[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[phil2334]

Salut CTPman

Je n'ai pas vu le Noge Sprinter mais j'irai au dépot pour faire l'état des lieux ( comptabiliser le nombre de bus présent... ) et en meme temps je regarderai si nous avons encore les PR100.2 et le PR112 qui avait recu la nouvelle livrée il y a quelque mois ... et qui actuellement ne circule plus sur le réseau malheureusement...

@bientot.

[Gilles 68]

Salut,

Pourrais-tu faire un état complet avec immatriculations ?

Merci

[phil2334]

Bonjour à vous tous !

Alors aujourd'hui je suis allé au dépot et première constatation les PR100.2 et les PR112 que nous disposions ne sont plus sur le réseau.
Ils n'étaient pas au dépot et ne roulent plus. De plus ce sont des Gx107 et des Citelis qui portent leur numéro de parc.
On peut se demander alors pourquoi leur avoir mis la nouvelle livrée si c'était pour les envoyer à la réforme ...

A la demande de Gilles 68 j'ai fait l'état complet avec immatriculations.
Etant donné que nous sommes Samedi ( service réduit ) les Gx 107 étaient tous parqués au dépot. Ce sont les Citelis qui roulaient.

A ma grande surprise , TOTEM possède 5 Gx107 venus de Perpignan et ont tous la nouvelle livrée. 2 d'entre eux se trouvaient à l'atelier mécanique ainsi qu' 1 Citelis.
Je n'ai donc pas pu relever leur immatriculation.

Pour les 3 autres (Gx107) :

N°de parc >> 37 ( 6319 QY 66 )
N°de parc >> 38 ( 6318 QY 66 )
N°de parc >> 39 ( 6317 QY 66 )

Les Renault Master ... Leur nombre ? 3 au minimum !
J'en ai relevé un d'entre eux :

N° de parc : 80 ( 872 AYQ 34 )


Etaient présents également au parc le Noge Sprinter mais n'avait pas la livrée complète , et 2 Renault master ( originaire ? ) ( voir photos )

Sur le réseau il n'y avait que des Citelis , 1 Gx 117L et 2 MG 50.

Les Citelis :

N° de parc >> 40 ( 6058 VE 66 )
N° de parc >> 42 ( 6060 VF 66 )
N° de parc >> 50 ( 888 AZL 34 )
N° de parc >> 51 ( 26 AYK 34 )
N° de parc >> 52 ( 35 AYK 34 )
N° de parc >> 53 ( 43 AYK 34 )
N° de parc >> 54 au dépot ( non identifié >> Atelier mécanique )
N° de parc >> 55 ( 129 AZZ 34 )
N° de parc >> 56 ( 130 AZZ 34 )
N° de parc >> 57 ( 131 AZZ 34 )
N° de parc >> 58 ( 86 BEM 34 )
N° de parc >> 59 ( 92 BEM 34 )
N° de parc >> 60 ( 89 BEM 34 )

Gx 117L :

N° de parc >> 11 ( 659 AYL 34 )

MG 50 :

N° de parc >> 01 ( 5684 WZ 34 )
N° de parc >> 05 ( 165 ARY 34 )

Pour finir les photos du dépot qui est vraiment grand par rapport à ce qu'ils avaient avant ! Station de lavage , de carburant , et les nouveaux poteaux d'arrets ...

PS : Perpignan nous a envoyé un autre véhicule , un ancien Renault Master toujours aux couleurs de la CTP ( voir photos )

13 Citelis , 5 Gx 107 , 1 Gx 117L , 2 MG 50 , 1 Noge Sprinter , 4 ou 6 Renault Master si les 2 en photos sont au réseau Totem.
Si on rajoute les 2 ou 3 Europolis que le réseau a commandé , au total le réseau compte au minimum 26 bus ( voire ++ ) et 30 au maximum.

Bonne soirée.

[CTPMan]

Hello !

Merci phil pour toutes ces photos ! Et merci aussi pour les plaques d'immatriculation pour ainsi les identifier. Ils font parti des premiers GX107 (auparavant) CTP, puisque ce sont ceux des année 1988 (premiers reçus à Perpignan en 1986). Ce sont donc les ex-n°315 à 319 (puisqu'il y en a 5). Ils allaient bientôt commencer leurs reformes, ils ont donc préfèré donner avant à Totem en attendant les autres commandes.

Pour le Master c'est un Trouillet B20, ils dorment au dépôt, ils ne sont jamais utilisés sauf pour du renfort notamment dans les lignes scolaires, sinon ils ne sont pas utilisés. Pour le Citélis immatriculé au 66 et datant de 2008 pas d'infos ?

Je suppose que les MG50 vont être remplacés par les Europolis.

Par contre ce n'est plus CTP mais CTPM, oui je sais c'est presque pareil, les gens ont du mal des fois, mais ils n'ont rien en commun à part le C et le P.
CTP = Compagnie Têt Perpignan
CTPM = Compagnie des Transports Perpignan Méditerranée


Bonne soirée

[PR118]

Salut,

je pense que les PR100.2 et PR112 sont stockés chez les Cars du Bassin de Thau, le temps de trouver un repreneur. Je suis surpris que les PR112 soient retirer du service, puisqu'ils sont plus jeunes que les GX107. Dès que je pourrai, j'irai voir.
@+

[Gilles 68]

Merci pour ta contribution....

[phil2334]

Re

Je n'ai pas d'infos sur les 2 Citelis immatriculés 66 mais je suppose que ces derniers vous appartiennent ( CFT ) tout comme les Gx 107 car ils ont repris les numéros de parc 40 et 42 des 2 PR112 que nous avions avant et apres réflection ils appartenaient à Kéolis donc ... Déduction comme Keolis n'est plus notre délégataire les 2 Citelis appartiennent à la CFT et n'ont pas été acheté par Thau agglomération.
L'agglo a juste acheté les Citélis qui portent les N° de parc 50 à 60.

