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Messagepar momo13 » 27 Sep 2008 21:58

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Messagepar Cédric » 27 Sep 2008 22:03

John Chave Wrote:je suis passé mais malheureusement fallait etre invité

Tu aurais du nous dire, on aurait fait de toi un heureux. :?

http://membres.lycos.fr/caramarseille/noailles3.jpg

Voila des gens bienheureux de faire joujou avec un ruban. Attention aux ciseaux, ça coupe !
http://membres.lycos.fr/caramarseille/noailles1.jpg

Que voit-on au bout du tunnel...
http://membres.lycos.fr/caramarseille/noailles4.jpg

...Et oui le tramway ! :mrgreen:
http://membres.lycos.fr/caramarseille/noailles2.jpg
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Messagepar John Chave » 27 Sep 2008 22:13

tanpis, je v profiter du tunnel demain !
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Messagepar John Chave » 27 Sep 2008 22:28

quelqu'un peut me dire quelles sont les images projettés sur les murs du passage des capcucins?
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Messagepar Cédric » 27 Sep 2008 22:34

Personnellement je n'ai pas pris le temps de les regarder, mais il me semble que ce sont des photos du chantier du tramway.
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Messagepar John Chave » 27 Sep 2008 22:39

j'avais esperé qu'ils aient mis de vieilles photos du tram 68 par exemple!
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Messagepar m1kedu13 » 28 Sep 2008 9:23

Très beaux cliché Ced' :)
momo13 Wrote:alors ce phare Jaune ou vert ???? http://www.casimages.com/img.php?i=0809 ... 545750.jpg

Bah, jaune et vert xD car deux indices de 2 lignes xD
John Chave Wrote:j'avais esperé qu'ils aient mis de vieilles photos du tram 68 par exemple!

ça aurait était préférable, pour voir la différence avec "l'ancien temps".
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Messagepar John Chave » 28 Sep 2008 10:46

le phare est bien vert sur la ligne 1 Noailles - Les caillols
jaune sur la ligne 2 euromed - blancarde
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Messagepar John Chave » 28 Sep 2008 11:37

j'ai pris mon appareil photo ce matin, j'aurai mieux fait de pas le prendre, je me suis pris la reflexion des mecs de la rtm que c'est interdit...
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Messagepar mm » 28 Sep 2008 12:26

Salut,

Enfin les travaux sont terminés, il manque plus que la mise en service de T1, j' espère, qu' ils ont tenu compte que la fréquentation ne sera pas la même dans le tunnel qu' avec les anciennes rames PCC, pour un meilleur flux des passager circulant dans ce couloir et sur les quais.
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Messagepar John Chave » 28 Sep 2008 13:02

mm Wrote:Salut,

Enfin les travaux sont terminés, il manque plus que la mise en service de T1, j' espère, qu' ils ont tenu compte que la fréquentation ne sera pas la même dans le tunnel qu' avec les anciennes rames PCC, pour un meilleur flux des passager circulant dans ce couloir et sur les quais.


T1 a été mis en service ce matin
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Messagepar Cédric » 28 Sep 2008 18:49

John Chave Wrote:j'ai pris mon appareil photo ce matin, j'aurai mieux fait de pas le prendre, je me suis pris la reflexion des mecs de la rtm que c'est interdit...

La prochaine fois on ira ensemble, je sortirais mon papier et tu pourras faire toutes les photos que tu veux. ;)
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Messagepar John Chave » 29 Sep 2008 11:07

Alors ce matin a plusieurs reprises, lorsque deux trams sont assez proches ils en envoient deux dans le tunnel un derriere l'autre
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Messagepar momo13 » 29 Sep 2008 19:12

John Chave Wrote:Alors ce matin a plusieurs reprises, lorsque deux trams sont assez proches ils en envoient deux dans le tunnel un derriere l'autre



Cela veut dire que les deux quais servent a Noailles???
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Messagepar John Chave » 29 Sep 2008 19:48

tout a fait!
les deux quais servent a Noailles
et de tte facon l acces aux handicapés est valable pour les deux quais et puis de tte facon la montée se fait par le quai central
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Messagepar Actarus » 29 Sep 2008 20:24

Le mauvais coté de cette inauguration c'est que meme le conducteur de la rame n'a pas eu le droit d'approcher le banquet !!!! pourtant il avait bien mis sa cravate !!!! Décidement a Marseille comme en France le retour à la monarchie de droit divin est pour bientôt !!!! x:doigts: x:doigts: x:doigts: x:doigts: x:doigts: x:doigts: x:doigts:
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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Messagepar momo13 » 30 Sep 2008 5:52

momo13 Wrote:
John Chave Wrote:Alors ce matin a plusieurs reprises, lorsque deux trams sont assez proches ils en envoient deux dans le tunnel un derriere l'autre



Cela veut dire que les deux quais servent a Noailles???


