le point sur les travaux Tram 3

[Arnaud]

La question n'est pas telllement la construction du nouveau Lapeyre, mais surtout le déménagement futur du magasin et la destruction de l'ancien.

Mais si, toute la question est là justement... Lapeyre ne vas pas déménager avant que le nouveau magasin soit ouvert, c'est évident ! Faut réfléchir un peu quand même ...

[agora 38]

Je sous-entendais le temps de construction, évidemment que Lapeyre ne va déménager avant que le nouveau magasin soit monté, je pensais que tu me connaissais mieux que ça Arnaud !

[fantransport]

On pourrait aussi parler de la partie du stade d'agglomération, qui n'est pas fini, mais ca viendra.

On nous a annoncée que les travaux de la ligne D reprennaient, mais rien, n'a vraiment repris, tous ca à caude de Lapeyre, c'est bien dommage, alors que tous le reste aurait pu être fait avant, on aurait plus qu'à terminer la portion de Lapeyre.
Mais bon, on fait avec, et on patiente.

[Trolley38]

Je pense que le but c'est de payer le moins longtemps possible équipe de travaux, frai des engins, etc...

[Arnaud]

les travaux de la ligne D reprendront en janvier...

[fantransport]

Les Travaux au nveau du pont de Catane se termine, la partie Sud-Ouest (les places, les arbres,...).

[gargamel_bleu]

Est-ce que l'ancien arret Chavant sera un jour completement enleve ? Il reste encore les quais ...

[fantransport]

Enfin, les travaux de l'ancienne station Chavant sont en cours, elle a été largement détruit aujourd'hui.

[Arnaud]

Du gazon va être planté sur la plate forme tramway le long du Cinéma Pathé Chavant

[Trolley38]

Ah! Enfin la verdure va enfin un peu reprendre sa place, elle était bien présente a Chavant il y a de cela quelques années...

[lolo]

La Mairie de Grenoble envisage de mettre aussi du gazon sur la ligne B dans le secteur de l'île verte...

[Guillaume]

La Mairie de Grenoble envisage de mettre aussi du gazon sur la ligne B dans le secteur de l'île verte...

entre "ile verte" et "la tronche hopital" adieu taxis, ambulanec et autres véhicules sur la plateforme

[engine-54]

ça a aussi l'avantage de réduire encore le bruit de roulement;

pour empêcher les voitures de rouler, ' ferait mieux qu'ils en mettent sur l'avenue Alsace-Lorraine car on arrive à de l'abus! c'est le seul site propre autorisé aux véhicules; aussi avec le parking latéral, on a raté l'occasion de créer un bel axe cyclable, dommage...

[Pierro]

pour empêcher les voitures de rouler, ' ferait mieux qu'ils en mettent sur l'avenue Alsace-Lorraine car on arrive à de l'abus! c'est le seul site propre autorisé aux véhicules; aussi avec le parking latéral, on a raté l'occasion de créer un bel axe cyclable, dommage...

Avec le monde qui passe avenue Alsace Lorraine (surtout si il n'y a plus de voiture) mettre du gazon ne serait il pas un peu risqué ? (je veux dire qu'avec le passage il risque de se dégrader itou)

[lorant]

Ca serait aberrant de mettre du gazon sur Alsace-Lorraine pour plusieurs raisons.
Déjà pour la desserte des commerces et des habitations : livraisons, démanagements, travaux et pour les secours.
Ensuite ce n'est pas une rue qui s'y prête de part sa fonction commercante et son style architectural. Les espaces verts ne sont pas forcément la panacée partout, et dans ce cas un revêtement en pavé y est bien plus approprié. Dans les centre-villes ont privilégie les aménagements minéraux à l'exception des squares et jardins de villes, et des arbres d'alignement.

[engine-54]

Ca serait aberrant de mettre du gazon sur Alsace-Lorraine pour plusieurs raisons.
Déjà pour la desserte des commerces et des habitations : livraisons, démanagements, travaux et pour les secours.
Ensuite ce n'est pas une rue qui s'y prête de part sa fonction commercante et son style architectural. Les espaces verts ne sont pas forcément la panacée partout, et dans ce cas un revêtement en pavé y est bien plus approprié. Dans les centre-villes ont privilégie les aménagements minéraux à l'exception des squares et jardins de villes, et des arbres d'alignement.

le gazon à AL, c'était de l'humouuur ; mais ceci dit pour y passer régulièrement, il y a un problème avec ceux qui ne font que se garer, sans être ni riverain, ni livreur...; voir ceux qui en profite pour prendre un raccourci... Alsace-Lorraine, et son sens interdit autorisé, c'est un risque pour les rames et les voyageurs (risques d'accrochage...) et de ralentissement...

[fantransport]

Je voudrais revenir sur les alentours du stade, car depuis quelques temps, on voit fleurir les barrières de sécurité, notamment proche de la plateforme du tramway.

Qu'en pensez-vous, et qu'en serat-il de la ligne les soirs de match?
Votre avis.

[Swisstram]

J'ai entendu dire que la station Grenoble Hôtel de Ville serait fermée pour éviter le caillassage...

[m@rco]

J'ai entendu dire que la station Grenoble Hôtel de Ville serait fermée pour éviter le caillassage...

Quel est le rapport ?
Pourquoi le fait qu'il n'y ait pas de tram qui passe empêcherait de "caillasser" l'abritram ?
Et puis j'veux bien que dans l'imaginaire commun le supporter de foot ne soit pas très fin, mais de là à le réduire à un sauvage...

[G1234]

J'ai entendu dire que la station Grenoble Hôtel de Ville serait fermée pour éviter le caillassage...

Tout de suite les grands mots !
C'est que les supporters se clament en marchant un peu que cette station sera fermée.