[Tarifs 2008] Ca grimpe encore ?!

[levifois]

Bonjour,

J'ai entendu à la radio que le prix d'un ticket allé passé à 1€50 au lieu de 1€40. Mais il est pas à 1€30 actuellement ?

[pilfranc]

Moi j'ai lu dans le dauphiné liberé que sa passerai à 1.40

[pierre]

certes mais vu le prix des carburants, il vaut mieux encore prendre les TC

[BoDiAbLe]

Certes, mais qu'est ce qui justifie ces hausses plus importantes que l'inflation ?

[Swisstram]

Ben disons qu'il aurait été idiot de mettre le titre 1 voyage à 1,35 € : imaginez pour rendre la monnaie dans le bus...

Et d'un autre côté, cela fait 2 ans me semble-t-il (à confirmer SVP) que le titre 1 voyage n'a pas augmenté. Et la fois précédente, on était passés de 1,20 € à 1,30 €. On augmente de 10 centimes à chaque fois, mais pas tous les ans.


Et de toutes façons, le titre 1 voyage ne concerne que très peu d'usagers. En effet, une personne qui prend régulièrement les transports en commun a plutôt intérêt à acheter des titres 10 voyages, 30 voyages ou même de prendre un abonnement.

[BoDiAbLe]

Et de toutes façons, le titre 1 voyage ne concerne que très peu d'usagers. En effet, une personne qui prend régulièrement les transports en commun a plutôt intérêt à acheter des titres 10 voyages, 30 voyages ou même de prendre un abonnement.

Pas si sûr que le titre à l'unité concerne si peu de monde; Je n'ai pas de chiffres, mais je ne serais pas étonné qu'il représente plus de 20% des usagers.

Au passage, tous les tarifs (titres à décompte ET abonnements) augmentent

[Swisstram]

Et de toutes façons, le titre 1 voyage ne concerne que très peu d'usagers. En effet, une personne qui prend régulièrement les transports en commun a plutôt intérêt à acheter des titres 10 voyages, 30 voyages ou même de prendre un abonnement.

Pas si sûr que le titre à l'unité concerne si peu de monde; Je n'ai pas de chiffres, mais je ne serais pas étonné qu'il représente plus de 20% des usagers.

Certes, il concerne peut-être pas mal de monde, mais c'est aberrant. Même si on ne prend les transports en commun que 30 fois en 5 ans, autant acheter 30 voyages, ça reviendra moins cher que 30 fois 1 voyage... Je ne comprends pas comment raisonnent les gens qui voyagent avec des titres 1 voyage... Ce titre ne devrait concerner que le touriste qui vient une fois à Grenoble et qui n'y reviendra plus...

[BoDiAbLe]

Certes, il concerne peut-être pas mal de monde, mais c'est aberrant. Même si on ne prend les transports en commun que 30 fois en 5 ans, autant acheter 30 voyages, ça reviendra moins cher que 30 fois 1 voyage... Je ne comprends pas comment raisonnent les gens qui voyagent avec des titres 1 voyage... Ce titre ne devrait concerner que le touriste qui vient une fois à Grenoble et qui n'y reviendra plus...

Euh..parfois ça fait quand même mal de devoir sortir 30 euros pour s'acheter un titre 30 voyages

Les TC grenoblois sont déjà chers (d'ailleurs pour ça que je me limite et que je préfère le vélo), et je ne vois pas ce qui justifie cette augmentation supérieure à l'inflation pour Grenoble : qu'est ce qu'on va nous proposer de plus sur le réseau ?

Alors à moins que les caisses soient vraiment vides...

[Sylvain]

qu'est ce qu'on va nous proposer de plus sur le réseau ?

La rocade nord
Elle fait partie des objectifs que s'est fixé le président du SMTC.

Le tarif de 1.30€ est en place depuis plus de 2 ans, ça doit plutôt être 4 ou 5, non?
Je pense qu'effectivement, on ne souhaite pas s'embarrasser avec les 0.05€, d'où cette augmentation "brutale" de 10 centimes.. mais en moyennant sur plusieurs années, ça doit rester dans les taux classiques que connaissent les autres titres.

