[Limoges] Réseau TCL

[chloe]

j'ai jeté un petit coup d'oeil à la brochure du projet de tramway de Brest et j'y ai vu un tableau récapitulatif des projets de sites propres en France. Selon ce tableu, toutes les grosses agglomérations ont un projet sauf Toulon, Lens, Le Havre et Limoges. Or Toulon a il me semble un projet de tramway lourd donc peut être ce tableau comporte des omissions. Qu'en est-il vraiment pour Limoges ? Y'a t il ou non un projet de site propre ?

[Momox de Morteau]

Journal de France 3 Limoges du 08/01/2008 de à 03min29 à 04min55 après la présentation de 5 nouveaux Citélis.
A priori, une nouvelle ligne (mais je pense plus à l'extension de la ligne de trolley n°4) se précise vers St Lazare.
Sans compter l'attachement aux trolleys des Limougeauds.
http://jt.france3.fr/regions/popup.php? ... o_number=4

Par contre, je pense qu'il y a 15 trolleys Cristalis actuellement sur Limoges.

trolley Cristalis ETB12 de la ligne 1 au terminus de Porte de Louyat le 28/12/07.

trolley Cristalis ETB12 de la ligne 4 à l'arrêt Pont St Martial direction Georges Pompidou.

[15063]

Elections municipales en vue ! Ceci dit, on ne peut que se féliciter de la prise de position du président de la CA.
J'ai vu en arrière plan un ER100. Il y en a encore beaucoup en service ?

Petite anecdote à propos des trolleys limougeauds : après la tempête de 1999, des journalistes parisiens se sont rendus à Limoges pour parler de la grande panne d'électricité. Le monteur a plaçé dans le reportage de longs plans fixes des fils des trolleys ... sans trolleys et pour cause. Sans doutes ne savait-il même pas à quoi cela pouvait servir.

[Momox de Morteau]

Bonsoir
Il doit y en avoir encore 25 en service à l'heure actuelle (10 de 1987 et 15 de 1989).
Personnellement, je trouve que leur ligne est loin d'être démodée.

Pour en revenir aux élections, le maire de Limoges (puisqu'il s'agit du maire) a déjà fait pas mal de chose pour le développement des trolleys à Limoges (1996 : réélectrification de la ligne 6, 2001 et 2004 : extension de la ligne 5, 2005 : appel d'offre pour l'acquisition de nouveaux trolleys). En ce qui concerne la ligne 4, on en parlait depuis quelques temps déjà mais la décision de passer en mode trolley n'était pas acquise pour le prolongement.

On verra bien après les élections.

P.S. : Les Limougeauds en savent peut-être plus...

[pascalimoges]

Bonsoir
Il doit y en avoir encore 25 en service à l'heure actuelle (10 de 1987 et 15 de 1989).

Il y en a plus que 21 (420 à 440) depuis presqu'un an.
Les 4 ER 100.2 (416 à 419) ont été réformés à la mi-février 2007.
Répartition des 21 ER100.2 sur les lignes :
- 420 à 427 : principalement sur la ligne 6
- 428 à 432 : principalement sur la ligne 5
- 433 à 440 : principalement sur la ligne 2

Pour le prologement de la ligne 4
La nouvelle clinique Chénieux ouvrira ses portes au mois d'août à Saint-Lazare, donc il faudra qu'un prologement de la 4 soit effectif à la rentrée 2008 pour la desservire, des travaux pour le prologement doivent commencer en février. Par contre aucune infos sur le mode de desserte trolleys ou bus.

[Momox de Morteau]

Ci-joint un ER100H.2 de la ligne 5 à Place Jourdan.
Les trolleybus Cristalis sont plus souples et plus confortables que les ER100H.2 mais ils ont aussi 20 ans de moins...

Et au terminus de Jean Gagnant toujours sur la ligne 5 le 28/12/07.

A noter également que les lignes aériennes sont bien entretenues...avec beaucoup de suspensions neuves.

[pascalimoges]

Concernant le prologement de la ligne de trolleybus 4, un dossier paru dans le Popu d'hier donne pas mal d'infos :

Les travaux de prolongement de la ligne de trolleybus 4 ont commencé et vont durer jusqu'en Juin 2009. Les premiers poteaux destinés à recevoir les fils viennent d'être posés rue Martial-Valin. Fin mai, les fils iront jusqu'à la rue de Toulouse. Des travaux de voirie sont et seront effectués rue Martial-Valin et rue Santos-Dumont. La construction du giratoire rue du Général-Catroux qui permettra au trolleybus de faire demi-tour au terminus a commencé. Début septembre 2008, devrait commencer la construction du giratoire de la rue de toulouse, ce sera le premier giratoire de ce type à Limoges, un giratoire de 50 métres de diamétre où alors que les voitures en feront le tour, les trolleybus le traverseront tout droit, les travaux devrait durer 10 mois. Les travaux du parc relais ne commenceront qu'en février 2009 pour une durée de 3 à 4 mois.

Les Trolleybus ne pourront desservir la nouvelle Clinique Chénieux, au mieux à partir de juin ou juillet 2009. Les Cristalis y circuleront entre 6h20 et 20h50 à raison d'un toutes les 10 minutes (en période scolaire).
Entre Septembre 2008 et la fin des travaux, des navettes en bus seront mises en place.

[Momox de Morteau]

Excellente nouvelle pour le réseau de Limoges même si il va y avoir un décalage entre l'ouverture de la clinique et l'arrivée des trolleys. Mais au moins cela se développe...

