[Au fil des lignes]..un bug, une erreur...

[Arnaud]

Le seul homme à ne jamais faire d'erreurs est celui qui ne fait rien.

Un réseau de transports en commun, c'est complexe ! une multitude d'arrêts, de lignes... Et quelques erreurs qui pourraient se glisser malencontreusement...

Vous avez noté une petite erreur ? une imprécision ? N'hésitez pas à la noter ici !

Ce sujet étant destiné uniquement à faire le point sur des inexactitudes, tout commentaire ou discussion inutile sera supprimé.

[Guillaume]

La synthèse vocale de la ligne D ne marche que dans le sens Etienne Grappe -> Les taillées, au taillées elle annonce la correspondance les lignes B et D!!

[Nat]

Les horaires de la 11 sont affichées à l'arrêt Bayard du 1 direction Pont de Claix (sur le cours Jean Jaurès) alors qu'elle tourne au carrefour juste avant et qu'elle ne s'y arrête pas (son arrêt est rue du Colonel Manhès).

[Guillaume]

Sur le site TAG rubrique horaires de la ligne B, de la page 18 à la page 21 on a droit au roulement des trams avec les heure de sortie et rentrée au dépot, le kilométrage commercial et hlp (etc...), bon c'est sympa pour les passionées, pour le client un peu moin!!

[pilfranc]

Mouais,télécharger aussi,mais pour la B-1 : Hre rentrée : 25:52...

[G1234]

Et alors ??
Le dernier C rentre à 26h13....

[Swisstram]

Oui, le système des horaires ne doit pas comprendre qu'après 23h59 il y a 0h00... Il l'appelle donc 24h, et ainsi de suite.

C'est ça ?

[Sylvain]

Non, c'est volontaire, je crois. Comme il s'agit de la fin de la journée, c'est plus commode de prolonger au delà de 24h, plutôt que de repartir à 0h : ça ne crée pas de discontinuité.
C'est comme sur la fiche horaire, les horaires au delà de minuit sont situés à la fin, et non pas au début du tableau.

Bref, sinon, sympa ce tableau de la B ! On peut avoir les autres lignes aussi??

[Sylvain]

Bon, je le remets, puisque c'est toujours d'actualité :
site web> plan d'accès au site d'Eybens > accès en TC :
c'est indiqué, depuis Grand'Place, de prendre la ligne 32 ou ... la ligne 26. Certes, on peut y arriver en faisant correspondance ensuite avec la 23 à Neyrpic Belledonne, mais c'est un peu tarabiscoté.

[vincent29]

Bonjour,

Il ne s'agit pas exactement d'une erreur, mais depuis le 22 mai 2006 (oui, ça date !), l'arrêt Flandrin-Valmy (ligne 21) n'a toujours pas le droit à de véritables poteaux, mais toujours aux "poteaux provisoires" maintenus en place par un bloc de béton...

Cordialement,

[Sylvain]

Bon, je le remets, puisque c'est toujours d'actualité :
site web> plan d'accès au site d'Eybens > accès en TC :
c'est indiqué, depuis Grand'Place, de prendre la ligne 32 ou ... la ligne 26. Certes, on peut y arriver en faisant correspondance ensuite avec la 23 à Neyrpic Belledonne, mais c'est un peu tarabiscoté.

C'est corrigé! Le service marketing est attentif

Un autre truc que j'aimerai bien voir rectifié, c'est le traitement de l'arrêt Flandrin Valmy des lignes 21 et 41 dans le SAE, ce qui se traduit par une mauvaise information pour les clients : sur le télébus et dans Mobitrans.

En effet, que sur la ligne C on a bien "Flandrin Valmy", pour les lignes 21 et 41, c'est encore "Valmy" qui est programmé. Le nom a changé le 22 mai 2006 pourtant.

Il y avait eu la même erreur pour Vallier Catane resté Catane, sur la ligne 26, mais celui-ci a été corrigé rapidement, sans doute après le signalement que j'ai fait ici ... en même temps que celui de Valmy qui lui subsiste encore.

[vincent29]

Bonjour,

La synthèse vocale des CITADIS annonce toujours la correspondance avec la ligne 23 à Flandrin Valmy ! Dans les TFS, c'est OK.

Cordialement,

[Guillaume]

Bonjour,

La synthèse vocale des CITADIS annonce toujours la correspondance avec la ligne 23 à Flandrin Valmy ! Dans les TFS, c'est OK.

Cordialement,

Certaines rame l'annoncent (avec la correspondance tranzisère) d'autres non ( avec la correspondance transisère.

Sinon à grand sablon toujours pas de correspondance avec la ligne 9...

