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Messagepar Patrick » 23 Oct 2007 12:45

Vraiment pas de bol, depuis le temps que ce conflit était annoncé, être dans l'impossibilité de pouvoir se déplacer autrement !
Patrick
 

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Messagepar Loule de la Bédoule » 23 Oct 2007 12:53

Et c'est pour cela (une grève annoncée depuis plus d'un mois) qu'il y aurait plus de 15 jours de retard?
Je ne vois pas ce qui empêche de dire la vérité.
La RTM pourrait faire une communication à la presse, cela ne la tuera pas et ferai taireainsi les rumeurs...
Les essais continuent tout doucement...
Et j'ai pu constater que la vitesse est en nette augmentation sur l'autre ligne la 1/2.
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Messagepar pr100mi » 23 Oct 2007 13:20

De toutes manières la mise en service du tronçon "Eugène Pierre / Blancarde Chave", ne révolutionnera pas le réseau actuelle si ce n'est la ligne 68...
pr100mi
 

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Messagepar Loule de la Bédoule » 23 Oct 2007 14:44

C'est sûr... Mais c'est tout de même extraordinaire que ce soit cette partie où circulait déjà un tramway qui soit inaugurée en dernier. N'aurait-on pas pu garder les rails existants? On aurait peut-être fait des économies qui auraient permis de faire la ligne 3.
Mais c'est trop tard, attendons.
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Messagepar John Chave » 23 Oct 2007 19:21

normalement inauguration autour du 15
on verra les précisions
sur chave pas plus d'un tram roule en marche a blanc entre st pierre et eugene pierre, ce qui fait une frequence de passage d'un toute les 15 mn en gros, ca aurait ete difficile de mettre beaucoup de trams car en meme temps l'autre ligne circule, il faut donc gerer tout ca
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Messagepar John Chave » 23 Oct 2007 19:22

Loule de la Bédoule Wrote:C'est sûr... Mais c'est tout de même extraordinaire que ce soit cette partie où circulait déjà un tramway qui soit inaugurée en dernier. N'aurait-on pas pu garder les rails existants? On aurait peut-être fait des économies qui auraient permis de faire la ligne 3.
Mais c'est trop tard, attendons.


Ce n'etait pas possible de garder les rails de l'ancien 68 car l'écartement n'est pas le meme sur le nouveau et de plus la sur chave si vous regardez bien ce n'est pas une longue ligne droite, au niveau des stations ca s'écarte legerement
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Messagepar tarredu13 » 23 Oct 2007 19:32

Lisez cela tirer du journal la provence...


Chave attendra encore son tramway

Un nouveau retard est annoncé pour le tramway sur le boulevard Chave. Ce serait cette fois-ci la faute de la Dirmed (ex-DDE) qui n'aurait pas encore donné les nécessaires autorisations pour la mise en service commerciale des rames sur le boulevard Chave entre la gare de la Blancarde et le cours Eugène Pierre. "C'est juste un petit décalage, notamment sur la réglementation des carrefours". L'ouverture au public est prévue courant novembre.

Source: La provence publier le Mardi 23 Octobre 2007 à 09h44...
http://www.laprovence.com/articles/2007 ... ramway.php
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Messagepar joan.ignasi » 23 Oct 2007 19:59

tarredu13 Wrote:Lisez cela tirer du journal la provence...


Chave attendra encore son tramway

Un nouveau retard est annoncé pour le tramway sur le boulevard Chave. Ce serait cette fois-ci la faute de la Dirmed (ex-DDE) qui n'aurait pas encore donné les nécessaires autorisations pour la mise en service commerciale des rames sur le boulevard Chave entre la gare de la Blancarde et le cours Eugène Pierre. "C'est juste un petit décalage, notamment sur la réglementation des carrefours". L'ouverture au public est prévue courant novembre.

Source: La provence publier le Mardi 23 Octobre 2007 à 09h44...
http://www.laprovence.com/articles/2007 ... ramway.php


deja poster page 2 ;)
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Messagepar John Chave » 24 Oct 2007 22:15

toujours un seul tramway en marche a blanc sur chave aujourd'hui...
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Messagepar Cédric » 25 Oct 2007 7:00

J'espère que la mise en service aura lieu après le 5 novembre, je ne veux pas manquer ça ! :(
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Messagepar John Chave » 25 Oct 2007 9:53

ce matin un tram en marche a blanc qui fait le trajet eugene pierre - les caillols

j'ai pas tres bien compris pourquoi jusqu'aux caillols vu que c'est les essais, peut etre pour voir le temps de parcours et faire les fiches horaires au mieux...
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Messagepar pr100mi » 25 Oct 2007 13:28

