Petits problemes trams

[pilfranc]

Bon,voila,je vous dit qu'à Chavant(tram),le haut-parleur nous a débitée tous pleins de trucs(et même des trucs que je n'avait jamais entendus.....)c'était du genre:En raison d'un probleme technique,pertubation sur la ligne A,sur la B,sur la C,sur la D(vous-voyez je vous avez dit que s'était bizarre),en raison d'un probleme technique,la circulation des trams de la ligneA,B,C,D est intérrompue(voix d'homme et de femme)ensuite il nous a dit dans quelle direction allaient les différentes lignes,et quelques arrêts principaux(de la A,B,C,D...)ensuite il nous a dit 55minutes,50minutes,45minutes,et puis on a eu droits a un joli cui-cui


Trés bizarre



et puis je voulais vous demandez,sur la C,direction Le Prisme,entre Chavant et Gustave Rivet,un tram s'est arrété sans raisons aparante(avec des gens dedans....)et est repartie,sur la ligne A,direction Denis Papin pareil,mais entre l'ancien arret Chavant et le nouveau(simpa pour la circulation)voila
je me demandait donc Pourquoi?

[pilfranc]

une petite réponse???

[christophe]

cette apres midi ,une rame de la B est tombée en panne avenue alsace lorraine.

par contre ,si une rame s'arrette entre deux stations ,c'est jamais sans raison.certaines consignes impliquent dans un premier temps l'arret de la rame en cas de problemes techniques.

[pilfranc]

peux être la chaleur(c'est quand meme vrai qui fait chaud)
par contre,ce matin,un C a raté l'aiguillage et s'est mis sur la A(j'était devant).A se qu'il parait(oui je ne l'ai pas vu,car au bout de 30minutes d'atente j'en avais mare et j'alais etre en retard au bahu),il a fait un demi tour et s'est remi sur la C(ps: s'était dans le sens vers Le Prisme)

[Trolley38]

J'ai en effet apercu depuis le sens inverse, aux Taillées, un Citadis en remorquant un autre... ça fait zarb parce que ça se faisait pas du temps des TFS

[Swisstram]

Si ça se faisait en cas de panne, et ça se fait toujours si un TFS tombe en panne !

[agora 38]

Il est même possible d'effectuer un poussage entre TFS et Citadis !

[Trolley38]

ah parce que les TFS ont des attelages??
Hum je confond surement avec l'impossibilité pour eux de circuler en unité multiple.

[agora 38]

Il est également possible de les faire circuler en UM, mais le cas ne c'est jamais présenté à Grenoble.
L'attelage est situé sous le capot de la rame, en dessous du logo TAG.

[Trolley38]

Ah??? tu m'apprend quelque chose la, parce que je croyait que c'était comme les TFS parisiens qu'ils ont dus remplacer sur la T2 parce que justement il était pas couplables en UM...

[MAXXIMUM]

il est vrai que le poussage Citadis Tfs existe, mais reste interdit sur le réseau.

lorsque un Citadis tombe en panne et qu'il est entouré de rames Tfs il faut faire rebroussé les Tfs pour aproché le Citadispar un autre ensuite la procédure reste simple.

La procédure est beaucoup plus contraignante pour un Tfs Citadis

[Arnaud]

il est vrai que le poussage Citadis Tfs existe, mais reste interdit sur le réseau.

lorsque un Citadis tombe en panne et qu'il est entouré de rames Tfs il faut faire rebroussé les Tfs pour aproché le Citadispar un autre ensuite la procédure reste simple.

La procédure est beaucoup plus contraignante pour un Tfs Citadis

Pour un poussage remorquage entre un Citadis et un TFS, il faut ajouter un gros boitier pour permettre la compatibilité des deux systèmes electriques. De plus, un poussage entre deux Citadis est bien plus simple qu'entre deux TFS !

[pilfranc]

et pour les problèmes??

[Arnaud]

et pour les problèmes??

Erreur de télécommande surement ! Lorsque les deux lignes A et C divergent, il faut télécommander l'aiguillage, si tu te trompes de coté et que tu pars, tu pars sur l'autre ligne !

[pilfranc]

je me disais bien que c'était sa...et pour les annonces vocales?

[Swisstram]

...et pour les annonces vocales?

La femme qui parlait avait trop bu !

[agora 38]

Pour les annonces vocales, la cause peut être le moment ou le traminot programme sa girouette (TFS).
S'il la programme au mauvais moment (trop tôt ou trop tard), la synthèse est décalée. Une petite manip très simple, et elle est recalée.
Une autre raison, un rebroussement innatendu pour un problème quelconque, dans ce cas là, une autre petite manip, et c'est réglé.

[pilfranc]

oui mais le petit problème,c'est que se n'était pas dans le tram,mais a l'arrêt

[agora 38]

Une mauvaise programmation et/ou un mauvais enregistrement devraient donner une réponse à ta question.

[Swisstram]

Une mauvaise programmation et/ou un mauvais enregistrement devraient donner une réponse à ta question.

Non, je ne crois pas que ces messages soient pré-enregistrés, donc pas d'erreur de programmation.

[agora 38]

Et si, toutes les annonces vocales sont pré-enregistrées, donc erreur possible !!!

[Swisstram]

Mais non, pas les annonces des arrêts ! Celles dans le tram, évidemment qu'elles sont pré-enregistrées, mais pas celles des perturbations du réseau, aux arrêts ! Les évènement qui se produisent ne sont pas prévisibles, donc les annonces sont enregistrée exprès, et la ligne n'existe pas encore !

[agora 38]

Elles sont enregistrées et sont diffusées quand il y en a besoin (et mon info est sur) !

[Swisstram]

Ils doivent en enregistrer beaucoup alors !

[agora 38]

oh oui ! y en a pas mal, faudrai que je me renseigne sur un nombre approximatif (pour avoir le nombre réel, ça va être dur) !