[Nîmes] Actualité du réseau

[Alicron]

ben elle est plus si nouvelle que ça mais tant qu'il n'y aura pas de remplaçante de la livrée Ginko ça reste la nouvelle (en gros c'est la nouvelle livrée qui a remplacé la livrée CTB d'avant )

++

[Kévin]

Détrompe toi, voici la photo d'un PR180.2 au temps de la CTB :


(photo Fred H., Transbus)

...et d'un PR100.2 sous l'ère Ginko :


(photo Terroir, Transbus)

Quelle différence de livrée

[GX327]

http://busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=821
http://busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=1148

[Kévin]

Merci beaucoup !!

[PR118]

Vous déviez, revenons sur au sujet initiale SVP.

Nîmes a reçu 3 Microbus Gruau, il y a plus d'an. Chacun porte un nom différent.
@+

[JPA58]

Nîmes a reçu 3 Microbus Gruau, il y a plus d'an. Chacun porte un nom différent.
@+

J'ai pu photographier l'un d'entre eux le 8/10
désolé la photo est floue ... il m'a démarré sous le nez

[Brad]

Voilà les infos que tu cherches : http://www.tangobus.fr/fichiers/horaires/guides/guide%20centre%20ville.pdf

Il y a donc trois lignes avec un microbus sur chaque ligne et une fréquence de 30 min maximum.
Quelqu'un sait si le service fonctionne bien ?

[laurent]

Merci pour les infos, mais peut on savoir egalement :
ce qu'en pensent les conducteurs ?
est ce des conducteurs qui conduisent des bus de lgnes aussi ou des cnducteurs qui ne font que ces services ?
leur fiabilitée est elle au rendez vous ?
et savoir ce qu'en pense les utilisateurs ?

Merci d'avance pour les reponses que vous pourrez donner.

[15063]

Une question sur le vieux matériel en service à Nïmes. J'ai vu en 1994 des SC10 UMCR quasiment identiques à ceux de la RATP, les aménagements étant semblables, mais tout blancs et dotés d'une petite porte à deux vantaux à l'arrière. S'agissait-il de véhicules ex-RATP ou bien achetés neufs par le réseau ?
Autant que je sache, l'aménagement "skaï" brun-orangé employé par la RATP dans ses SC10 n'a pas été reproduit en province qui préférait les sièges en tissu. Il me semble que la RATP a prêté des moyens techniques au réseau nîmois après les inondations de 1988.

[PR118]

Pour les SC10, je ne sais pas si ils sont arrivés neufs ou d'occases.

Quand aux moyens techniques prêtés par la RATP suites aux innondations de 1988, je m'en souviens pas, je sais que certains réseaux ont prêtés des bus.
Il y a eu des PR100.2 neufs des TCC (futur Transpôle Lille) aux couleurs de Lille prêté par RVI, des PR100 MI de la CTB (Besançon).
@+

[GX217]

Je remonte le sujet : il semblerait que Nîmes ait reçu 4 GX127 C ainsi que de nouveaux Citaro standards des Citaro II en plus!

J'aimerais donc savoir si quelqu'un a un état de parc récent?

De plus je suis à la recherhce de photos de ce réseau aussi bien ancienne que récente.
En espérant que certains pourront m'aider!

[BUS TPG]

Salut,

Les Citaro II était deja présent quand j'y suis allé en octobre 2007, par contre il n'y avait pas "encore ?" les GX127

Quelques photos faites lors de mon séjour ici: http://www.legenevois.ch/~fl/album/index.php?cat=188

[PR118]

Salut !

Les GX127 sont arrivés début 2008.
@+

[GX217]

Durant mes vacances, j'ai eu l'occasion de passer une après midi sur Nîmes. J'y ai vu la plupart des matériels du parc, sauf les articulés qui ne circulent pas durant le période été.

Autre chose, la STDG a mis en service 2 Citaro I 3p à moteur vertical d'occasion je suppose voir même des ex-démo. Ils circulent sur la L qui relie Feuchères à Mas des Rosiers / Milhaud. Pas de clim et des girouettes à pastilles. Si certain le veulent je peux en poster des photos.

[PR118]

Salut,

ça fait un moment qu'ils y sont ces 2 Citaro 3 portes.
Une info,
La TCN va recevoir plusieurs Agora Line d'occases pour la rentrée, 2 serait déjà au dépot.
J'en saurai plus dans les prochains jours.
@+

[fanas]

Quelqu' un peut-il aller voir au croisement des D999 et N106 si ya encore l' Agora Niçois??

