[Matériel] Heuliez GX427

[BUS TPG]

Cette liste avait disparue, mais je suis content de voir qu'elle réapparait avec de belles suprises !

[VanHool A330]

Et à la rapt,il n'y a pas de GX 427 je présume ?

[Philippe02]

Cette liste avait disparue, mais je suis content de voir qu'elle réapparait avec de belles suprises !

Et avec toujours autant d'énormités : Corbeil dans la Marne (et non l'Essonne), St-Cyr l'Ecole dans l'indre-et-Loire , St-Omer dans l'Orne , et des quantités de véhicules parfois étonnantes (comme à Laon par exemple)

[83Sandro]

Salut!
Sur cette liste il y a pleins de faute !!! Exemple : 80 Gx 127GNV à Nice! (au lieu de Gx 217GNV) ou 15 Gx 327 pour Angoulême (au lieu de 16).

[colvert62]

je ne vois pas cette liste sur le site

[GX217]

Pour info BUS TPG, la page n'a jamais disparue, seul le lien dans le menu a été supprimé.

http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=01_villes

[PR118]

Et elle n'est pas à jour, bientôt surement.
@+

[JSN]

Et avec toujours autant d'énormités : Corbeil dans la Marne (et non l'Essonne), St-Cyr l'Ecole dans l'indre-et-Loire , St-Omer dans l'Orne , et des quantités de véhicules parfois étonnantes (comme à Laon par exemple)

On va les renvoyer à l'école

[Vincenzo06]

Pour info BUS TPG, la page n'a jamais disparue, seul le lien dans le menu a été supprimé.

http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=01_villes

En ce qui concerne ces chiffres, il y a des erreurs, par exemple pour les Alpes Maritimes...

[-Hakan-]

Pour les erreurs, le pire, c'est sans conteste Valence d'Agen, dans le Tarn et Garonne ! Il y aurait un sacré réseau avec pas moins de 24 GX317. Intéressant. Dommage que je n'en n'ait jamais croisé un ! et encore, il semble qu'il y a quelques temps, il y avait même des GX187.

[BUS TPG]

Pour les erreurs, le pire, c'est sans conteste Valence d'Agen, dans le Tarn et Garonne ! Il y aurait un sacré réseau avec pas moins de 24 GX317. Intéressant. Dommage que je n'en n'ait jamais croisé un ! et encore, il semble qu'il y a quelques temps, il y avait même des GX187.

N'y aurait-il pas un dépot d'une entreprise la bas ? J'ai constaté que c'est des fois ces derniers référencés, comme La Ravoire qui n'a pas de réseau mais le dépôt Frossard et qui a bel et bien rentré 3 GX327 !

[jerome]

Sans aucun doute une confusion avec Valence, chef-lieu de la Drôme (26), car 24 est précisément le nombre de GX 317 dont le réseau CTAV est doté (numérotés de 01 à... 24 !).

[-Hakan-]

Pour les erreurs, le pire, c'est sans conteste Valence d'Agen, dans le Tarn et Garonne ! Il y aurait un sacré réseau avec pas moins de 24 GX317. Intéressant. Dommage que je n'en n'ait jamais croisé un ! et encore, il semble qu'il y a quelques temps, il y avait même des GX187.

N'y aurait-il pas un dépot d'une entreprise la bas ? J'ai constaté que c'est des fois ces derniers référencés, comme La Ravoire qui n'a pas de réseau mais le dépôt Frossard et qui a bel et bien rentré 3 GX327 !

mouais, je ne pense pas, que feraient trois GX327 là bas?

Bref, leur idée à Heuliez de lister les villes équipés est sympa pour nous, mais bon encore faudrait-il que cela soit à jour et sans erreurs.

[maclama]

salut, pourquoi le nombre de GX 107 et GX 187 n'apparraissent pas ?

[GX327]

Heuliez a commencé la listes il y a quelques années seulement (je me demande si ça ne date pas de seulement la nouvelle version du site datant de 2007).
Donc ils référencent tous les bus vendus depuis cette date, et pour avant les GX317/217/417. après, ils ne sont pas remontés plus loin peut-être aussi car actuellement référencer les villes ayant eu des O305 et les GX107 n'est plus très utile (vu que cette liste doit montrer qu'ils vendent beaucoup de bus neufs - enfin, c'est comme ça que je le vois)

[Magnum]

Ils ont enlevé les bus antérieurs aux GXx17 il n'y a pas très longtemps, puisque par exemple les 40 GX 187 que possédait Rouen étaient affichés.

[GX217]

La gamme GX107/187 a été enlevée juste après la sortie du GX127. Une liste similaire était présente sur l'ancien site et était beaucoup plus précise et jsute.

Peut on revenir au sujet maintenant?

[limolim]

Pas d' erreur pour la STCL de Limoges, 6 GX 427 ont bien été commandé et doivent arriver sous peu.