[Sylvain]

La rame 6014 (je crois...) affiche encore, sur ses écrans TFT, l'annonce de la semaine de la mobilité de septembre 2007. Elle a du rater une mise à jour.
Celà dit, les autres en sont encore à l'expo sur les impressionnistes qui s'est terminé le 20 janvier.

[Sylvain]

[strike]Un autre truc que j'aimerai bien voir rectifié, c'est le traitement de l'arrêt Flandrin Valmy des lignes 21 et 41 dans le SAE, ce qui se traduit par une mauvaise information pour les clients : sur le télébus et dans Mobitrans.

En effet, que sur la ligne C on a bien "Flandrin Valmy", pour les lignes 21 et 41, c'est encore "Valmy" qui est programmé. Le nom a changé le 22 mai 2006 pourtant.[/strike]

Voilà qui est fait (je sais pas depuis quand, mais c'est fait )

[Swisstram]

À Louis Maisonnat en V2, sur l'abritram des boîtes à cables électroniques (je sais pas s'il y a un nom plus professionnel ) il y a le bandeau "A direction Fontaine La Poya" au lieu de "A direction Échirolles Denis Papin".

[Swisstram]

[strike]Sous l'abribus de LEP Françoise Dolto direction Croix de la Rochette il y a un autocollant "3 direction SAINT-ÉGRÈVE - LE FONTANIL Rochepleine - Croix de la Rochette" alors qu'on ne peut pas aller à Rochepleine depuis cet arrêt. Il faudrait mettre : "3 direction LE FONTANIL Croix de la Rochette".[/strike] RECTIFIÉ

[Swisstram]

Allez, encore une petite erreur d'affichage sur un abribus : sur l'abribus de Maisons Neuves (ligne 32) direction Montfleury/Lycée du Grésivaudan, il y a un autocollant "32 direction MEYLAN Lycée du Grésivaudan" alors qu'on peut aussi prendre un bus à destination de Montfleury. Il faudrait mettre : "32 direction CORENC - MEYLAN Montfleury - Lycée du Grésivaudan".

[Sylvain]

Il manque le "S" final à l'arrêt Perrières, ligne 56, sur la plaque de fond portant le nom de l'arrêt sur l'abribus direction La Poya. :mrgeen:

on va en chercher loin des erreurs!!

[Sylvain]

Tiens, le moteur de recherche d'itinéraires ne tient pas compte de la décentralisation des routes nationales : il indique toujours "RN532" pour les arrêts de la 56, ou la station de tram Seyssinet-Mairie. Maintenant, c'est D1532.

[Swisstram]

Oui, et toujours N75 pour Le Fontanil... Qui est maintenant la D1075...

D'ailleurs, depuis quand la N75 est-elle devenue la D1075 ? Ça ne doit pas être très vieux car j'ai le souvenir que l'arrêt Résidence Mutualiste de la ligne 7150 s'appelait "Résidence Mutualiste RN75" à l'époque où la 3 passait dans le village du Fontanil...

[Sylvain]

Le décret est paru au JO le 6 décembre 2005, décrivant les routes restant dans le giron national. Les autres devant être déclassées par des arrêtés préfectoraux avant le 1er janvier 2007 (il y a déjà eu des séries de déclassement dans le passé)

Le nom de l'arrêt de la 7150... ça n'apporte pas grand chose. Encore aujourd'hui, on a des arrêts Croisement 6 (numéro d'un évitement des trams VFD de Vizille) ou Vaulnavey Marchandises (ex gare marchandise de Vaulnaveys le Haut du tram VFD)

[Sylvain]

Je le remet ici : une erreur s'est glissée sur chaque fiche horaire de chaque arrêt de la ligne 16 (vers Verdun/Cimetière) : il n'y a pas le "C" précisant les services allant au cimetière du Grand Sablon (sauf le dimanche)
(on en parlait ici)

[Sylvain]

Sur les nouveaux plans de ligne thermomètre 55-56-58 affichés dans les véhicules, ainsi que sur le plan de la fiche horaire, d'ailleurs :
le plan de la 56 indique une correspondance avec le Proxi'TAG Noyarey à Bascule, alors que d'après le plan de ce dernier, il n'est pas desservi (comme c'était déjà le cas avec la Navette Noyarey Village, d'ailleurs)

[Sylvain]

L'arrêt Bastille de la Navette La Traverse, à La Tronche indique que passe ici la Navette Cimetière.

Alors que c'est bien La Traverse, et que d'autre part la Navette Cimetière n'est jamais venue ici : c'était auparavant la Navette Taxis (la Navette Cimetière faisait Verdun-Cimetière).
Enfin, Cimetière Grand Sablon n'est pas à Grenoble, mais à La Tronche.

Peut-être qu'on retrouve ces erreurs ailleurs sur la ligne, j'ai pas vérifié.