[BoDiAbLe]

La rocade nord
Elle fait partie des objectifs que s'est fixé le président du SMTC.

Vrai. Et contrairement aux projets de transports en commun qu'on repoussent faute de financement (prolongement tram B pour 2011 au lieu de 2009, tram E partiel pour 2013), on ne pense pas à décaler le projet de rocade nord..

Je trouve en tout cas la décision du nouveau SMTC d'augmenter les tarifs à cette période bien peu judicieuse, limite maladroite.
Rien ne les empêchait de les augmenter plus tard dans l'année, quand le prix de l'essence aura un peu diminué (en même temps, c'est pas dit qu'il diminue..).

[Sylvain]

Peut-être, mais bon, c'est chaque année en septembre les augmentations de tarifs. une sorte d'habitude difficile à faire évoluer.

[lolo]

Bonjour

Des chiffres sur l'évolution des tarifs pour les abonnements mensuels Merci

PS: j'ai moi aussi remarqué que pas mal d'usagers achètent des tickets à l'unité, ce que je trouve moi aussi aberrant...

[Swisstram]

D'après Le Dauphiné Libéré :
- Liberté 12 passerait de 413 € à 426 €, mais 13 € d'un coup ça fait beaucoup, donc je pense que c'est une erreur, et que le nouveau tarif serait plutôt de 416 € (ce qui ferait une augmentation de 3 €, comme l'année dernière).
- Taga'12 (moins de 19 ans) passerait de 103 € à 108 €.
- Fac 12 (étudiants) passerait de 190,60 € à 196,80 €

[GX327]

qu'est ce qu'on va nous proposer de plus sur le réseau ?

La rocade nord
Elle fait partie des objectifs que s'est fixé le président du SMTC.

Le tarif de 1.30€ est en place depuis plus de 2 ans, ça doit plutôt être 4 ou 5, non?
Je pense qu'effectivement, on ne souhaite pas s'embarrasser avec les 0.05€, d'où cette augmentation "brutale" de 10 centimes.. mais en moyennant sur plusieurs années, ça doit rester dans les taux classiques que connaissent les autres titres.

J'ai trouvé ça :
http://www.ades-grenoble.org/article.php3?id_article=63

Il n'empêche que certaines villes n'ont eu que de mineures augmentations, voire aucunes sur certains tarifs depuis bien longtemps, tout en ayant continué d'investir.

D'un autre côté, la création de lignes de trams et l'achat d'une multitdue de nouveaux véhicules a un coût certain, et les réseaux avec tram sont rarement parmi les moins cher en France.

[lolo]

TAG (GRENOBLE) : Nouveaux tarifs des transports en commun
par La Rédaction du DL | le 01/07/08 à 05h01

Au 1er septembre, le prix du titre de transport à l'unité passera de 1,30€ à 1,40€ sur le réseau des transports en commun de l'agglomération grenobloise (TAG). Pour les autres titres, l'augmentation sera de 0,10 à 0,6€.
L'abonnement Liberté mensuel passe de 41,30 à 42,60 € ; l'abonnement annuel passe de 413 à 426€. ; l'abonnement avantage junior passe de 10,30 à 10,80€ ; l'abonnement Campus passe de 23,80 à 24,60 €; l'abonnement Entreprise passe de 330 à 340 €.

[Nat]

L'abonnement Entreprise est destiné uniquement aux entreprises ayant signé un PDE?
(ah zut, mon plein d'essence va prendre 13 euros sur 1 an !)

[lolo]

Et malheuesuement oui Avec la signature d'un PDE, la SEMITAG offre 4 mois sur l'abonnment annuel au lieu de 2 C'est ce que j'essaie de faire signer par mon patron ...

