Je suis parti d'une idée simple : et si les lignes 30 à 41, au lieu d'etre des lignes departementales integrées dans l'offre Cotra, avaient été de vraies lignes suburbainesexploitées avec un materiel spécifique, comme cela ce fait dans diverses agglomerations... (Rennes, Laval, Tours, Saint-Brieuc, ....) ?
Et bien, peut etre qu'on aurait eut aux couleurs de la cotra, les bus suivants :
Un GX 217 :

Un GX 317 2 Portes :

Un R312 Ex-RATP :
