Les Rapides de Lorraine-Nancy vers le terminus ?

[joel avec ses bus et cars]

Les Rapides de Lorraine ( Toul ) ont aussi perdu un peu avant les services sur la SNCF, je crois que c'est Cariane qui la récupéré, et aussi le nouveau service urbain sur Toul, Ecrouves et Chaudeney alors qu'avant les Rapides n'avaient qu'un bus (Renault Agora) qui faisait une petite "ligne" entre le centre villle et la croix de Metz et avec beaucoup de coupures, maintenant c'est Keolis qui a récupéré ce service, avec des Heuliez GX 127 (visibles sur mon blog). C'est un service qui est très bien, mais il ne faut pas que les gens comparent avec le sercice des Rapides.

[joel avec ses bus et cars]

Pour mon blog voici l'adresse: http://joeldescarsetbus.skyrock.com
Bonne journée. Bye

[stan75]

@ TCN 54

Pour la partie salaire, les conducteurs sont censés toucher la meme chose qu'auparavant pendant 2 ans dc à surveiller.

Concernant les changements de groupe en général c'est surtout une question de manager, quelle que soit la politique c est le boss qui fait que le boulot est bien ou pas . Pour ce cas particulier j utiloise mon joker etant partie prenante d une certaine manière

[TCN54]

cà y est Joël je l'ai retrouvé le FR1 et devines où ?
alors que je l'avais vu à Villers les Nancy eh bien aujourd'hui il était
à Toul j'y suis passé vers 13h10 et il était à la gare routière entre un Arès dont le chauffeur chargeait des clients (et pas mal de minettes en plus) et un Tracer estampillé Véolia il s'agit en fait du 3856 il a encore une livrée jaune et bleue à l'arrière mais les flans sont blancs ; quand au Tracer le 3436 il donnait l'impression de sortir de l'atelier peinture

[joel avec ses bus et cars]

Bonjour, le 3856 c'est l'Ares mixte et le 3436 le Tracer (qui vient d'être acheté), mais est-ce-que vous vous rappelez du numéros de parc du FR1 ??
Merci d'avance. Bye

[joel avec ses bus et cars]

En tout cas je suis sur à 100 / 100 que ce n'est pas un de Toul, peut-être un de Nancy avec le numéro de parc ça me parlera plus.

[TCN54]

alors il n" s'agit pas d'1 FR1 mais d'un arès mixte car le n° de parc est bien 3856
je croyais que la série 38xx était réservée aux FR1 et vu que je l'ai croisé rapidement j'ai du confondre

[TCN54]

au fait qu'entends-tu par arès mixte ?

[joel avec ses bus et cars]

Bonjour, ba l'Ares mixte (le 3856) est mieux équipé que les liberto (série des 71.. ) il a la clim des portes extérieurs, les racs à bagages (des deux côtés à l'intérieur), des liseuses, ... En effet, avant la série des 38.. été pour les FR1 mais maintenant il y a les Iliade et l'Ares mixte dedans.
Bonne journée. Bye

[stan75]

Tiens à propos quelqu'un a des infos sur le parc RDL ? je me doute que Metz va récuperer quelques véhicules mais quid des autres ? revendus dans le groupe ou cession aux repreneurs ?

[TCN54]

en suivant les n° de parc on peut retrouver les premiers Tracer de Nancy rouler à Metz avec une immat 57 m'y rendant régulièrement je compte bien aussi suivre ces transferts

[VBRH]

Les Tracer ex RDL Nancy vendus aux RDL Metz ont été immatriculés dans la série BCY57 fin février 2004.
Depuis il ne me semble pas avoir vu d'autres anciens véhicules de Nancy circuler à Metz.
Mais les choses vont sûrement changer , je vais donc ouvrir l'oeil.
Pour info le département de la Moselle débute la série BT. 57 (BTA, BTB..)