[lolo]

Extrait du Compte Rendu du Comité Syndical du SMTC du 26/06/2008 :

Tarification

- Evolution de la grille tarifaire au 1er septembre 2008
Pas d’observation

Après en avoir délibéré, le comité syndical
- décide au 1er septembre 2008 :
- d’augmenter les tarifs du réseau des transports urbains de 3,99% en moyenne, conformément à une grille adoptée en séance
- de créer un abonnement annuel Alpes auto partage ACCES destiné aux personnes handicapées dont le prix est fixé à 350 €
- de fixer :
- à 1,40 € le prix du ticket unitaire
- à 11,20 € le prix du carnet de 10 voyages
- à 30,00 € le prix du carnet de 30 voyages
- à 7,70 € le prix du carnet de 10 voyages tarif réduit
- à 7,60 € le prix du carnet de 10 voyages tarif groupe
- à 2,60 € le prix du titre P+R A
- à 1,60 € le prix du titre P+R B
- à 42,60 € le tarif de l’abonnement mensuel Liberté
- à 426 € le tarif de l’abonnement annuel Liberté 12
- à 10,80 € le tarif de l’abonnement mensuel Avantag Junior
- à 108 € le tarif de l’abonnement Taga 12
- à 24,60 € le tarif de l’abonnement mensuel Campus
- à 196,80 € le tarif de l’abonnement Fac 12
- à 340 € le prix du titre annuel entreprises
- à 313 € le prix du titre DUO
- à 4,20 € le prix du titre Famili Tag
- à 29,40 € le tarif de l’abonnement mensuel AccessTAG
- à 294 € le tarif de l'abonnement annuel Access
- à 3,70 € le prix du titre Visitag 1 jour
- à 12,90 € le prix du titre Visitag 5 jours
- à 12,90 € le tarif de l’abonnement Hebdo
- décide de mettre à jour la grille relative à la tarification congrès et autres manifestations
- décide de reconduire l’autorisation, au mois d’août, l’utilisation de la carte Emeraude toute la journée, sans restriction d’horaire

Abstention : 1 (Olivier BERTRAND).

[jean-pierre 38]

comment font-ils à Nice: le voyage à 1€?

JP38

[Momox de Morteau]

A Nice, c'est encore mieux, c'est tout le réseau TAM (Transport des Alpes Maritimes) qui est à 1€ (il me semble qu'avant c'était 1€30) que l'on fasse Grasse-Nice ou Nice-St Laurent du Var.
http://www.cg06.fr/transport/transports-tam.html

[billy]

Ya pas de la Tag qui augmente :

Transisère aussi (extrait de la décision):

L’augmentation de la grille tarifaire est proposée pour permettre aux tarifs Transisère de rester supérieurs à ceux pratiqués sur le réseau urbain de Grenoble et éviter les phénomènes d’évasion tarifaires de l’urbain vers l’interurbain. Cette augmentation progressive permet également de préparer l’arrivée de la future tarification multimodale des transports, et d’éviter ainsi un écart trop important entre les tarifs Transisère et les futurs tarifs multimodaux.

Les évolutions tarifaires portent sur l’ensemble des produits tarifaires. Ainsi le billet
1 trajet est augmenté de 10 centimes d’euros, la carte 10 trajets et le pass 1 jour évoluent mécaniquement par rapport au billet unité. Les abonnements mensuels classiques sont augmentés de deux euros par mois, les abonnements annuels de 20 euros par an. Les tarifs éco et micro sont augmentés proportionnellement.

Je vous propose de valider la nouvelle grille tarifaire 2008-2009 jointe en annexe.