Complément d' information : les 6 GX 427 viennent en remplacement des 2 seuls citélis Gnv du réseau ( repris par irisbus ) et des PR 180 achetés récemment à Bordeaux qui sont en fin de vie et ont du mal à se faire au relief de la ville.

[BUS TPG]

Merci pour les infos, je ne savais pas que des PR180 ex-TBC Bordeaux circulaient sur le réseau de Limoges.

Concernant les Citélis 18... l'exploitant est insatisfait du matériel ? Problèmes techniques/éléctronique ? En tout cas je suis impatient de voir ces GX427 !

[GX217]

Bin pour les Citélis 18 de Limoges c'est surtout qu'il n'y a que ces 2 là en GNV sur le réseau. Déjà à l'époque de leur mise en service je m'étonnai de cette acquisition. Tant mieux, du Heuliez sur un réseau Irisbus, ça fait pas de mal un peu de changement.

[limolim]

Pour répondre à BUS TPG, il n'y a pas eu de soucis particuliers à ma connaissance sur les citelis 18 GNV mais la plupart des chauffeurs se plaignent du manque de puissance et la direction ne veut pas plus de 2 energies différentes sur le réseau.

[BUS TPG]

Effectivement le fait d'avoir commandé deux articulé GNV qui étaient tout seul n'es pas très malin... mais j'aurais trouvé bien d'avoir un parc autobus GNV et un parc trolleybus...

M'enfin, l'échange de Citélis 18 contre des GX427 me semble une très bonne chose

[pascalimoges]

Effectivement le fait d'avoir commandé deux articulé GNV qui étaient tout seul n'es pas très malin... mais j'aurais trouvé bien d'avoir un parc autobus GNV et un parc trolleybus...

M'enfin, l'échange de Citélis 18 contre des GX427 me semble une très bonne chose

Il devait y en avoir 3 autres Citélis GNC articulés dont 5 au total puisque l'appel d'offre (en 2005) remporté par Irisbus prévoyait la tranche ferme de 2 en 2006, une tranche conditionnelle de 2 en 2007 et une tranche conditionnelle de 1 en 2008.
Ils n'ont pas excuté les tranches conditionnelles.
A la place ils ont achetés d'occasions 4 (+1) bus articulés : début 2007, 2 PR180.2 Ex-Bordeaux n°9364 et 9365+un autre PR 180.2 pour piéces détachés puis fin 2007 un Agora L (Ex Euro-Disney) et début 2008, un Volvo 7700 (Ex Bus Démo).

[trolleybus 87]

je pense que l'arrivée 6 bus articulés de type heuliez gx 427 est tres bien mais vont ils etre suffisant sur equipé la ligne 10 car je vois souvent des standards circulés alors que la STCL avait dit dans une brochure que cette ligne serait equipée qu'avec des bus articulés c'est loin d'etre le cas car actuellement il n'y a que 11 bus articulés(trop peu a mon gout) sur le réseau le 601,602,603,609,610 pr180.2 606,607,611 agora L 901,902 citelis 18 gnv ,651 volvo 7700A
A savoir que tous les pr 180.2 vont être réformé a l'arrivée des gx 427 et les 2 citelis 18 gnv donc d'apres mes calculs 5 pr180.2 +2citelis 18 gnv donc 7 sur le depart donc il restera 3 agora L + 1 volvo 7700A + les 6 gx 427 neufs donc 10 articulés ce qui fait bien maigre a mon avis donc on verra toujours des standards sur la ligne 10 pour moi c'est navrant pour une grande ville comme limoges sur qu'il y aurait un projet de busway sur cette ligne A suivre........

[limolim]

je pense que l'arrivée 6 bus articulés de type heuliez gx 427 est tres bien mais vont ils etre suffisant sur equipé la ligne 10 car je vois souvent des standards circulés alors que la STCL avait dit dans une brochure que cette ligne serait equipée qu'avec des bus articulés c'est loin d'etre le cas car actuellement il n'y a que 11 bus articulés(trop peu a mon gout) sur le réseau le 601,602,603,609,610 pr180.2 606,607,611 agora L 901,902 citelis 18 gnv ,651 volvo 7700A
A savoir que tous les pr 180.2 vont être réformé a l'arrivée des gx 427 et les 2 citelis 18 gnv donc d'apres mes calculs 5 pr180.2 +2citelis 18 gnv donc 7 sur le depart donc il restera 3 agora L + 1 volvo 7700A + les 6 gx 427 neufs donc 10 articulés ce qui fait bien maigre a mon avis donc on verra toujours des standards sur la ligne 10 pour moi c'est navrant pour une grande ville comme limoges sur qu'il y aurait un projet de busway sur cette ligne A suivre........

Attention, personne n'a dit que tous les pr 180 allait être réformé, certains seulement. On entend même (bruits de couloirs persistants) qu'a la rentrée prochaine, la ligne 8 bénéficierait de bus articulés en raison de la charge aux heures de pointes, probablement en renfort. A suivre.