Navette Le Rabot : à quand de nouveaux véhicules ?

[Swisstram]

La Navette Le Rabot est la dernière ligne exploitée en autobus TAG (appartenant au SMTC) non-accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite, en l'occurrence, les Gruau MG36. Est-il prévu de remplacer ces véhicules ?

J'avais entendu parler d'essais qui auraient été effectués avec un Irisbus Europolis diesel. Ont-ils été concluants ? Si oui, où en est-on dans la procédure d'achat et quand peut-on espérer recevoir le premier ?

Question subsidiaire : comment seront numérotés ces prochains midibus ? Dans la logique TAG, ce devrait être la série 152x (éventuellement 16xx), mais comme ils seront affrétés aux VFD, comment seront-ils renumérotés ? 552x ? 5152x ? Ce seraient les premiers bus à 4 chiffres affrétés !

[Arnaud]

Je pense qu'il n'est pas évident de trouver un remplaçant au Gruau MG36 vu la configuration de la ligne ! Il faut savoir que les véhicules de cette ligne ont reçu des modifications au niveau de la direction afin de mieux attaquer les virages de la montée vers le fort du Rabot.

[Swisstram]

L'Europolis de test avait sans doute lui aussi été modifié, non ?

[Rabelaisien]

Quelle est l'origine du nom Rabot pour ce fort ? A Gand, c'est le nom d'une écluse fortifiée.