Titre de transport tarifs appliqués selon le nombre de zones achetées
1 zone 2 zones 3 zones 4 zones 5 zones 6 zones
Billet 1 trajet
Tarif classique 1,90 € 3,00 € 4,10 € 5,20 € 6,30 € 7,40 €
Tarif Eco 1,30 € 2,10 € 2,90 € 3,60 € 4,40 € 5,20 €
Carte10 trajets
Tarif classique 13,30 € 21,00 € 28,70 € 36,40 € 44,10 € 51,80 €
Tarif Eco 9,30 € 14,70 € 20,10 € 25,50 € 30,90 € 36,30 €
Pass 1 jour
Tarif classique 3,80 € 6,00 € 8,20 € 10,40 € 12,60 € 14,80 €
Tarif Eco 2,60 € 4,20 € 5,80 € 7,20 € 8,80 € 10,40 €
Pass mensuel
Tarif classique 45,00 € 65,00 € 85,00 € 105,00 € 125,00 € 145,00 €
Tarif Eco 31,50 € 45,50 € 59,50 € 73,50 € 87,50 € 101,50 €
Tarif Micro 11,30 € 16,30 € 21,30 € 26,30 € 31,30 € 36,30 €
Pass annuel
Tarif classique 450,00 € 650,00 € 850,00 € 1 050,00 € 1 250,00 € 1 450,00 €
Tarif Eco 315,00 € 455,00 € 595,00 € 735,00 € 875,00 € 1 015,00 €
Tarif Micro 112,50 € 162,50 € 212,50 € 262,50 € 312,50 € 362,50 €

[Sylvain]

L’augmentation de la grille tarifaire est proposée pour permettre aux tarifs Transisère de rester supérieurs à ceux pratiqués sur le réseau urbain de Grenoble et éviter les phénomènes d’évasion tarifaires de l’urbain vers l’interurbain. Cette augmentation progressive permet également de préparer l’arrivée de la future tarification multimodale des transports, et d’éviter ainsi un écart trop important entre les tarifs Transisère et les futurs tarifs multimodaux.

Voilà quelque chose de rassurant!
On dirait -et c'est tant mieux- que le réseau Transisère ne va pas succomber la manie du "tarif unique pour tout le réseau à un prix défiant toute concurrence" : 2€ dans le meilleur des cas, 1€ parfois! C'est déconnecté de la réalité.

Certes, ça booste la fréquentation, mais avoir une politique tarifaire cohérente à tous les échelons (régional, départemental, agglo), c'est quand même nettement plus intelligent pour éviter les aberrations.

[vallfred]

Certes, il concerne peut-être pas mal de monde, mais c'est aberrant. Même si on ne prend les transports en commun que 30 fois en 5 ans, autant acheter 30 voyages, ça reviendra moins cher que 30 fois 1 voyage... Je ne comprends pas comment raisonnent les gens qui voyagent avec des titres 1 voyage... Ce titre ne devrait concerner que le touriste qui vient une fois à Grenoble et qui n'y reviendra plus...

Certaines personnes ne peuvent sortir 30€ d'un coup même si économiquement, cela semble meilleur. D'un autre côté, il ne faut pas perdre les 29 voyages non consommés car sinon, l'économie n'est plus là. C'est donc la même réponse que celles vues à la TV durant les interviews des automobilistes qui font de moins en moins "le plein" et qui en mettent pour 20€ par semaine seulement même lorsque l'essence est à prix coûtant. Pouvoir d'achat.

[vallfred]

Euh..parfois ça fait quand même mal de devoir sortir 30 euros pour s'acheter un titre 30 voyages

Les TC grenoblois sont déjà chers (d'ailleurs pour ça que je me limite et que je préfère le vélo), et je ne vois pas ce qui justifie cette augmentation supérieure à l'inflation pour Grenoble : qu'est ce qu'on va nous proposer de plus sur le réseau ?

Alors à moins que les caisses soient vraiment vides...

Je prends le vélo pour les mêmes raisons. Le titre ou abonnement intempéries seraient bien utiles pour les vélos... et les autos qui sont plus nombreuses les jours de pluie.

[Antwan]

Il y a déjà des affiches sur les différents distributeurs de titres de la ligne A : "Nouveaux tarifs à la rentrée, adaptés à tous".

Adaptés... plus chers surtout : ça m'étonnerais que ne serait-ce un seul type de titre de transport diminue... par contre, on sait que certains vont augmenter.