[RTM] Rénovation du Métro

par **gamer69200** » 24 Mai 2006 12:41

Voilà ce que j'ai trouver sur le site de Safra une vidéo montrant la rénovation d'une rame du métro RTM
http://www.safra-albi.com/IMG/ram/Safra_ind-ferroviaire.ram

ATTENTION : Pour lire la vidéo il vous faut impérativement RealOne Player

par **Angelus** » 24 Mai 2006 19:20

gamer69200 Wrote:Voilà ce que j'ai trouver sur le site de Safra une vidéo montrant la rénovation d'une rame du métro RTM
http://www.safra-albi.com/IMG/ram/Safra_ind-ferroviaire.ram

ATTENTION : Pour lire la vidéo il vous faut impérativement RealOne Player

Merci gamer69200 mais cette vidéo a déjà été mise dans un autre sujet concernant la rénovation des rames.

Cette vidéo concerne la derniere rénovation des rames, une autre vidéo sur l'ancien site avait été deja publiée mais n'y est plus.

par **Cédric** » 24 Mai 2006 22:58

Oui, c'est ici http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.p ... 195#122195

par **nicolas13004** » 03 Juin 2006 18:50

Depuis quelques temps j'ai remarquer un truc qui m'ennerve,c'est l'arrachage des numero de parc des voiture et des anciens signes RTM,a quoi est ce dû :?:

a une renovation exterieur des voitures :?:

par **nicolas13004** » 26 Juin 2006 22:56

voici les fresques de la station vieux port qui ont étés renovées,les photos sont pas trop genials car je les ais prise entre 2 metro le temps qu'il y ais personne sur les quais car il y avait beaucoups de monde ce matin mais j'en referais d'autre d'ici peu.

Direction la timone:
http://img465.imageshack.us/img465/7463/dcfc01037pr.jpg

Direction la rose:
http://img398.imageshack.us/img398/8323/dcfc01043xy.jpg

par **Angelus** » 05 Juil 2006 17:29

La réponse à toutes vos questions (ou presque) est ci-dessous

Article de METRO Marseille daté du 05/07/06

http://membres.lycos.fr/caraboulz/lifting.PNG

par **nicolas13004** » 05 Juil 2006 20:18

Donc cela signifie que d'ici la fin de l'année toutes les rames devraient resembler a la rame prototype MA22 :!:

par **Cédric** » 05 Juil 2006 20:26

Ils ont commencé depuis quelques temps, ci-dessous quelques photos.

http://membres.lycos.fr/caramarseille/renovmetro2.jpg
http://membres.lycos.fr/caramarseille/renovmetro1.jpg
http://membres.lycos.fr/caramarseille/renovmetro3.jpg

par **Angelus** » 05 Juil 2006 20:59

Ce que dit l'article ne laisse pas présager une ressemblance du prototype mais une "remise en peinture" et d'autres améliorations. Je pense que si c'était le cas ils auraient parler du prototype en ayant parfaitement connaissance (enfin j'espere pour eux

) enfin on verra bien !!

Esperons que des MA22 pulullent sous Marseille :aime:

par **pr100mi** » 06 Juil 2006 10:22

Les points forts de la MA 22 sont :
Annonce vocale de la station desservies
Un point lumineux indiquant la prochain station et du côté deuquel s'effectue la descente
Un panneaux défilant indiquant la destination ainsi que le prochain arrêt
Siège en mousse :!:

Les couleurs, car celles qui sont présentes actuellement sont obsolètes à mon goût.

par **Oxonium** » 06 Juil 2006 18:02

On regrettera l'éclairage qui n'est pas encore assez efficace et la disposition des sieges qui n'a pas été revu. Egalement les barres pour se tenir, ils auraient pu en mettre a coté des portes et non pas seulement au milieu.

