[Matériel] Les autobus Volvo

[Annecyman]

BUS TPG >>

Merci pour tes compliments:)
Bon c'est bête que tu ailles à Annecy samedi, pasque je connais pas trop les horaires auquel il passe ce jour là (le samedi les horaires ne sont pas les mêmes qu'en semaine), par contre ça commence à rentrer sinon en semaine

Sinon si tu veux un quelques petits conseils pour l'avoir :

- les 3 trois circulent maintenant, donc tu ne devrait pas trop avoir de mal...
- NORALEMENT il y a 2 VOLVO sur la ligne 5, et 1 sur la ligne 4, à part si ils en mettent en réserve ^^

Voilà, sinon bah passe une bonne journée dans cette jolie ville (eh oui ya pas que les bus qui sont beaux ).

[BUS TPG]

Salut, merci pour les conseils, je vais me planter a la gare, et voir ou ils se trouvent, c'est la meilleure solution

Annecy est une ville magnifique, avec un beau réseau de transport en commun, j'adore venir dans cette ville de la Haute Savoie si proche de chez moi

[BUS TPG]

Salut a tous,

Et voila, samedi a été mon grand jour d'essai des volvo 7700A d'Annecy, equipé de moteur Renault.

Pour ma part, j'habite a Genève et j'ai donc deja 90 Volvo 7000A sur le réseau TPG (premiere generation), je suis donc tres bien placé pour les comparé.

Deja leur allure, quelle beauté, ils font vraiment plus jeune que les notres qui sont carré, et qui possedent des phares avec un ancien design

Pour la motorisation, rien a voir, c'est puissant, c'est silencieux, ca grimpe les montées, que demander de mieux. Les suspensions sont douces, sa secoue pas, le plafond ne craquent pas.

C'est vraiment des bus de qualité, les chauffeur les apprecies beaucoup ! Et quand on le secoutent, ils sont decu de ne plus acheter du Renault (car beaucoup croient que Irisbus c'est Renault...) !

Enfin voila, voici maintenant quelques photos de ces bus qui valent la peine d'etre acquis, d'autres photos sont disponible ici: http://www.legenevois.ch/~fl/album/thum ... ?album=517

[BUS TPG]

Ben encore heureux qu'il grimpe les côtes...Blague à part, pour avoir testé les Volvo de Maastricht et Aachen, j'ai toujours trouvé ces véhicules puissants et silencieux... vous avez du tirer la mauvaise série.

Rigole pas de ca, on est bien tombé sur la mauvaise série, en plus en 84 exemplaire (les 6 derniers fonctionnent pas mal...)

Pour l'anectote, nos Volvo ont été construit dans une usine en construction, il y a peut etre eu inversion de pieces detachées

En tout cas, heureusement qu'il n'y a pas toute la gamme comme les notres, sinon Volvo aurait fait faillite...

[Jojolefou05]

Belles photos mais c'est vilain ce truc dérrière c'est la clim non ?

[Eastpak]

Moi je les trouve tout simplement magnifique.

C'est vrai que le truc derrière ça fait pas terrible, mais jojo il y a le pot d'echappement qui sort en haut si tu regarde bien, moi je dit c'est pas la clim ça

[Sylvain]

Non, ce n'est pas la clim, c'est l'échangeur thermique.
Si j'ai bien compris ce que m'a expliqué notre représentant Volvo , les avantages de l'avoir mis en haut sont :
-meilleur refroidissement
-gain de place
-moins de gène pour les piétons qui passent à côté du bloc moteur (bruit et air chaud reportés plus haut).

[Annecyman]

Belles photos, que dire de plus, un bonheur

Bah tu vois c'est marrant, moi aussi j'étais en ville ce samedi là, on aurait presque pu se croiser
Bon maintenant j'ai moins de mal à le choper, vu que yen 3, avant avec le seul qui circulait, c'était quelque chose

Mais au fait, tu as parlé avec les chauffeurs, enfin comment tu t'y ai pris pour prendre les photos tranquille ?
Et pour l'histoire de Irisibus et Renault, tu leurs as dis que c'était Iveco ?

[BUS TPG]

Le truc arriere sur le toit, c'est tout l'atirail pour le pot d'echapemment, d'ailleurs, il n'y a pas de grilles a l'arriere gauche contrairement aux Volvo 7000 !

