Ancêtre du Minibus

[mm]

Salut, aujourd' hui le midibus, le minibus prenne un place de plus en plus importante dans le réseaux des transport en commun, Heuliez est le leadeur inconstestable avec le GX 117, GX 117 L, et le nouveaux GX 127, sans oublier le gx 77H etc.....
Mais avant, quel était le matérièl exploité pour ces lignes le plus souvent de quartier, a st étienne je me souviens à l' époque, c était des utilitaires aménagés en bus, exploité par citroen, le célébre van, ensuite il y a eu des renault masters avec une porte au milieux mais c était petit a l' intérieur rien avoir aujourd' hui avec le gx 117 qui lui est un vrai bus

[mm]

voici une photo du citroên H, j étais trop petit a l' époque pour me souvenir exactement du modèle, mais ca ressemblait a peu près à ca

[Doktor Villamos]

En France il y avait assez peu de minibus dans les années 70, mais à Lausanne,il avaient des minibus d'une quinzaine de places Peugeot J7.

[ciftheplayer]

il y a aussi eu le GX17, un renault Trafic recarrosé par heuliez.
Il servait surtout pour les TPMR.

un J9 (durosetti) :

(c) Gaby Chariot

(c) Gaby Chariot

[Latil 22]

A Angers il y a eu une expérience en 1977 dite "Radiobus", les usagers, avec une carte d'abonnement, pouvaient appeler à la demande le minibus à partir de bornes d'appel. Cela n'a pas trop fonctionné et a du s'arrêter avant 1980.
Le parc se comppsait de 9 Citroën C35 jaunes à bandeaux oranges.
A siglaler que deux de ces minibus sont toujours en circulation sur les navettes de Noël, entre autres (au grand dam des chauffeurs), et roulent depuis presque 30 ans !
Saumur a également possédé tout un parc de Citroën C35.
En remontant plus loin, Laval à possédé dans les années 1950, un parc de petits Renault.
A Dijon, j'ai connu au début des années 1980, des minibus Steir.
Il me semble avoir également vu des C35 à Tulle.

[Patrick]

voici une photo du citroên H, j étais trop petit a l' époque pour me souvenir exactement du modèle, mais ca ressemblait a peu près à ca

Bonsoir,

tu fais erreur, ce type de véhicule n'a jamais été utilisé en transport
C'était le service abonnements qui avait ce Citroën
Nous avions des J9, coyottes et Masters (Heuliez)

Patrick



Patrick

[Cédric]

La RATVM avait un midibus Citröen Type H, son numéro de parc était D3.

[jerome]

Bonsoir,

tu fais erreur, ce type de véhicule n'a jamais été utilisé en transport
C'était le service abonnements qui avait ce Citroën
Nous avions des J9, coyottes et Masters (Heuliez)

Patrick

Il y a eu également 4 Citroën C35 Heuliez (n°311 à 314) livrés en 1980 et mis en service sur la ligne 37 Vivaraize - Crêt de Roc - Dorian - Jacquard. Ils ont été réformés entre 1990 et 1992. Les Peugeot J9 aménagés par Durisotti étaient destinés au TPMR. Par contre je ne sais pas s'il y a eu des Master - Heuliez. Il y en a eu en revanche 3 à Roanne, et ils étaient commercialisés par Heuliez sous le type GX 17. J'ai retrouvé ces infos sur l'excellent livre de Jean-Paul Rahon, "Un désir nommé tramway, les transports urbains de Saint-Etienne et sa région (1881-1993)".

[mm]

Bonsoir,

tu fais erreur, ce type de véhicule n'a jamais été utilisé en transport
C'était le service abonnements qui avait ce Citroën
Nous avions des J9, coyottes et Masters (Heuliez)

Patrick

Il y a eu également 4 Citroën C35 Heuliez (n°311 à 314) livrés en 1980 et mis en service sur la ligne 37 Vivaraize - Crêt de Roc - Dorian - Jacquard. Ils ont été réformés entre 1990 et 1992. Les Peugeot J9 aménagés par Durisotti étaient destinés au TPMR. Par contre je ne sais pas s'il y a eu des Master - Heuliez. Il y en a eu en revanche 3 à Roanne, et ils étaient commercialisés par Heuliez sous le type GX 17. J'ai retrouvé ces infos sur l'excellent livre de Jean-Paul Rahon, "Un désir nommé tramway, les transports urbains de Saint-Etienne et sa région (1881-1993)".

