[RTM] Tramway

par **pr100mi** » 31 Aoû 2007 10:25

Il est prévu 42 rames en tout et pour tout. Pour le moment seul 26 sont livrées... Donc ce n'est pas pour tout de suite le Citadis :roll:

par **Loule de la Bédoule** » 31 Aoû 2007 13:45

alex007 Wrote:On n' est pas sortie de l' auberge avec tout ça.
Car le tram va plus vite qu' avant.

C'est exact à 14h nous avons atteind 45km/h sur le boulevard Longchamp
Le chauffeur avait l'air dynamique.

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par **pr100mi** » 01 Sep 2007 12:12

Et une pointe à 70 km/h entre Air Bel et la Boiseraie...

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par **alex007** » 05 Sep 2007 18:37

pr100mi Wrote:Il est prévu 42 rames en tout et pour tout. Pour le moment seul 26 sont livrées... Donc ce n'est pas pour tout de suite le Citadis

Si le tram rencontre toujours des problèmes MPM pourrait très bien se tourner vers Alstom avec son Citadis.

Car pour l' instant je rappelle qu' il y a toujours une rame en attente d' expertise vu qu' elle a deraillé dans la tranchée fraissinet et que cette même rame sert de magasin de piece detachées vu que Bombardier a pas encore fourni les pieces de rechance.

Je ne mets pas en doute les compétences de Bombardier car il fait de très bon trains régionaux (les AGC) à la SNCF.
Mais comme même...

par **Cédric** » 05 Sep 2007 23:37

Le déraillement dans la tranchée Fraissinet est du à une erreur d'aiguillage, le matériel n'a rien à voir, un Citadis aurait aussi bien déraillé avec ses faux boggies.

par **alex007** » 25 Sep 2007 19:03

J' ai vu sur le forum de la ville qu' au jour d' aujourd' hui la rame 2 attend toujours d' être expertiser et qu' il y a toujours pas de pièce de rechange.

Bon pour l' instant ca peut aller vu qu' il y a qu' une ligne en service.Mais quand le tronçon Chave sera ouvert ca risque d' être assez tendu au niveau du parc.

Valence à mis récemment des Flexity sur leur nouvelle ligne de tram. Je ne sais pas s' ils ont le même problème.

par **nicolas13004** » 25 Sep 2007 19:06

Cela dépendra des graphiques,on verra bien le moment venu si tout se passera bien :!:

par **pr100mi** » 25 Sep 2007 19:14

nicolas13004 Wrote:Cela dépendra des graphiques,on verra bien le moment venu si tout se passera bien

Dans tous les cas ces pas ces deux rames qui gêneront le service, étant donné qu'il faut des rames en reserve.

par **alex007** » 26 Sep 2007 0:05

pr100mi Wrote:
nicolas13004 Wrote:Cela dépendra des graphiques,on verra bien le moment venu si tout se passera bien

Dans tous les cas ces pas ces deux rames qui gêneront le service, étant donné qu'il faut des rames en reserve.

Si quelques rames tombent en panne et qu' il y a pas les pièces de rechanges on arrivera à plus de deux rames indisponible.

Je n' ai rien contre Bombardier qui fait les AGC(automoteur grande capacité)mais je trouve la qu' ils sont pas sérieux.
Bien sur c' est pas la même équipe qui travaille sur le tram et les trains
L' usine qui fabrique les trains régionaux se trouve à crespin dans le nord pas de calais et l' usine qui fabrique le tram se trouve à Vienne en Autriche.C' est ce dernier qui mérite un carton rouge.

Comment peut on laisser autant de temps sans livrée des pièces de rechange en sachant que le tram a été mise en service il y a 3 mois ?
C' est bien beau de dire que Marseille ne fait pas comme les autres et ne cede pas au monopole citadis "la Citadisdépendance".
Mais Alstom est connu pour fournir rapidement des pièces détachés pour son citadis.
Ici on attend toujours.
Je ne remets pas en cause le choix du Flexity Outlook de Bombardier mais pour l'instant ca ne joue pas trop en faveur de ce dernier.
Espérons que ca s' arrange avec le temps.
Car c' est pas très bon pour l' image de Bombardier.
Et du coté de la concurrence mise à part Alstom il y a Siemens avec son Combino

par **michel** » 26 Sep 2007 7:39

Pas de panique, Marseille a optée pour le must du tram et ces petits problèmes se regleront certainement bientot. Le constructeur etant leader et misant tout sur ce matériel.

par **nicolas13004** » 15 Oct 2007 20:41

Depuis quelques jours,du film foncé est pose sur les vitres separant le wattman et les passagers,pour eviter les reflets des lumieres sur le pare brise de nuit.