De plus des potelets blancs sont posés aux stations pour éviter que les voitures ne doublent le tram à l'arrêt.
Vu hier un tram circulait sur Chave et les temps d'attente sont affichés aux arrêts.
Dernière édition par pr100mi le 27 Oct 2007 12:04, édité 1 fois.
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Messagepar Loule de la Bédoule » 26 Oct 2007 7:39

pr100mi Wrote:De plus des potelets blanc sont posées aux stations pour éviter que les voitures ne doublent le tram à l'arrêt.
Vu hier un tram circulait sur Chave et les temps d'attente sont affichaient aux arrêts.


Oh!!!!

Les temps d'attente varient de 4 minutes à 20 minutes...
Je sens que les potelets blancs ne vont pas rester longtemps en place....
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Messagepar John Chave » 26 Oct 2007 11:43

Pour information et de source sure (conducteur du tram), tant que le tunnel ne sera pas ouvert la ligne du bd chave est réduite
c'est a dire 2 lignes distinctes
ligne 1 euromed - caillols ( ca change pas d'aujourd hui)
mini ligne 2 eugene pierre - ste therese

Une fois le tunnel ouvert l'an prochain
ligne 1 noailles - caillols
ligne 2 euromed - blancarde

Cette decision a ete prise pour ne pas penaliser les gens qui prennent le tram entre ste therese et caillols de facon a ce qu'ils n'aient pas a changer a blancarde, ensuite une fois le tunnel achevé ca posera moins de probleme puisque le tram de chave ira jusqu'au centre ville via Noailles

D'autre part il y a des chances que l'inauguration de chave est lieu vers le 10 novembre pour une ouverture le lundi 12 novembre, cette info est par contre a confirmer...
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Messagepar pr100mi » 27 Oct 2007 12:06

Cette possibilité des deux lignes avait été déjà exposée plus haut sur ce message ou un autre topic.
Oh!!!!

Un conseil ne te manque plus... :twisted:
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Messagepar John Chave » 27 Oct 2007 12:56

je sais que ca a deja ete evoqué
je fais que le confirmer
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Messagepar John Chave » 30 Oct 2007 12:36

Depuis hier y a meme plus d'essais sur chave, resultat les voitures commencent a se garer a nouveau sur la plate forme

Par contre hier ils installaient sur les stations les noms et les lignes notamment a blancarde chave
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Messagepar CLAUDE » 30 Oct 2007 18:21

bonsoir,
on peut s'interroger sur la fiabilité de la regularité de T1 Noailles - Les Caillols?
- Partage de la plte forme avec la voirie au niveau des stations
- Tunnel Noailles a voie unique
- Un seul aiguillage pour l'acces au tunnel ( l'aiguillage en place en avant gare d'Eugene Pierre sera demonté, donc si celui de l'entree du tunnel tombe en panne pas de possibilite de service partiel ).
L'avenir dira si il n'aurait pas fallut plus invertir sur cette ligne qui attendait son prolongement aux Caillols depuis 1976.
Le Dimanche tout est possible sur le 44, GX 327, aux couleurs de l'OM en plus.
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Messagepar John Chave » 30 Oct 2007 18:41

on verra ca l'an prochain lorsque la totalité de la ligne sera operationelle
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Messagepar pr100mi » 30 Oct 2007 21:17

si la date n'est pas encore repoussée :roll:
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Messagepar joan.ignasi » 31 Oct 2007 12:35

John Chave Wrote:Depuis hier y a meme plus d'essais sur chave, resultat les voitures commencent a se garer a nouveau sur la plate forme

Par contre hier ils installaient sur les stations les noms et les lignes notamment a blancarde chave


aujoudhui un tram faissait des aller retour blancarde - rue de bruys
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Messagepar John Chave » 31 Oct 2007 12:54

ok merci pour l'info ;)
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Messagepar John Chave » 02 Nov 2007 12:59

toujours pas de date prévu à ce jour
en tout cas personne a l'air de savoir
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Messagepar John Chave » 02 Nov 2007 16:28

Aujourd'hui un conducteur de tram m'a dit que les nouvelles grilles horaires pour les wattman avec chave inclus commencaient le samedi 10 novembre, on peut donc esperer l'inauguration ce jour là
attention c'est juste une info, rien d'officiel pour le moment
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Messagepar joan.ignasi » 04 Nov 2007 11:24

aujourdhui dimanche ( :shock: ) les essais continue sur chave
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