[BUS TPG]

Dommage que le trolleybus n'arrive pas en meme temps que l'ouverture, ca aurait donné tout de suite un bon attrait aux transport en commun pour se rendre à la clinique !

Mais excellent nouvelle pour le rolleybus à Limoges, d'autre réseau aurait pu simplement remplacer la ligne par des autobus, donc bravo à Limoges !!!!!

[PR118]

Salut à tous !

Une question, les articulés circulent ils en période de vacances scolaires ?
@+

[pascalimoges]

Salut à tous !

Une question, les articulés circulent ils en période de vacances scolaires ?
@+

Oui, les bus articulés circulent en période de vacances scolaires.

Par contre en période de vacances scolaires on peut avoir 1(ou2) lignes de trolleybus qui sont exploitées en bus (en raison de maintenance des lignes aériennes, travaux de voirie ou d'élagage...)

[Momox de Morteau]

En complément, le reportage de France 3 Limoges sur le début des travaux (on ne parle pas trop des trolleys mais de l'infrastructure).

Journal de France 3 Limoges 08/04/08 (à partir de 00min 18sec) :
http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=l87a_locale

[pascalimoges]

Et les articles du Popu de Samedi dernier :
http://edwynlimoges.unblog.fr/files/2008/04/saintlazarecestenchantier.pdf
http://edwynlimoges.unblog.fr/files/2008/04/travauxprolongementligne4.pdf

[jorge]

Et les articles du Popu de Samedi dernier :
http://edwynlimoges.unblog.fr/files/2008/04/saintlazarecestenchantier.pdf
http://edwynlimoges.unblog.fr/files/2008/04/travauxprolongementligne4.pdf

Merci c'est vraiment sympa d'avoir scanné !

[Momox de Morteau]

Ci-joint le reportage sur l'extension du réseau de trolleybus de la TCL (ligne 4)
reportage de France 3 Limoges du 15/09/2008
reportage à partir de 00min 20sec...
Tout le monde se félicite de l'extension en trolleybus pour une mise en service en juillet 2009 (dernière extension du réseau trolleybus en janvier 2004 sur la ligne 5) :
http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=l87a_locale

En route pour St Lazare...

lien sur les transports en commun de Limoges : http://www.stcl.fr

[Momox de Morteau]

Bonjour,

A compter du 2 février 2009, la ligne 5 avec son terminus partiel de Plaisance sera prolongée jusqu'à l'arrêt Courrières.
Par contre, le terminus partiel étant assuré en trolleybus en autonomie, est ce que ce prolongement se fera en mode électrique ?

Ci-joint le lien
http://www.stcl.fr/Documents/NouvelleLigne5.pdf

Modération: Ce sujet sera à présent dédié aux nouvelles du réseau TCL de Limoges. Kyah

[BUS TPG]

En ésperant que la ligne soit effectivement prolongée, ils ont des trolley donc autant les utiliser en mode éléctrique le plus possible !

[Momox de Morteau]

Bonjour bus TPG,

Le terminus partiel de Plaisance était la seule extension sans ligne bifilaire (quelques centaines de mètres)...tout le reste du réseau (y compris le grand prolongement de la ligne 4 actuellement en cours de réalisation pour une mise en service en juin 2009) est bien sous tension.

Limoges va également recevoir 6 nouveaux trolleybus Cristalis (sans doute en fin d'année) mais je ne sais pas si c'est pour cette ligne 5. Actuellement, seules les lignes 1 et 4 sont pourvues avec ce matériel.

[BUS TPG]

J'espère avoir la chance de voir d'ici quelques temps les ER100, car je n'avais pas eu l'occasion... Faut que je me bouges !

Pour les éléctrifications, content de voir qu'ils le font régulièrement ! D'ailleurs, le secteur qui est en cours d'éléctrification sur la 4 n'est pas actuellement desservis par des autobus ou en mode thermique ?

[Momox de Morteau]

Re-bonjour,

Elle se fait actuellement par navette diesel au terminus de Georges Pompidou (et sans arrêt intermédiaire) du lundi au samedi.
Le dimanche, c'est un bus de la ligne D4 qui assure toute la ligne jusqu'à la clinique Cheynieux (il n'y a pas d'exploitation en trolleybus le dimanche à Limoges ce qui est fort dommage).

Normalement fin juin, la traction électrique fera quelques kilomètres de plus...pour le plus grand bien des Limougeauds. Les travaux du grand rond-point de la route de Toulouse et le pôle multimodal (parking relais de 100 places) sont en plein travaux.

[busdriveragora]

Ca fais plaisir d'avoir des nouvelles de Limoges ! Est qu'il ya un SNO sur Limoges ?

[Momox de Morteau]

Il y avait...mais malheureusement il n'y a plus.

[busdriveragora]

Il y avait...mais malheureusement il n'y a plus.

Ah ! Est ce éventuellement il y aurait des limougeaud (désolé pour l'orthographe) pour donner des nouvelles régulierement sur le réseau de Limoges ? J'aime bien cette ville et je trouve qu'elle a un réseau de transport "bien foutu, adapté à la taille de l'agglo !

[limolim]

bonjour à tous, l' extension de la ligne 5 se fait exclusivement en bus diesel de type PR 100 et aucune electrification en vue pour l' instant.

[limolim]

Un souffle nouveau se profile à Limoges, tout le système monétique du réseau devrait faire peau neuve avec cartes sans contact durant l' été .
pas plus d' info pour l' instant, donc à suivre .