Question bete :
pourquoi deux trams qui se suivent et pas un qui part de Noailles lorsque l'autre arrive, cela rentabiliserait plus le tunnel il me semble, mais je me trompe peut etre ?

Lorsque deux trams se suivent, pour qu'il y en est un dans le tunnel il faut que le premier se vide a Noailles et se remplisse et que le chauffeur change de poste cela prend du temps.

Le site officiel du tram n'est pas a jour !!! il y a des plans faux.

Ou trouver (en dehors du site le pilote recherche d'horaires) les horaires de depart des terminus et pas les frequences....
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Messagepar Loule de la Bédoule » 30 Sep 2008 7:10

Quelques critiques sur la station Noailles:
Il n'y a que 2 valideurs et il ne sont que d'un côté.
Aucune indication pour savoir de quel côté monter.
Je trouve l'attente Eugène Pierre un peu longue
Sinon la sortie est agréable pour atteindre le marché des Capucins
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Messagepar Pat Gineste » 30 Sep 2008 8:14

C'est indiqué mais apparemment pas assez visible et pas assez explicite. Il y a juste une flèche lumineuse minuscule sur un panneau au plafond pour indiquer le quai de montée. Il aurait fallu 2 immenses panneaux indiquant clairement la montée et la descente, au moins au début. Mais de toute façon, il y aura toujours des personnes qui monteront par la gauche.

Les valideurs à l'entrée sont sur les côtés et personne ne les voit. Beaucoup de gens vont là où les valideurs sont le plus visibles et là où on peut s'assoir, c'est à dire du côté de la descente. Ce qui fait qu'ils montent à gauche, d'autres à droite, d'autres enfin, hésitent et font la navette entre la droite et la gauche. Sans compter ceux qui arrivent en courant du marché des Capucins (normalement réservé aux handicapés) et qui se retrouvent du côté gauche et réclament l'ouverture ou sinon traversent imprudemment devant le nez du tram.

Tout ça devrait être résolu quand les trams pourront ouvrir les portes des 2 côtés en même temps (ce qui n'est pas possible actuellement) mais c'est pas pour demain.
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Messagepar John Chave » 30 Sep 2008 12:09

Lorsque un tram arrive a Noailles et qu'il y en a deja un, l'autre repart dessuite
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Messagepar Pat Gineste » 30 Sep 2008 12:16

Non, en théorie il repart quand c'est son heure de départ. Mais comme elle est souvent dépassée, dès que la voie est libre il démarre. (Sauf la nuit où la fréquence est moindre).
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Messagepar Loule de la Bédoule » 30 Sep 2008 12:41

En début d'après-midi, j'ai pu monter dans le tramway: les valideurs sont du mauvais côté: il faut faire le tour...
Sur le panneau d'affichage du tram: prochain départ 13h15, il est 13h20 et le tram n'est pas encore parti!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: il parira à 13h21.
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Messagepar John Chave » 30 Sep 2008 14:19

il y a une régulation au niveau de l'heure a cause du tunnel et de la voie unique...
Je maitien que lorsque un tram arrive, l'autre part dessuite en tout cas aux heures normales (7h à 20h) de facon a ce que la rame qui arrive a chave n'attende pas trop longtemps.
le matin tot et le soir, etant donné qu il y a moins de rames, effectivement celles ci ne repartent pas dessuite de Noailles.

En tout cas les deux quais sont bien utilisés contrairement à ce qui était annoncé
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Messagepar momo13 » 30 Sep 2008 16:15

John Chave Wrote:En tout cas les deux quais sont bien utilisés contrairement à ce qui était annoncé


Comme a Blancarde Foch aux heures de pointe
:bravo:
Dernière édition par momo13 le 01 Oct 2008 9:58, édité 1 fois.
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Messagepar simca13 » 30 Sep 2008 17:45

Au fait il y avait quelqu'un pour alerter les politiques sur le problèmes des vieux tramways ?
Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
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