[Le fil des lumières]..la boîte des bonnes idées

[Sylvain]

Une idée, ou plutôt une suggestion :
Quand on fait une correspondance B > C à Condillac (venant de Plaine des Sports), on doit théoriquement valider sa carte entre deux trams. La correspondance se fait quai à quai, mais problème, les valideurs sont aux extrémités des quais : pas pratique du tout.
Ce serait donc pas mal de placer un valideur judicieusement placé en milieu de quai (considérant la première position d'arrêt des trams, sur le quai)

[Sylvain]

Une idée :
je sais qu'on a fait de gros travaux à Claix, à Pont Rouge, pour aménager un quai spécialement pour la future ligne 1 prolongée à Varces (quai accessible, 2 abribus, pré-équipement pour BIC), et que ce serait dommage d'y faire arrêter une ligne qui passe seulement 4 fois par jour, mais bon...

La ligne 18, dans l'histoire, elle a perdu son poteau d'arrêt, et du coup... on ne sait pas où elle s'arrête.

Donc je suggère d'utiliser au moins un de ces 2 abribus vierges pour y mettre un autocollant "18-MC2 Maison de la Culture" et la fiche horaire associée. (avant qu'elle disparaisse justement, la ligne 18)

[Sylvain]

par rapport à ce que je disais juste au dessus : en fait, c'est tout le terminus qu'il faudrait mieux renseigner. finalement, il n'y a que l'abribus de la ligne 1 qui est correctement indiqué.

Pour le départ de la 10 direction Varces, il y a bien un abribus, mais sans vitres latérales, donc sans plaque indiquant les lignes qui le desservent (10, 10 et Garlettes).
Pour le départ de la 10 direction Claix, on est sous l'abri du local technique. Mais il n'y a là non plus pas de plaque indiquant que c'est ici que l'on part à Claix via la 10 ou via l'Ami'Bus.
Dans les deux cas, il faut s'approcher du cadre d'horaires pour voir quelles fiches de quelles lignes sont affichées.

Quand à la 18 vers MC2... il n'y a rien du tout.

Il faut bien connaître pour ne pas se tromper de direction!

[fan de bus]

Sur le siteil y a des photos c'est bien mais pourquoi aurait il pas une videotheque je trouve que cela serait génial !!

[Sylvain]

Pour ma part, je n'ai pas de caméscope ou moyen de prendre des vidéos (j'ai bien ça sur un pov téléphone portable mais bon...)

[pierre]

en fait, il faudra certainement reconsidérer les terminus à terme mais je pense que la ligne D devrait être prolongée à la gare de Grenoble pour soulager l'axe central et pour permettre aux martinérois d'entrer directement en centre ville. on dirait que l'installation de cette ville a permis à SMH de restructurer son cnetre ville avec le minimum de moyens: l'axe central étant payé par le SMTC
de plus pour le quartier Saint Laurent pourquoi ne pas le faire mieux desservir par le 32 (les quais, Philippeville Victor Hugo , rue Lesdiguères etc...)

[BoDiAbLe]

Une petite idée piquée à Strasbourg : lors de la Foire Internationale de Grenoble à Alpexpo pourquoi ne pas indiquer en alternance sur les girouettes des tramways de la ligne A en direction d'Echirolles "via Foire" ? J'avais vu ça sur les trams de la ligne B de Strasbourg qui dessert le parc des expos et donc la foire de Strasbourg.

[pilfranc]

Surement parce qu'ils ne passent pas à proximité immédiate de la foire.....

[BoDiAbLe]

Surement parce qu'ils ne passent pas à proximité immédiate de la foire.....

Ah bon ?
Il me semble plutôt qu'il y a même une station qui porte le nom du parc des expositions de Grenoble, là où a lieu la foire...
Tu sais : Alpexpo, ligne A..

[Swisstram]

Non, Alpexpo n'est pas desservi par la ligne A, mais uniquement par les lignes 12 et 13. C'est Pôle Sud Alpexpo qui est desservi par les lignes A, 12 et 13.

Alors pourquoi pas "via FOIRE DE GRENOBLE" sur les girouettes des lignes 12 et 13 ?