Un trou est laisser pour le regard a travers le retroviseur,celui ci ne sert pas a regarder les passagers mais a verifié que la rame est droite,pour la reprise a la sortie des courbes.
Une reprise trop tot secoues les passagers mais peut aussi faire dérailler le dernier modules.

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par **Oxonium** » 15 Oct 2007 21:25

Aujourd'hui le tram est allé très très vite entre les stations CINQ AVENUES et Garibaldi... à croire que y avait pas de piétons sur la Canebiere..d'hab il va beaucoup moins vite

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par **nicolas13004** » 15 Oct 2007 21:31

C'est clair sur la canebiere,un gars marche sur le bord des voies bien sur il a droit a la clochette mais n'a pas bougé,le wattman l'a donc poussé avec le cote de la proue,on a bien entendu le bruit

et le gars qui gueule. :lol:

Toujours aussi couillon ces gens sur la canebiere,la faute aussi est dû aux panneaux de pub dans le sens de la montee qui masquent la visibilitée.

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par **alex007** » 15 Oct 2007 21:38

Oxonium Wrote:Aujourd'hui le tram est allé très très vite entre les stations CINQ AVENUES et Garibaldi... à croire que y avait pas de piétons sur la Canebiere..d'hab il va beaucoup moins vite

Jamais sur la canebiere le tram ne depassera les 20 km/h à cause des ces piétons suicidaire.

Peut être qu' à l' avenir les gens vont comprendre qu' il ne faut pas marcher sur la plate forme.

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par **nicolas13004** » 15 Oct 2007 21:40

Le wattman qui conduisait roulait a 30 sur la canebiere

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par **John Chave** » 15 Oct 2007 22:35

en effet quand je le prend sur la canebiere, a peu pres tous les wattman roulent a 30 sauf quelques uns

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par **christ06** » 16 Oct 2007 19:44

ce qui nous donne un temps de parcour de combien entre caillols et gantes ? si on tombe en moins de 15 minutes ca peut commencer a m'interessé pour aller bosser lol

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par **nicolas13004** » 16 Oct 2007 19:53

Le temps de trajet est de l'ordre de 30 à 35min

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par **Oxonium** » 16 Oct 2007 20:26

Pour alex007 , le tram roulait bien plus qu'à 20km/h entre Réformés Canebière et Garibaldi.

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par **John Chave** » 18 Oct 2007 10:45

inauguration officielle du tramway tronçon boulevard chave le samedi 27 octobre et dimanche 28 octobre, des animations sont prévus ainsi que les personnalités habituelles, affiche vu sur les commerces du boulevard chave c'est donc du sur

par **pr100mi** » 18 Oct 2007 12:14

tout dépend la tranche horaire le temps de parcours tourne entre 30 et 36 minutes

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par **Oxonium** » 18 Oct 2007 17:14

Super, on va animer un trançon qui n'est même pas achevé !

par **John Chave** » 18 Oct 2007 19:00

il n'est pas achevé mais ca fait quand meme plaisir de voir un tram sur le boulevard chave depuis la disparition du 68 il y a presque 4 ans...ca commencait a nous manquer

par **nicolas13004** » 18 Oct 2007 19:43

Ce matin j'ai pû enfin voir les essais,les girouettes affichaient:

3 EN ESSAI
ou
3 EUGENE PIERRE
ou
3 LES CAILLOLS

C'est quoi ce binz,la ligne 3 doit etre plus tard Blancarde-foch - Pl. du 4 septembre et là ça affiche les caillols et E.pierre,c'est louche cette affaire :roll:

par **nicolas13004** » 18 Oct 2007 19:56

Voici une photo de ce matin

http://img147.imageshack.us/img147/2284/s7300014dc7.jpg

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