, nous non plus on a pas de cache écrou chromé et on s'en porte pas plus mal. De toute façon les options Heuliez font augmenter le prix du véhicule. Connais tu le prix unitaire des GX427 limougeauds pour comparer avec le prix des bordelais?
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par pascalimoges » 09 Avr 2009 18:16
GX217 Wrote:trolleybus 87 je trouve ta réaction complètement ridicule, d'autant plus que tu adresses à un modo là, un dont je rconnais les qualités dans ce domaine.
Il n'y a pas de niveau de finition, juste des options.
Et puis regarde à Bordeaux, nous non plus on a pas de cache écrou chromé et on s'en porte pas plus mal. De toute façon les options Heuliez font augmenter le prix du véhicule. Connais tu le prix unitaire des GX427 limougeauds pour comparer avec le prix des bordelais?
D'après l'avis d'attribution (
https://www.klekoon.com/Joce/JOCE_3_Detail.asp?ID_Joce=1303115) le montant des 6 GX427 est de 1986000 € soit 331000 € le GX427.
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par GX217 » 09 Avr 2009 20:02
Ok, pour bordeaux, avec clim baies basses et puits de lumière on atteint 357000 €.
Quelles sont les options de vos GX427?
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par trolleybus 87 » 10 Avr 2009 16:55
GX217 Wrote:Ok, pour bordeaux, avec clim baies basses et puits de lumière on atteint 357000 €.
Quelles sont les options de vos GX427?
D'aprés ce que je viens de lire , sur le topic "réseau TCL Limoges" , Laulu87 disait que les gx 427 auraient l'option "détection et extinction d'incendie compartiment moteur" , voila pour le renseignement .
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par agora63 » 12 Avr 2009 17:24
Une question sur les GX427 ou et est installer l'indicateur de la destination et du numero de ligne à l exterieur? (comme sur les citelis 18 de toulouse).Si tel et le cas.
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par François » 14 Avr 2009 18:55
Toujours aussi peu de places assises dans ces GX427... Cela semble vraiment fait pour charger un max sans se soucier du confort du client.
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par bertrand14 » 14 Avr 2009 19:59
Merci pour ces clichés pifteurplay2

C'est véhicules sont vraiment très beau…

Sans être casse pied, tu aurais des clichés de ce même véhicule pris de gauche ?
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par alex.51 » 15 Avr 2009 18:29
Très belles photos, et surtout, très très beau véhicule, j'adoooore ! Merci !
François Wrote:Toujours aussi peu de places assises dans ces GX427... Cela semble vraiment fait pour charger un max sans se soucier du confort du client.
Personnellement, je préfère avoir un bus avec des larges coursives plutôt qu'un "car urbain". C'est plus facile de se déplacer et aux heures d'affluence, effectivement, on embarque plus de monde.
Après, chacun ses préférences !

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par valentin » 11 Mai 2009 20:00
Bonsoir, pouvez-vous me dire quelles sont les villes qui possèdent des GX-427, leurs nombres et une photo le montrant, svp
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par busfan » 11 Mai 2009 20:04
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par Arsik » 11 Mai 2009 21:23
Salut, la ville de Limoges en possède 6 je crois.
Apparement la TAN a un GX427 GNV de démo mais il n'a encore jamais roulé à Nantes...
La ville de Montbéliard a aussi récupéré le GX427 diesel de démo.
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