[Saint-Avold] Des Nouvelles de Transavold

[tgv79]

Bonjour à tous

Lors de la dernière séance de la communauté de communes du Pays Naborien a été présenté le bilan 2007 de Transavold a été présenté. Pour la 8ème année consécutive, la fréquentation est en hausse (+5,4% pour 622435 voyages effectués). Depuis 2000, la fréquentation du réseau a augmenté de près de 30%
En 2007, les bus Transavold ont parcouru 289524km.

Si l’année 2008 n’a pas connu de changements notables, des bouleversements plus importants sont à prévoir pour la rentrée 2009. En effet, l’entrée en vigueur de la nouvelle délégation pour les TIM va entrainer pas mal de répercussion (pour St-Avold, mais aussi pour les autres réseaux urbains de Moselle) notamment en ce qui concerne les transports scolaires mais également des services réguliers : ainsi par exemple la ligne TIM 119 inclus à l’heure actuelle des services partiels St-Avold – Folschviller qui devrait être amené à disparaitre (trajet en totalité dans le PTU) et donc à être remplacer par des dessertes TIM.

[tgv79]

Quelqu'un aurait-il la composition du parc du réseau Transavold ? Je commence un peu à m'y perdre d'autant que deux Heuliez sont apparu sur le réseau (peut-être des GX317 ?)

[GX38]

Salut,
Les deux Heuliez arrivés sur Saint-Avold sot les deux GX 107 ex-CTRL n°222 et 223 ! (Donc des véhicules qui ont encore quelques milliers de Km devant eux ! ) Ils ont été réformés en Juillet 2007 !
Quelques photos sur VivaBREIZH !

[tgv79]

salut !

les gx107 sont là depuis un bout de temps.

Mais ton lien pointe vers un forum, où il est question des deux GX317 dont je parlais

[Gilles 68]

Salut,

le parc de St-Avold se compose ainsi :
1 Master Durisotti ;
3 Citaro I
1 Citaro II
2 GX 107
1 (ou 2) Agora Line ex courriers Mosellans ;
1 PR 112 de la même origine

Il ne doit plus rester de R 312.....

A+

[tgv79]

le parc de St-Avold se compose ainsi :
1 Master Durisotti ;
3 Citaro I
1 Citaro II
2 GX 107
1 (ou 2) Agora Line ex courriers Mosellans ;
1 PR 112 de la même origine

Il ne doit plus rester de R 312.....

A+

à celà, il faut donc rajouter deux GX317
Pour les R312, il en reste au minimum 1 stationné au dépôt à St-Avold

[Gilles 68]

Salut,

Il se trouve où, ce nouveau dépôt ?

[tgv79]

Il se trouve où, ce nouveau dépôt ?

Rue du Gros Hêtre dans la zone industrielle du même nom (à proximité des ateliers municipaux)
Par le réseau Transavold, ligne 3 arrêt "Hospitalor"

Schon & Brullard y remise évidemment les bus du réseau Transavold mais également un certain nombre de car affectés aux ligne TIM ou scolaires des environs de St-Avold

[Gilles 68]

OK, merci.
Il faut aller vers Hospitalor, pour le trouver.....

[tgv79]

OK, merci.
Il faut aller vers Hospitalor, pour le trouver.....

Il est situé dans la zone industrielle en contre-bas d'Hospitalor, l'accès bus donnant dans la zone industrielle.
Il y a un deuxième accès par le parking du "Magasin vert"

[tgv79]

Le Républicain Lorrain annonce aujourd'hui que la Communauté de commune du Pays Naborien a décidé de reconduire Bus Est comme délégataire du réseau urbain Transavold pour 5 ans (du 01.09.2009 au 31.08.2014).
Bus Est prévoit notamment la mise en service de nouveaux bus "de plus petite capacité" et la rénovation du site internet.

Pour info, un seul candidat avait répondu à l'appel d'offre : il s'agit de Trans'L

[Gilles 68]

C'est ce que m'a dit un conducteur quand j'y étais au mois de juin...

Bizarre : ils se débarrassent de leurs GX 117, et maintenant, ils veulent en acquérir....
Faut dire qu'entre temps, la ligne 5 a été créée...
Gageons que ce soient des Citaro K....

[tgv79]

Bizarre : ils se débarrassent de leurs GX 117, et maintenant, ils veulent en acquérir....
Faut dire qu'entre temps, la ligne 5 a été créée...
Gageons que ce soient des Citaro K....

Cela peut-être aussi dans le cadre de la création éventuelle de nouvelles lignes suite à la nouvelle délégation TIM.

[tgv79]

Le Républicain Lorrain annonce aujourd'hui que la Communauté de commune du Pays Naborien a décidé de reconduire Bus Est comme délégataire du réseau urbain Transavold pour 5 ans (du 01.09.2009 au 31.08.2014).
Bus Est prévoit notamment la mise en service de nouveaux bus "de plus petite capacité" et la rénovation du site internet.

Le contrat entre Bus Est et la Communauté de commune du Pays Naborien a été officiellement. A cette occasion, il a également été annoncé que le logo du réseau Transavold changera dès la rentrée.

Concernant les midibus, il a été précisé qu'ils rouleront au diester.

[tgv79]

Si nouveaux véhicules, il y a, cela ne devrait pas être à la rentrée : il n'y a pas de nouveaux bus visibles à l'un ou l'autre dépôts de Schon & Brullard.

[tgv79]

Les nouveaux bus devraient être des citaro "BHNS", doté d'une nouvelle livrée : mise en service prévu début 2010 sur la ligne 1, en 2011 sur les lignes 2 et 3.

En cette rentrée, quelques nouveautés sont à relever sur le réseau. La principale nouveauté concerne les dimanches où des services seront désormais assurés entre la gare routière et la gare SNCF en fin d'après-midi : un départ à destination de la gare SNCF (en correspondance avec le TER de 19h02 pour Metz), 4 départ à destination de la gare routière (en correspondance avec les TER en provenance de Metz à 18h18, 19h26, 19h53 et 20h50). Ces services sont assurés par la ligne 1 Express

D'autres modifications sont à relever sur le réseau :
ligne 1 et ligne 1 Express : Gare routière <=> Gare SNCF
* modifications du tracé dans le sens Gare SNCF - Gare routière : les bus passent désormais par la rue Hirschauer (où un nouvel arrêt est créé) et l'Hôtel de ville
* concernant les horaires, pas de changement notable, excepté l'ajout le vendredi d'un départ supplémentaire sur la ligne 1 Express à 20h50 à destination de Gare routière

ligne 2 : Emile Huchet <=> Gare routière <=> Lycée C. Jully
* le terminus "Faubourg" n'est plus desservi, le terminus se fera à l'arrêt précédant "Lycée C. Jully". La desserte de ce tronçon de la ligne (Gare routière <=> Lycée C. Jully) est augmenté (8 aller/retour contre 6 aller et 5 retour précédemment)
* la desserte de la cité Emile Huchet est modifiée : la desserte en boucle (sans terminus) est supprimé. Les bus feront désormais leur terminus à l'arrêt "Foyer" et repartiront en sens inverse, les différents arrêts étant ainsi desservi dans les deux sens.
* le dernier service dans le sens Émile Huchet - Gare routière (départ 18h29) est supprimé, de même que le départ de 07h26

ligne 3 : Jeanne d'Arc <=> Gare routière
* les 4 aller-retours assurés entre Gare routière et Lycée C. Jully sont supprimés
* création en fin de service d'un service partiel entre la Gare routière et l'arrêt "Hospitalor" (départ 19h10)

Pas de changement concernant la ligne 4 et la ligne 5