B Gières Plaine des Sports

[Berri-Uqam]

aucune indication n'indique que ce prolongement n'est effectif qu'à partir du 20 Mars

Si, il y a une affiche info qui annonce Station Chavant pour le 13 mars + prolongement pour le 20 mars

[Swisstram]

aucune indication n'indique que ce prolongement n'est effectif qu'à partir du 20 Mars

Si, il y a une affiche info qui annonce Station Chavant pour le 13 mars + prolongement pour le 20 mars

D'accord, mais il faut bien chercher sur les panneaux à côté. Les gens qui regardent le plan ne vont pas forcément aller regarder les affiches à côté. La solution serait de faire comme sur le plan d'Août 2005, de mettre des petits Attention sur le plan.

[tens 38]

qu'est ce quelles ont les diodes du tram ludufer ?

[Berri-Uqam]

aucune indication n'indique que ce prolongement n'est effectif qu'à partir du 20 Mars

Si, il y a une affiche info qui annonce Station Chavant pour le 13 mars + prolongement pour le 20 mars

D'accord, mais il faut bien chercher sur les panneaux à côté. Les gens qui regardent le plan ne vont pas forcément aller regarder les affiches à côté. La solution serait de faire comme sur le plan d'Août 2005, de mettre des petits Attention sur le plan.

Ce plan est valable dans 1 semaine, je pense qu'on s'en sortira
Et puis, ceux qui ne regardent pas les affiches ne vont pas aller regarder le plan non plus... ça c'est certain!

[marc31]

appriori est-ce que beaucoup de passager emprunteront la ligne B jusqu'à gières ?

[Unim]

En tout cas, le dimanche et vendredi soir, voir aussi le samedi, oui, car beaucoup d'étudiants prennent le train labas!

[ludifer]

ten38: a mon avis une frequence de scintillement un peu elevée pour mon pauvre appareil

d'ou 1 ligne sur 2

[Sylvain]

ten38: a mon avis une frequence de scintillement un peu elevée pour mon pauvre appareil

d'ou 1 ligne sur 2

Non, c'est le contraire : une vitesse d'obturation trop rapide de la part de ton appareil, par rapport à la fréquence d'affichage. Il faut se mettre au 1/90 ou 1/60 s pour que ca marche bien.

Sinon, n'oublions pas que la gare de Gières est un point multimodal : tram, train, bus (vers Meylan, ou Domne etc...), voiture (P+R).

[engine-54]

oui, j'ai hâte que la gare de Gières voit sa troisième voie posée, on distingue parfaitement l'empreinte de cette nouvelle voie à présent (on sort du tram en provenance de l'université, avec un accès direct aux trains de Chambéry, sans passerelles... du moins si c'est bien ainsi que ça sera).
Quelqu'un sait-il si le passage à niveau disparaît, et si le quai d'embarquement sera déplacé vers l'arrêt du tram car pour l'instant il est légèrement décalé de pas grand chose, environ 50m. ...
Le prolongement va être un soulagement pour les étudiants du Grésivaudan et des Savoies, il y a aussi de belles balades à Gières, sur les quais de l'Isère (et les grandes baies vitrées du dépôt de maintenance )
à+

[G1234]

Oui le PN disparait ! l'accès se fera par le tunnel !

[christophe]

oui, j'ai hâte que la gare de Gières voit sa troisième voie posée, on distingue parfaitement l'empreinte de cette nouvelle voie à présent (on sort du tram en provenance de l'université, avec un accès direct aux trains de Chambéry, sans passerelles... du moins si c'est bien ainsi que ça sera).
Quelqu'un sait-il si le passage à niveau disparaît, et si le quai d'embarquement sera déplacé vers l'arrêt du tram car pour l'instant il est légèrement décalé de pas grand chose, environ 50m. ...
Le prolongement va être un soulagement pour les étudiants du Grésivaudan et des Savoies, il y a aussi de belles balades à Gières, sur les quais de l'Isère (et les grandes baies vitrées du dépôt de maintenance )
à+

sur gieres info ,tout est expliqué avec plan.

[marc31]

quand le prolongement ouvrira il n'y aura que des citadis ?

[fantransport]

Non car je crois que certains Citadis n'ont pas fait les 300km pour être validé, mais selon les petites cartes que l'on voit dans les Trams, il est écrit que 18 Rames Citadis circulent sur la ligne alors il en reste 17 au dépot (les dernières sont-elles arrivés?). De plus, on voit bien depuis la Rocade Sud, les Rames qui stationne au terminus mais là aussi il reste pas mal de Travaux à réaliser.

