Navettes aéroports

[BoDiAbLe]

Salut

Je sais pas si ça a déjà été abordé..

La situation de Grenoble fait que la ville dispose à proximité de trois aéroports + ou 6 importants : Lyon, Genève et Grenoble.

Ce qui je trouve marrant, c'est que Grenoble a la chance d'être reliée par des navettes en autocar à ces trois aéroports. Du coup, je pense que ça doit être un cas rare (unique ?) en France : une ville reliée à trois aéroports !

(En fait j'ai remarqué ça parce que j'ai croisé un "Aérocar" qui relie Grenoble à l'aéroport de Genève.
Qui exploite cette ligne d'ailleurs ?)

[Sylvain]

(En fait j'ai remarqué ça parce que j'ai croisé un "Aérocar" qui relie Grenoble à l'aéroport de Genève.
Qui exploite cette ligne d'ailleurs ?)

Les VFD. En remplacement de feue leur ligne 800 (Genève-Nice).

[Nat]

Devenue 8000 sur la fin.
En fait elle a été scindée en deux:
Genève-Grenoble
Grenoble-Nice
(et Grenoble-Marseille je crois)
Les deux dernières exploitées par SCAL il me semble.

[Jean Max]

Il existe une navette qui relie La Gare de Grenoble à Saint-Exupery, c'est le Satobus.

Ces navettes sont cadencées à l'heure, ce qui est très pratique.

Est-ce qu'il existe des navettes pour aller à l'aéroport Saint-Geoire ?

Ca serait bien de créer une ligne de tram-train pour rejoindre cet aéroport depuis le centre ville.

[Nat]

Oui, il s'agit de la ligne transisère 7310:
http://www.transisere.fr/doc_ligne/ligne%207310.pdf

[Swisstram]

Est-ce qu'il existe des navettes pour aller à l'aéroport Saint-Geoire ?

Oui, il en existe une, c'est la ligne Transisère 7310 exploitée par les Cars Monnet. Mais les fréquences sont vraiment pitoyables, impossible de faire des correspondances avion <> car...

Ca serait bien de créer une ligne de tram-train pour rejoindre cet aéroport depuis le centre ville.

Je suis bien d'accord !

Mais il faut de l'argent...


EDIT : Nat a été plus rapide que moi !

[Nat]

Si si, les horaires ont été améliorés pour justement correspondre aux arrivées/départs d'avions, surtout depuis que le nombre de relations a augmenté (enfin principalement l'hiver avec les charters des neige, l'été il ne reste plus que 4 relations je crois).

[BUS TPG]

Est-ce que cet aéroport est frequenté ? Il m'a l'air plutot petit...

Pour le Satobus, un car par heure et toujours a la meme minute est vraiment pratique ! Et pour Geneve c'est bien les VFD qui assure la ligne avec des S315GT-HD, je les vois quand je bosse

[gavouze]

d'ailleurs ce serait bien d'ajouter un arrêt aux satobus, au niveau du péage de voreppe, de façon à donner un accès pour les gens du coin.

arrêt "optionnel", comme celui du cea/polygone (ie on se met en travers de la route du bus pour l'empêcher de passer ), il suffit de mettre un abribus/panneau au niveau du parking, cout extrêmement faible et service intéressant.

[Arnaud]

Ca serait bien de créer une ligne de tram-train pour rejoindre cet aéroport depuis le centre ville.

Ce genre d'infrastruture me parait un peu surdimensionnée pour l'aéroport de Grenoble. Certes, l'aéroport est en pleine progression mais il me semble qu'une navette d'autocar est largement suffisante (par contre, il faudrait surement améliorer l'offre). Il me parait plus utile de faire une ligne de tram-train pour permettre aux gens de se déplacer d'une ville à l'autre plutôt que d'une ville à un aéroport. Rien à voir avec l'aéroport de Lyon Saint Exupéry !

Les lignes de l'aéroport permettent à la base aux étrangers de venir faire du ski en hiver notamment. D'ailleurs, une foule de cars attendent l'arrivée des avions pour emmener les touristes dans les stations de ski de l'Isère et de la Savoie sans passer par Grenoble ca ne necessite donc pas un tram-train

[Number1]

Est-ce que cet aéroport est frequenté ? Il m'a l'air plutot petit...

Pour y avoir travaillé cet hiver, je peux te dire que oui. Mais comme le dit Arnaud, les avions transitent par cet aéroport surtout l'hiver pour les skieurs provenant de toute l'Europe (Londres, Copenhague, Moscou...).
Le plus gros du trafic étant les week-end d'hiver, où il est parfois difficile de gérer tous les avions sur la dizaine de parkings que compte l'aéroport.

[m@rco]

Si si, les horaires ont été améliorés pour justement correspondre aux arrivées/départs d'avions, surtout depuis que le nombre de relations a augmenté (enfin principalement l'hiver avec les charters des neige

Pour les charters qui par définition ne sont pas des lignes régulières et qui ont donc par conséquent des horaires "aléatoires", c'est dificile de mettre en place une ligne régulière de car correspondant aux arrivées/départs d'avions.
Comme l'a dit Arnaud, les charters ont leur "propres" cars qui emmènent les skieurs directement dans les stations.
La ligne 7130 est plutot destinée aux lignes régulières d'EasyJet, Ryannair & Co...

[Swisstram]

N'empêche qu'en pratique, à la Toussaint 2006, quand j'ai voulu partir en vacances à Rome, les horaires des cars n'étaient pas en correspondance avec les horaires des avions. Donc vous pouvez dire ce que vous voulez, mais ce que je vois, c'est que les correspondances cars <> avions de ligne sont impossibles pour les touristes lambdas.

[BUS TPG]

La desserte du samedi est tres correcte il me semble, par contre il est vrai que c'est moins bon en semaine...

http://www.transisere.fr/doc_ligne/ligne%207310.pdf

[BUS TPG]

Du nouveau sur l'Aérocar qui passe de 3 à 5 aller-retour par jour !

Plus d'infos sur cette page: http://www.vfd.fr/horaires/aerocar

A noter qu'aujourd'hui, il y avait un des nouveau Futura bleu immatriculé dans le nouveau SIV... peut être que ces cars remplaceront les S315GT-HD...

[manucdv]

Du nouveau sur l'Aérocar qui passe de 3 à 5 aller-retour par jour !

Plus d'infos sur cette page: http://www.vfd.fr/horaires/aerocar

un signe encore du besoin entre Grenoble et Genève que la région RA et la SNCF ne veulent pas prendre en compte :-(

En plus, apparemment, je pense que le surcoût n'est pas énorme par rapport à l'augmentation de l'offre
(on passe de 920 mn de bus à 1230 mn soit +33,7% alors qu'on augmente de 66,7 % l'offre)
car aucun bus n'ira jusqu'à la gare routière de Genève après l'aéroport
et que le temps de trajet grenoble gare - genève aéroport passe suivant les courses d'une durée de 2h10 à 2h30 à une durée de 2h à 2h10