OUI, tu as raison c' étais des citroen C35 qui était mise en service par la stas merci jérôme pour ces info

[Latil 22]

Salut

Voici les Lavalois


Puis un petit Citroën Heuliez de la RATP


Puis les STEYR de Dijon

[Patrick]

OUI, tu as raison c' étais des citroen C35 qui était mise en service par la stas merci jérôme pour ces info

Bonjour,

Coyotte ou C35, même véhicule, mais ceci est peut-être du langage d'entreprise, alors je ne m'étale pas sur le sujet

Patrick

[jerome]

Coyotte ou C35, même véhicule,

C'est exact. pour en savoir plus, il y a une page consacrée à ce minibus => http://www.mes-annees-50.com/citroen_heuliez_c35.htm

[Patrick]

Coyotte ou C35, même véhicule,

C'est exact. pour en savoir plus, il y a une page consacrée à ce minibus => http://www.mes-annees-50.com/citroen_heuliez_c35.htm

Re

ouf sauvé
Le J9 n'avait pas de porte électrique, la montée se faisait par l'arrière, le client ouvrait/fermait la porte lui-même

Patrick

[m@rco]

A Clichy la Garenne (Hauts de Seine) il y a un service urbain (TUC: Transport Urbain Clichois) gere par la RATP (ligne 574). Il y a 2 lignes TUC Est et Ouest. Le service et gratuit et realise chaque annee plus de 395 000 voyages avec des frequences de l'ordre de 40mn. La capacite des autobus type HEULIEZ GX 117 est de 35 personnes.


Auparavant il y avait des Heuliez GX 17 et peut etre des GX 77 ??

[jerome]

Le TPMR roannais fut assuré par un J7 :



avant de l'être par les GX 17 (aujourd'hui remplacés par des Master Durisotti) :

[Franck]

Salut !

Ca alors, le vieux J7 est un ex-niçois, on le voit car il y a a coté de la girouette, le support de la plaque mettalique qui hébergait le numéro de ligne, les rétro spéciales aussi, et puis la livrée verte, qui a tout simplement été repassé en bleu !

[ArKaNuM]

Puis les STEYR de Dijon

Salut Latil 22,
Félicitations pour tes recherches de documents, ils sont magnifiques !
Par contre, ces STEYR de Dijon m'intéresses plus particulièrement. Tu ne saurais pas ce qu'ils sont devenus par hasard ? Ferraillage ou revente à l'Est ? On en retrouvait sur d'autres réseaux Français ou Dijon était l'exception ?
Merci Latil.

[charles]

superbe photo, moi dijonnais je l'avais jamais vu! En as-tu d'autres de cette époque stp (O305, PR100...), ça serait sympa!
Ces minibus sont arrivés à Dijon en 77 au nombre de 10 et ils étaient sur des petites lignes.
http://busdijon.chez-alice.fr/site1new.htm

[Latil 22]

Salut ArKaNuM, salut Charles

Je crois me souvenir que Dijon fut la seule à utiliser ce type de véhicule. Quant à savoir ce qu'ils sont devenus ???? Peut-être auprès d'un ancien chauffeur ?

Ci-dessous, quelques bricoles de Dijon.

[Latil 22]

Allez, pour le plaisir des yeux !

[Geoffrey]

Les Steyr sont vraiment très moche et encore le mot est léger. A Montpellier on les a encore nos Steyr mais les notres sont en cabine normale. Pas en cabine étrooite comme sur ceux de la photo ...

[JF]

Allez, pour le plaisir des yeux !



[

Première photos couleurs des Brossel Dijonnais que je vois. Je vais les archiver précieusement

[Latil 22]

Un oublie d'hier

[Agorool]

Merci beaucoup pour ces magnifiques images !

[BUS TPG]

En Suisse enormement de réseau ont acquis des Peugeot J7 ou J9 pour de petites lignes !