[fc.med]

Aujourd'hui c'est le grand jour...
En fait je me suis rendu compte que la dernière modification du réseau remonte à 2004 et on a eu une station en moins (gambetta)

ca y est, ça repart dans le bon sens

[Sylvain]

Aujourd'hui c'est le grand jour...
En fait je me suis rendu compte que la dernière modification du réseau remonte à 2004 et on a eu une station en moins (gambetta)

ca y est, ça repart dans le bon sens

modification du réseau tram au niveau des lignes, tu veux dire?
En effet, il y a eu 2004 : une station en moins le 6 août.... Mais une en plus le 30 septembre : Echirolles Gare. Bilan neutre!

Bah et puis y'a eu le croisement des lignes A & B l'été dernier! Même si c'était temporaire, ca a duré 3 mois et on a eu droit à un plan du réseau pour ça!

[G1234]

Non car je crois que certains Citadis n'ont pas fait les 300km pour être validé, mais selon les petites cartes que l'on voit dans les Trams, il est écrit que 18 Rames Citadis circulent sur la ligne alors il en reste 17 au dépot (les dernières sont-elles arrivés?). De plus, on voit bien depuis la Rocade Sud, les Rames qui stationne au terminus mais là aussi il reste pas mal de Travaux à réaliser.

Il n'y à que 18 citadis car pour l'instant toutes les nouvelles sous stations ne sont pas en fonction ! De plus seul les TFS roulent la nuit donc sur 25 rames il à toujours 18 citadis au max et 7 TFS au minimum.

Il ne manque qu'une seule rame pour avoir les 35 (elle devrait arriver cette semaine ! )

[pierre]

annecdote: ce matin j'ai voulu voir le bouveau traget au moment où un problème technique est arrivé: résultat: gare de Gières les taillées à pied.

[Rémi38]

Ce prolongement a du succes auprés des curieux. Cet aprés-midi, pas mal de monde faisaient l'aller-retour en tram pour voir ce prolongement (dont moi) et quelque uns prenaient des photos (des membres du forum?) .
En tout cas j'adore le tracé, c'est super rapide, trés peu de carrefours.
Des gens (étudiants et personnes plus agées) utilisent déjà le tram pour se rendre à la gare et prendre le train avec leurs valises. Beau succés en perspective pour ce prolongement.

[jmg.bus]

Oui Rémi, cet après-midi, il y avait entre autre Sylvain, un copain adhérent de Standard 216 (Roland) qui habite Bruxelles et qui est l'un des administrateurs du musée des T.C. là-bas, et Engine54 !
Pour ma part, j'ai du aller régler une facture de tôles d'acier pour le Chausson Nez de Cochon (ex Le Muy de 1950) que nous restaurons.

[Swisstram]

À ce propos, j'ai vu aujourd'hui un TFS sur la ligne B, et sa girouette affichait en alternance : GIERES et GRENOBLE
Aucun nom d'arrêt sur la girouette, seulement le nom des deux villes terminus. C'est quoi cette histoire ?

[Sylvain]

Rien...
c'était la 2002, c'est tout

(c'est pas le premier bug que l'on voit! )

[Swisstram]

Rien...
c'était la 2002, c'est tout

Elle a une petite anecdote particulière la 2002 ? Sinon, pourquoi tu dis ça ? Je ne comprend pas trop.

C'est pas le premier bug que l'on voit !

C'est sûr, mais je voulais quand même le signaler.

[Sylvain]

Elle a une petite anecdote particulière la 2002 ? Sinon, pourquoi tu dis ça ? Je ne comprend pas trop. .

Rien de particulier. Elle avait un bug, c'est tout.
L'anecdote, c'est que je l'ai vue aussi.

Bon, voici quelques photos :

[Rémi38]

C'est donc bien toi que j'ai vu en train de prendre des photos lorsque je suit passé en tram à la gare de Gière!

[Sylvain]

Y'avait pas que moi, d'abord!!

(si t'as vu un type avec une caméra, c'est pas moi non plus! C'est France 3 ou M6 )

Quoique en gare de Gières, tu dis? Oui, c'est peut-être moi, mais je n'y suis pas resté longtemps!