[BoDiAbLe]

Non, Alpexpo n'est pas desservi par la ligne A, mais uniquement par les lignes 12 et 13. C'est Pôle Sud Alpexpo qui est desservi par les lignes A, 12 et 13.

Donc pour toi "Pôlesud-Alpexpo" ça veut pas dire qu'on dessert Alpexpo..?!

[Arnaud]

Donc pour toi "Pôlesud-Alpexpo" ça veut pas dire qu'on dessert Alpexpo..?!

Surtout qu'il y a une entrée de la Foire du coté de la station tram, juste en face de la patinoire.

[pilfranc]

En face de la Patinoire certes, mais pas en face de l'arrêt de tram

[Sylvain]

Et alors?
Tu crois qu'il y a l'entrée de la foire pile devant l'arrêt de bus Alpexpo?

[pilfranc]

Il est déjà un peu plus prés...et, on a jamais dit que les bus avait cette girouette...

[Arnaud]

Il est déjà un peu plus prés...et, on a jamais dit que les bus avait cette girouette...

Le plaisir de contredire tout et n'importe quoi... T'en as pas marre de chipoter. ce genre de message n'apporte rien. Tu sais, on ne peut pas mettre un arrêt de bus ou une station de tram au pied de chaque équipement. Dans la vie, il faut aussi apprendre à marcher. Surtout que tu marcheras surement moins en faisant Polesud-Alpexpo > La Foire que si tu te gares en voiture au parking.

[voreppin du 04]

Bonsoir,

depuis un moment j'ai une idée qui qui me trotte dans la tête :


pourquoi ne pas prolonger la ligne 3 jusqu-à Voreppe-place en supplément de l'Express et des lignes B et W du Pays-Voironnais

[Swisstram]

Tout simplement parce que comme nous l'avons déjà dit maintes et maintes fois :
- La ligne 3 appartient au réseau TAG, le réseau du SMTC, qui dessert l'agglomération grenobloise ; or Voreppe appartient au Pays Voironnais
- Le trajet de Voreppe à Grenoble par la RD1075 serait trop long à faire en bus
- La ligne E remplacera bientôt la ligne 3 entre Le Fontanil et Grenoble, donc prolonger la ligne 3 serait une aberration qui nous obligerait à revenir en arrière par la suite
- L'argent ne pousse pas sur les arbres et on peut pas s'amuser à faire rouler des bus articulés vides pour le plaisir

[voreppin du 04]

Bonsoir,

moi aussi j'ai une idée qui pourrait intéresser plus d'un réseau : Pourquoi ne pas éditer une version des horaires et des plans de lignes en "Braille", pour une fois qu'une idée pourrait servir, parce-qu'il n'y a pas que des "pmr" dans la vie il y a aussi des "malvoyants".

[Swisstram]

Le site de la SÉMITAG a reçu le label Accessiweb Or donc les malvoyants peuvent utiliser un logiciel de synthèse vocale pour le consulter.

[voreppin du 04]

En fait je disais qu'ils pourraient éditer une version papier en braille des fiches horaires et des plans de lignes.

[pilfranc]

Il faudrait des horaires dur, et pas en papier, parce que du papier qui traine longtemps dans une poche, les "bosses" vont s'effacer

[Nat]

Ayant voyagé dans l'articulé la bétaillère de la ligne 1 hier dimanche à 19h30, je relance l'idée de faire circuler des articulés le dimanche soir entre la gare SNCF et les arrêts correspondants aux internats (Vaucanson, Louise Michel, Stade Lesdiguières), en correspondance avec les trains.
Oui, je sais, c'est beau l'utopie

[pilfranc]

Je sais pas si sa déjà été dit, mais rajouter dans la synthèse de Chavant "Accès Stade des Alpes" un jour de match (ou alors le rajouter tout court), sa pourrait être bien vu des gens venant à Grenoble
(ayant fait l'erreur hier de prendre la A de Gares à Albert 1er, j'ai entendu beaucoup de "Alors, le stade???Ah ben, on va suivre les gens, sa doit surement être par là"en arrivant à Chavant)
Donc éventuellement....

[Swisstram]

L'idée n'est en soi pas mauvaise, mais dans les Citadis... ...laisse tomber !

Il faudrait déjà qu'on règle les problèmes actuels de synthèse vocale des Citadis avant de vouloir l'étoffer...