Sinon c'est bon

par **Angelus** » 06 Juil 2006 19:50

Dans les motrices, les "barres pour se tenir" ne sont pas aux memes endroits dans les MA et les MB

Dans les uns tu n'a qu'une barre au millieu et dans les autres tu en as une devant chaque portes

(façon de reconnaitre une MA d'une MB depuis l'interieur sans lire les panneaux

)

(PS: La MA22 était à Castellane sur la ligne 2 vers 19h45

)

par **Oxonium** » 06 Juil 2006 22:43

Je sais bien Angelus

Je parle des barres qui se trouvent comme sur la photo suivante...c'est à dire un peu partout, dommage qu'il n'y ait pas ça, car quand il y a du monde, on peut pas beaucoup se tenir dans le metro, de plus une disposition horizontale aurait permis de libérer de l'espace.

par **Angelus** » 07 Juil 2006 9:36

Faut pas non plus trop en demander :lol:

On prends ce que la RTM nous offre et basta

par **pr100mi** » 07 Juil 2006 10:02

on ne va pas s'en plaindre si ils rénovent les rames ainsi, celà permettra un coup de jeune. Par contre faudrait recommander d'autres rames car des la fourragère en service il n'y aura pas assez de rames :roll:

par **Angelus** » 07 Juil 2006 13:25

Qui sait si ils ne sont pas deja en repérage pour acheter des vieilles rames du style (unique) Marseillais pouvant venir sur notre réseau ?! :lol:

Enfin l'espoir fait vivre... J'espere qu'ils vont trouver une idée rapidement

par **Oxonium** » 07 Juil 2006 19:53

Faut pas non plus trop en demander

Non non, je n'exagere pas, c'est juste une recommandation utile.

José a raison, aucune programmation de nouvelles commandes de rames de metro, on va ptete avoir une fréquence de 10 mn en heure creuse en semaine :lol:

par **nicolas13004** » 22 Juil 2006 22:26

Mauvaise nouvelle,les rames ne seront pas transforme en bleu elles resteront aux couleurs actuelles mais tout l'interieur est renové,voici le lien ou l'on peu voir ça: http://marseilleenscene.blog.20minutes. ... und/page1/

par **Cédric** » 23 Juil 2006 11:58

Merci Nicolas pour ce lien.

J'ai l'impression que le balatum n'est pas le même que l'ancien. J'espère qu'il sera moins salissant que le vieux sol aux ronds orange.

par **Oxonium** » 23 Juil 2006 20:13

Pffff, c'est vraiment nul alors si on ne modernise pas l'intérieur.

par **nicolas13004** » 23 Juil 2006 20:18

Comme le dit cedric il y a juste le revetement du sol qui change c'est vraiment pas grand chose.

par **Oxonium** » 23 Juil 2006 20:33

Bah c clair c'est vraiment merdique. Nos TC se tiersmondisent vraiment :roll:

par **Oxonium** » 23 Juil 2006 20:41

Encore un mensonge sachant que Gaudin et Muselier avait promis la rénovation.... Grrrrrrr j'en ai vraiment plus qu'assez de ces supersmenteurs

par **nicolas13004** » 23 Juil 2006 21:52

Des paroles que des paroles et finalement rien.

par **Cédric** » 04 Sep 2006 18:13

Les séries A sont rénové chez Safra à Albi et les séries B au dépôt métro de La Rose.
Les pièces intérieures sont complètement rénovées, elles sont repeintes par une entreprise spécialisée avec une peinture adéquate.
Des variantes sont quand même présentes :
- Un nouveau balatum dans les tons de l'intérieur (orange) sont repris, plus esthétique et plus facile à nettoyer que l'ancien,
- Les dos des sièges sont de couleur beige clair (anciennement jaune)
- Une livrée extérieure "fusion métro" comme celle de la MA22 avec la présence des nouveaux logotype.
Tous les organes mécaniques sont eux aussi révisé et rénové et certaines pièces sont remplacées par des neuves.

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