Ca parait vilain sur les photos, mais en vrai ca choque quasiment pas, en plus il y a moins de bruit, les gaz d'echappement partent par le haut, c'est pas mal penser

J'était avec un autre passionné, on a commencé a prendre des photos au Campus, en remontant le chauffeur nous a demandé la raison de nos photos, et tranquillement on a commencé a parler de tout ca. Arrivé a Seynod, on a pris des photos tranquillement, le chauffeur était tres cool !

Pour l'histoire de Irisbus, on a juste parlé de la motorisation Renault sur les Volvo et de divers assemblage a Venissieux, on a pas vraiment fait une theorie sur Irisbus qui est Iveco, deja que certains chauffeur pensent que le Citélis c'est Mercedes... on va rien dire

Enfin voila, satisfaction de la part des chauffeurs, la seule critique c'est la hauteur, et oui les chauffeurs sont plus bas pour la vente de ticket (pas beaucoup), mais sinon ils aiment

[arno]

Bravo pour les photos.
encore une fois, le nouveau 7700 "moteur Renault" est magnifique!!!

[Christobal]

Allons, allons ! Un peu d'objectivité arno !

Y a pas à dire, tu ferais un bon commercial chez Volvo !

[arno]

Allons, allons ! Un peu d'objectivité arno !

Y a pas à dire, tu ferais un bon commercial chez Volvo !

je m'en vais leur dire de ce pas

[T13]

Salut à tous

très belles photos BUS TPG

[arno]

je cherchais des photos de nouveaux 7700 GNV et je suis tombé sur ce site:
http://www.tram-bus-bern.ch/viewFahr.php?intFahr=27&intTyp=3&strAction=viewFahr
on y retrouve le fameux articulé gaz "tout rouge" du Salon de la Mobilité

[arno]

et pour ceux qui n'aimerait pas le rouge, en voici un tout vert !!!

[Gilles 68]

Salu,

A la couleur, on jurerait qu'il circule à Bâle........

A+

[BUS TPG]

D'ailleurs au debut j'ai penser que c'était a Bale, tellement le vert est identique !

Pour le rouge aux GNV de Berne, faut que je monte un de ces 4 prendre des photos, il doivent quasiment tous circuler maintenant... Ils semble d'ailleurs que ceux la aussi ont un moteur Renault

[Annecyman]

C'est dingue, j'ai du mal à me m'y faire à ce moteur Renault lol
Est-ce que quelqu'un aurait la preuve écrite, enfin quelque chose d'officiel quoi, pasque pour l'instant, je n'ai vu que des paroles

[caesar]

Les élus de la C2A délégués au transport ont fait une visite à l'usine Renault de vénisssieux pour découvrir l'endroit où ont été fabriqué les moteurs pour les Volvo 7700A. C'est donc bien du Renault (appelles la sibra si tu veux la preuve formelle ^^).

[Annecyman]

Ok merci pour les infos ^^

Ps : Caesar je vais pas appler la SIBRA pour ça quand même

[IKARUS]

Salut,

Donc ces Volvo sont équipés de moteurs Renault?
Où sont-ils fabriquéS?

Merci.

[BUS TPG]

Equipé de moteur Renault fabriqué a Venissieux (par Caesar en base de la page precedante...)

Le chassis est de Pologne, mais pour l'assemblage je sais pas...

Toute facon, ce n'est sans doute qu'une mise en place provisoire en attendant le nouveau Renault

[caesar]

Si je me souviens bien, l'assemblage est également effectué en pologne

[Gilles 68]

Salut,

Les 10 Volvo 7000 GNV de Montbéliard ont été intégralement construit en Pologne. Ces véhicules ont connu une mise au point laborieuse, à un tel point que des ingénieurs Volvo ont passé 3 mois dans des algeco dans le dépôt..... Ils connaissent encore aujourd'hui de menus problèmes, comme au niveau des portes par exemple.... Je ne vous cache pas que ces bus ne sont pas appréciés des conducteurs, malgré le confort......

A+

[Annecyman]

Bof c'est ben un peu un raccourci ça non ?
Les chauffeurs yen a beaucoup, et j'ai pas cru comprendre que les chauffeurs à Annecy n'aimaient pas le Volvo...
Ben d'ailleurs je crois qu'il y a eu un 1er bug à un des Volvo, pasque yen a un qui siffle très fort et ça fait beaucoup de boucan, si quelqu'un à des infos, je suis preneurs