[TCN54]

d'accord avec toi VBRH mais vu que RDL Metz possède encore des S53XR ils ont bien besoin de renouveler leur parc en rachetant des cars de RDL Nancy ; il ne faut pas oublier que les premiers Tracer ex WH54 datent de 1992

[stan75]

C'était bien le sens de ma question

[VBRH]

Un passage devant le dépôt des RDl Metz et à la gare routière à Metz, ne ma pas permis de voir de changements de matériel; mais celà peut arriver prochainement.
Néanmoins je donne des numéros de véhicules ayant faits l'objet de mutation, pour si des membres du Forum tiennent un état de parc RDL:
Mercedes Benz 0345 Connecto n°5501= 649 BKG 57
Setra 215Ul n°6431=1252 QL 55 ex Rapides de la Meuse mais en livrée TIM
Tracer RVI n°3382=201 BKN 57
Tracer RVI n°3228=106 BCY 57

[TCN54]

ce ne devra pas être trop difficile de suivre les transferts de parc de RDL Nancy vers RDL Metz puisque depuis 2001 environ les cars de Nancy portent tous un n° de parc pair et les cars de Metz un n° de parc impair (ex le 3382 cité par VBRH)
par contre pour le Setra je pense qu'il s'agit, bien qu'il ait une livrée TIM, d'1 car des Rapides de Meuse chez eux la série 64xx correspond aux Setra

[joel avec ses bus et cars]

Bonjour, le 2128 (récréo) immatriculé 2558 ZW 54 part lui aussi aux Rapides Metz.
Bonne journée. Bye

[VBRH]

Bonsoir,
Entre 1965 et 1972 j'ai fait un état de parc (mais pas complet) des RAPIDES DE LORRAINE de Metz et de Nancy.
A cette époque la numérotation était à 3 chiffres, et dans l'ordre d'arrivée des véhicules quelque soit le type (minicar, car de ligne ,car d'excursion, bus) ou la marque (Chausson , Berliet, Saviem, etc..). J'en possède environ 330 entre les n°350 à 706,
Vers 1972 cette numérotation a changée, c'est celle qui est en vigueur aujourd'hui à quelques petits changements près. J'ai ajouté les nouveaux n°.Exemple n°530 =n°1129,immatriculé 204 JT 54 Chausson Saviem (ASH ?). J'ai des incertitudes sur les types de véhicules. Je possède également une centaine de n° de bus numérotés en 4 chiffres à la mise en circulation.
Si des membres du Forum ont réalisé également des états de parc RDL,, il serait intéressant de les rassembler, afin d' avoir le maximum d'informations depuis les années 1950 à nos jours .

[TCN54]

à VBRH
j'ai également un état de parc pour la même période ; mais je ne démarre qu'avec le 365 : 16 BP 54 et ensuite je passe au 383 : 670 BZ 54 je ne possède pas tout non plus mais peut-être un échange nous permettrait un parc plus complet
plutôt que de charger le forum avec des échanges de données une relation directe par mp serait plus facile et s'ils y a des amateurs on le mettrait en ligne une fois complété

[stan75]

Je vais regarder si j'ai pas dans mes dossiers un vieil état de parc des années 96

[VBRH]

A TCN 54,
Message lu, j'ai composé et envoyé une partie d'état de parc en MP, mais problème technique d'envoi! je pense que tout est perdu je recommencerais plus tard.

[TCN54]

à STAN75

bien que nous ayons avec VBRH commencer des échanges d'infos tu seras le bienvenu avec les tiennes ; un recoupage entre nous ne peut que nous garantir nos infos

[SC10-57]

Salut a tous,

A tout hasard les premiers FAST reçu a Metz venait du depot de NANCY je crois????
Il me semble qu'ils ont ete mutés a Metz quand sont arrivés les ares pour NANCY.

[VBRH]

Bonsoir,
Des FAST Concept Car des séries 60xx et 61xx ont été mutés à Metz.
Un nombre de RVI Arès série 71xx -71xx YV 54 a été mis en service à Nancy.

[joel avec ses bus et cars]

Bonjour, le 2128 (récréo) immatriculé 2558 ZW 54 part lui aussi aux Rapides Metz.
Bonne journée. Bye

Bonjour, le 2126, le 2128 et le 2130 vont aux Rapides Nancy pour faire du ramassage scolaire sur Neuves-Maisons. Ils vont beaucoup maneuvrer car c'est des cars de 13 mètres et qu'avec les 12 mètres c'était parfois difficile!!!
Bonne journée. Bye.