Modification des affectations de certains bus ?

[Arnaud]

Salut,

J'ai pu remarqué que depuis que les horaires d'hiver sont appliqués, la ligne 16 est équipée de GX317 2 portes (6xx) alors qu'elle était en Agora GNV.

Les bus au GNV sont-ils affectés sur une autre ligne ou est ce que l'augmentation de l'offre sur d'autres lignes empeche l'exploitation de la ligne 16 avec ces bus au GNV sachant qu'en plus, il ne s'agit pas encore des horaires en période bleue.

Attendons de voir la semaine prochaine !

[G1234]

Ou est ce le début de la fin pour les GNV .....

[m@rco]

J'ai vu également quelques Gx317 sur la ligne 34 (elle aussi habituellement exploitée avec des Agoras GNV)...

[Number1]

Ou est ce le début de la fin pour les GNV .....

J'avais entendu dire, si je me rappelle bien, qu'ils étaient moins rentable à entretenir, et qu'il n'y aurait pas de nouveaux bus au GNV, mais le parc présent va-il etre retiré de la circulation

[Trolley38]

Si c'est ça, on aura la confirmation officielle de cette grosse bétise d'aquisition de GNV au lieu de trolley (mm si au départ les arguments étaient séduisant...).

[Sylvain]

Doucement...
qui a parlé de retirer de la circulation les GNV?
Peut-être qu'il y en a une bonne quantité indisponible, ce qui oblige à recourrir à ces bons vieux GX317.

[leparain38]

Il y a une 10 de jours j'avais vu le 3040 remorqué par un tracteur il était tombé en panne après docteur martin. Je pense que les gnv sont en révision et qu'on les verra à nouveau sur la 16 très bientot.

[Swisstram]

En tous cas, il y a toujours des Agora S GNV sur la ligne ... Il en reste des disponibles, donc...

[leparain38]

j'en vois aussi sur la 13 & la 34 mais pas sur la 16 en plus ce soir j'ai eu droit à un gx 317 ex vfd (il y avait encore les plans de ligne dedans) le (5)611

[agora 38]

Voici la raison de ce changement d'affectation :
Une indisponibilité trop importante d'Agora GNV nécessitent qu'une ligne équipée de ce type de véhicule retrouve (pour une durée indéterminée) des bus diesel, en l'occurence la ligne 16 circulent donc en GX317.

[fredilo]

Voici la raison de ce changement d'affectation :
Une indisponibilité trop importante d'Agora GNV nécessitent qu'une ligne équipée de ce type de véhicule retrouve (pour une durée indéterminée) des bus diesel, en l'occurence la ligne 16 circulent donc en GX317.

comment ca une indisponibilité ? pourquoi n'aurait il quand meme pas laissé les gnv.

[jmg.bus]

Fredillo,
tout simplement parce que le nombre de GNV hors exploitation oblige à les remplacer quasi intégralement sur plusieurs lignes.
Espérons que cela ira mieux le plus rapidement possible.

[Number1]

Espérons que cela ira mieux le plus rapidement possible.

On s'en occupe
(cf : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=11234

[G1234]

Enfin

[Sylvain]

Est-ce que c'est rentré dans l'ordre sur la ligne 16 (ca fait longtemps que je ne suis pas passé au centre)?
Car sur la 30, depuis 2-3 semaines, au lieu des bus dans la tranche 620, on a retrouvé les GX317 qui y ont roulé au début et pendant au moins 2 ans : la tranche 600 (les 603 à 610). Ca fait plaisir de les revoir, mais le problème c'est que soit ils n'ont aucun plan de ligne, soit le plan déroulant affiche... le plan d'origine de la 30, donc limitée à Cap des H.
Sinon, par moments on voit l'ex-VFD-ex-TAG 629... qui affiche toujours les très intéressants plans des lignes 9, 21, 23 et 41...

[Sylvain]

Depuis hier, la 30 a retrouvé ses GX317 série 621 et suivants. Ils étaient sur la 16, ces derniers temps. Alors soit la 16 a retrouvé ses GNV, soit elle a récupéré les 600 et quelques.

Mais visiblement, ca devait être un peu tendu, niveau bus : j'ai vu un Agora S sur la 30 avant hier... et un autre sur la 3 hier matin !!

[Trolley38]

Oui, effectivement, ca a du etre tendu, parce que pour en arriver la...





Photo prise aujourd'hui par moi meme (et on aurait la une belle promotion pour les modes doux a Grenoble ).

[jmg.bus]

Oui Trolley 38,
ta photo résume bien les modes de transports doux !

Ça aurait pu faire une belle image pour le bulletin ADTC Infos
D'ailleurs, je mène demain à l'imprimerie le n° 109 de ce bulletin... et sur la Une de couverture il y aura 2 photos de cyclistes : l'un sur une bonne piste (avenue Albert 1er de Belgique) et l'autre sur un parcours hasardeux (avenue Gabriel Péri à SMH).

[Sylvain]

Oui pas mal la photo (peut-être pas l'avis du cycliste immortalisé à son insu!

Sion, je disais donc que les 621 et suivants sont revenus sur la 30. Manque de bol (je vérifierai si c'est une généralité, j'ai remarqué ça dans un seul pour l'instant... le 624 je crois), mais les plans de ligne 10-30-55 dont ils étaient équipés ont été échangés contre ceux des lignes GNV. Du coup... ben toujours pas de plan de ligne intéressant pour les usagers!

[Trolley38]

Pour les plans ça peut mettre du temps, quand on voit le temps qu'on mit les plan de la 5 a disparaitre des GX187 survivants!!
Et pour les R312 c'est bizarre quand meme je croyais que c'était vraiment fini...alors les retrouver sur la 32...comprenne que pourra...

[G1234]

Oui, effectivement, ca a du etre tendu, parce que pour en arriver la...

Photo prise aujourd'hui par moi meme (et on aurait la une belle promotion pour les modes doux a Grenoble ).

Tu es sur que cette photo est d'aujourd'hui ?? Il semblerai que se soit le 901 ! bus sauvegardé par STD 216 !!!

[Sylvain]

En effet!!! Curieux, ça!

[leparain38]

toujours pas de gnv sur la 16, l'indisponibilité se prolonge et il y a toujours les gx317 série 600.

[Trolley38]

ah oui!! c'était aujourd'hui (enfin c'est hier maintenant^^) je l'ai pris moi meme, en plus c'était un service commercial y'avait des gens qui sont montés et descencus a l'arret (j'aurai du prendre une photo de ça aussi) et le bus était presque plein!! Quelqu'un d'autre a une explication??

[Arnaud]

L'explication pour le R312 sur la ligne 32 est tout simple. Il s'agit d'un renfort qui fait deux fois la descente MONTFLEURY > VERDUN vers 16h/17h pour la sortie des deux Lycées de l'ITEC (La Tronche et Corenc) afin de décharger les services normaux de la ligne sachant que la plupart des lycéens ne vont pas plus loin que la Place de Verdun.