Voilou j'espere ne pas me tromper.

[phil2334]

Slt à tous !

Effectivement tu avais raison PR118 !
Les PR100.2 et les PR112 se trouvent chez Keolis Frontignan ( Car du bassin de Thau ).
Etaient présents les PR100.2 n°de parc 38 et 39 , les PR112 n° de parc 40 , 41 et 42 , les Gx 107 ex Nantes n° de parc 36 et 37 ainsi que 2 MG50.
Je suis décu que les PR112 quittent le service ... Dommage

[CTPMan]

S'ils appartenaient à Kéolis, c'est tout à fait normal qu'il les reprenne .

[PR118]

Salut à tous,

J'ai fait un brève passage à Sète, et j'ai croisé les fameux GX107 et Citelis ex Perpignan, les Citelis 40 à 42 sont en 3 portes, ce qui suppose que la CFT aurait acquis ces 3 Citelis en 2008 pour le réseau de Sète.
@+

[phil2334]

Bonsoir

Exact PR118 car les Citelis n°54 et 55 ont quitté le dépot. Ils appartenaient également à Keolis tout comme les 2 PR112 et les Gx107 ex Nantes.
Pour remplacer tous ces véhicules la CFT a mis en service 3 nouveaux Citelis 40>42 et 5Gx107.
Par contre les Europolis ne sont toujours pas arrivés ... Ces derniers ont été achetés par l'agglo par contre.

@++

[PR118]

Voici une photo qui devrait plaire à certains :

Un CBM de la Ville de Sète:




@+

[phil2334]

Re

Si je ne me trompe pas il s'agit d'un CBM que possédait la sétoise des transports à l'époque ( 8-10 ans ) et a été récupéré par la ville pour le transport d'enfants.
Corrige moi PR118 si c'est pas ca ?

@++

[PR118]

Re

Si je ne me trompe pas il s'agit d'un CBM que possédait la sétoise des transports à l'époque ( 8-10 ans ) et a été récupéré par la ville pour le transport d'enfants.
Corrige moi PR118 si c'est pas ca ?

@++

Surement
J'ai commençé à connaitre la Sétoise des Transports qu'en 1999.
@+

[phil2334]

Bonjour

Adieu les Gruau > Bienvenue aux Europolis !

En effet le premier Europolis a été mis en service sur la ligne 4 aujourd'hui !
Quelques photos ( dsl pour la qualité )
PS : Ils sont pas mal avec la livrée !













A noter que celui ci porte le n° de parc 12.
Peut etre que le réseau va conserver quelque temps encore le Gruau MG50 portant le n° de parc 01.

@++.

[new a330]

La livrée Setoise lui va magnifiquement bien .

[bus 01]

l'arrière de ces bus est tout simplement hideux

[phil2334]

l'arrière de ces bus est tout simplement hideux

Mdr comme tu y vas fort !
Je reconnais que l'arrière n'est pas top top mais bon il faut bien remplacer les Gruau et comme les constructeurs ne se préoccupent pas beaucoup des véhicules de cette taille , les réseaux s'adaptent à l'offre.
Tu me diras il y a les Microbus et Vehixel ... mais bon je pense pas que ce soit aussi bien qu'un bon petit bus
A la longue on si fera et on n'y pensera meme plus
@++

[GX217]

D'accord pour les minibus mais on aurait très bien pu voir du GX127, autrement plus réussi niveau design.

[François]

bus 01 a écrit:
l'arrière de ces bus est tout simplement hideux

Mdr comme tu y vas fort !

C'est vrai tu y vas fort, utilises plutôt le mot laid ou moche c'est plus correct

[PR118]

Salut

Concernant les 2 Citelis n°54 et 55 de Kéolis, je me demande où ils sont ? car ils n'étaient pas chez les Cars du Bassin de Thau lors de mon passage.
@+

[phil2334]

Salut

Concernant les 2 Citelis n°54 et 55 de Kéolis, je me demande où ils sont ? car ils n'étaient pas chez les Cars du Bassin de Thau lors de mon passage.
@+

Salut PR118

Bé vu qu'ils sont neufs ils ont du allé sur un autre réseau Keolis... Mais ou ?
Les autres sont toujours parqués à Frontignan vu que personne n'en veut plus !
L'agglo voire meme la CFT aurait pu forcé Keolis de leur vendre les PR112 quand meme ! Je trouve qu'il y a quelque chose d'illogique dans tout ca !
J'ai pas compris pourquoi Keolis leur a mis la nouvelle livrée sachant que le contrat était rompu contrairement aux 2 Citelis

[phil2334]

Bonsoir

Rectificatif >> Le Citelis n°55 est toujours sur le réseau.
Celui ci roulait sur la ligne 3 aujourd'hui.
Quid du n°54 ?

Pourtant ces 2 véhicules appartenaient à Keolis , cela veut dire peut etre que pour cette année au lieu d'acheter 2 véhicules standards supplémentaires ( Citelis ) comme c'était prévu par le vote du bugdet 2009 , l'agglo aurait rachetée les 2 ( 54 et 55 ) à l'ancien délégataire... Et peut etre les 2PR112 mais la on peut réver

[PR118]

Salut,

Logiquement l'agglo de Sète avait commandé 15 Citelis 12, donc il manque encore à l'appel et les 54 et 55 devrait appartenir à l'Agglo et non à Kéolis.
@+

[phil2334]

Bonsoir à vous tous.