[PR118]

Normaement j'irai lundi prochain si tous va bien.
Si ça se trouve, il était de passage, c'est comme l'autrefois en allant à Fos sur Mer, j'ai croisé un Agora S de l'armée sur l'A54 à Arles en direction de Nîmes.
@+

[GX217]

En effet, ces Citaro sont là depuis octobre/novembre 2007 mais dans ce cas pourquoi n'en avoir pas parler puisque tu étais au courant?

Il y a une raison particulère à l'achat d'Agora Line d'ocasion? Lors de mon passage, un des Citaro II a eu des soucis avec sa palette UFR, y a-t-il un rapport entre les 2?

[PR118]

En effet, ces Citaro sont là depuis octobre/novembre 2007 mais dans ce cas pourquoi n'en avoir pas parler puisque tu étais au courant?

Il y a une raison particulère à l'achat d'Agora Line d'ocasion? Lors de mon passage, un des Citaro II a eu des soucis avec sa palette UFR, y a-t-il un rapport entre les 2?

Salut,

Pour les Citaro 3 portes, je pensais en avoir parler.
Quand aux Agora Line d'occases, d'après ce qu'on m'a dit ça serait pour améliorer le réseau suburbain, mais j'en suis pas sur, je vais assayer d'avoir plus d'info dans les prochains jours, ils ont commandé par contre 7 Créalis 18 pour le futur TCSP et ils arriveraient en 2009 pour une mise en service Septembre de la même année.
@+

[GX217]

Petite remontée du sujet, des nouvelles et photos des Agora Line mis en service sur le réseau (2 il me semble)?

Y a-t-il d'autres véhicules en commande vu que les derniers remontent à 2007 (9 Citaro II et 4 GX127)?

[GX327]

Un AO avait été lancé en Mai 2008 pour des standards et minibus, mais impossible de trouver l'avis d'attribution correspondant... désolé

[GX217]

Gros up' du sujet.

Serait il possible de faire un point sur le parc nîmois? D'après mes infos la rentrée dernière a vu l'arrivée de 9 nouveaux Citaro II ainsi que de 3 ou 4 nouveaux GX127.
Tous ces véhicules ont la particularité de posséder des girouettes à diodes couleurs Hanover, ainsi que des baies basses pour les GX127.
Je suppose donc qu'il y a eu des réformes?

Qu'est ce qui circule sur les lignes suburbaines (hormis la L qui possède des Citaro I de la STDG)?

Quelqu'un aurait il des photos récentes du réseau TANGO?

[PR118]

Salut,

Oui il y a eu des réformes :
1 PR100R voir les 2, plusieurs R312, les derniers GX77H et GX107 et le dernier GX187 et des midibus, je connais plus la marque c'est des mercedes (pas les Citos).

Ils leur restent à peu près :

01 PR180.2
01 PR100R (peut être réformé)
04 PR112
Plusieurs R312
02 Agora line
une vingtaine de Citaro
une trentaine d'Agora S
07 GX117
06 GX127
5 ou 6 Citos
3 Microbus Gruau
plusieurs minibus qui doivent être réformer bientôt !

Quand aux suburbains :
La dernière fois que j'y suis passé, il y avait encore les PR100.2 ex Bordeaux et Dreux en plus des Citaro 3 portes.


@+

[GX217]

Merci. Bon et bien j'ai récupérer quelques infos par çi par là.

Voilà ce que j'ai pu trouver :

le PR180.2 (merci PR118!)

18 Citaro II
4 Citaro I
36 Agora S €2/3
2 Agora Line €3 (par ailleurs quels sont leurs n° de parc et immat à ceux là? leur origine?)
31 R312 (à moins que la réformé ait commencé pour eux)
6 PR112

11 GX127
3 GX117
4 Cito
des O815 TeamStar City (certains réformés donc je ne sais pas le nombre)
6 GX77 H à moins que l'arrivée de GX127 ait provoqué la réforme de certains.

en minibus, des Microbus, Jumper, Noventis 420, ...

Les véhicules de la STDG qui circulent sur le suburbain le sont sur quelles lignes? (hormis les Citaro I moteur vertical de la L)???

[PR118]

Salut,

Agora Line 701 : 667 AAQ 30
Agora Line 702 : 664 AAQ 30

Et si mes souvenirs sont ce sont des ex CTA Nantes.

La réforme concerne actuellement les R312, les GX77H et les O815 TeamStar City.
Les bus suburbains circulent sur les lignes 16, 21 et parfois sur la 34, 36.
@+