Desserte de la gare d'Échirolles

[jmg.bus]

L'étude de la desserte de la gare d'Échirolles progresse.

On s'oriente vers une redéfinition du profil de la ligne 12.

Bientôt des infos, après que la Ville d'Échirolles ait fait connaître son avis sur une portion du parcours envisagé.

[pierre]

Tien intéressant peux tu développer car il me semble que le secteur de la rue de Lorraine à Echirolles est très mal desservi

[jmg.bus]

Hier mardi soir en Commission Court Terme du SMTC on nous a présenté l'ensemble des modifications, dont le pontage de la desserte de la gare d'Échirolles avec une autre ligne, mais il vaut mieux attendre pour tout énumérer sans risque de rectifications.
La rue de Lorraine serait desservie

[genetechno]

alors là tu aiguises notre curiosité!!

ce serait au détriment d'autre rue et du temps de parcours d'une ligne
existante ou ce serait une nouvelle offre?

[jmg.bus]

Citation :
"Alors là tu aiguises notre curiosité ! ! "
Bon excusez-moi. Je n'ai pas pu joindre l'élu de la Ville d'Échirolles pour avoir l'info de sa part.
Sachez toutefois que c'est à la demande express de plusieurs entreprises du secteur que le SMTC a décidé d'accélérer cette desserte de la gare d'Échirolles, réalisable au 1er trimestre 2006. Cette modification sera applicable à titre d'essai pour un an, comme nombre de mises au point d'autres prolongements sur le réseau TAG par le (récent) passé

[Sundgauvien38]

Je viens de voir le tracé de cette nouvelle ligne 12.

Par contre, je trouve un peu dommage de ne plus desservir Grand Place, car c'est quand même un lieu de correspondance avec plusieurs autres lignes de bus. Il ne me restera plus qu'à prendre le tram ou le 13 depuis Pôle Sud.

Mais bon, c'est vrai qu'en contre partie ça permettra de desservir la partie sud des Granges, ce qui est pas mal.

En espérant que ça redynamisera cette ligne qui en a bien besoin.

[Sylvain]

Par contre, je trouve un peu dommage de ne plus desservir Grand Place, car c'est quand même un lieu de correspondance avec plusieurs autres lignes de bus. Il ne me restera plus qu'à prendre le tram ou le 13 depuis Pôle Sud.

C'est ce que j'ai pensé, puis j'ai réfléchi un peu plus : Qu'est ce qu'il y a à Grand'Place?
ligne A : on peut faire correspondance à Gare d'Echirolles, ou Pole Sud Alpexpo
ligne 13 : la correspondance sera possible à Alpexpo et Pole Sud Alpexpo (ainsi que Le Château).
ligne 23 : correspondance à Raymond Chanas
ligne 32 : correspondance à Raymond Chanas

finalement, il n'y a que la ligne 26 qui n'aura pas de relation directe avec la 12

En même temps, passer par Grand'Place ne ferait pas perdre beaucoup de temps (du moins surtout dans le sens Poulardes->Eybens).

[genetechno]

le tracé est disponible quelque part?

[jmg.bus]

Donc lorsque la ligne 12 arrivera du Sud après avoir franchi la Rocade Sud, elle tournera à gauche dans la rue de Provence, desservira la gare SNCF, prendra de suite sur sa droite la voirie qui rejoint l'avenue des États Généraux (voirie donnant l'impression d'être une bretelle). La ligne 12 traversera alors les voies du tramway "A", tournera de suite sur la gauche pour prendre l'autre espèce de bretelle qui l'amènera sous le pont des États Généraux (et qui longe aussi les voies SNCF) . Nouveau passage devant la gare d'Échirolles, remontée par la rue de Provence (donc dans le sens opposé à tout à l'heurs), ensuite la rue de Lorraine, le rond-point Jean Monnet (devant l'entrée prinicpale d'Alpexpo. La ligne 12 suivra la ligne 13 jusqu'à Grand Place, tournera à droite dans l'avenue général de Gaulle et, juste avant l'entrée du dépôt SÉMITAG d'Eybens elle tournera à droite dans la rue Raymond Chanas... pour aller faire terminus devant l'entrée de l'usine Hewlett-Packard.

[pierre]

bonjour
trajet un peu compliqué non?

[genetechno]

C'est plus une ligne de petit déplacement transitoire donc.

l'avenue des franc-tireurs sur sa partie vers carrefour est par contre
délaissée mais il faut bien faire des choix.

[christophe]

et au niveau des frequences

[jmg.bus]

Les horaires de cette ligne 12 seront calqués sur les arrêts des trains, afin d'optimiser les correspondances. Il faut relever que c'est la première fois dans notre agglomération qu'une ligne est ainsi programmée dès sa création (enfin, pour la desserte de la gare d'Échirolles... mais vous aurez compris ma nuance, puisque la ligne 12 existe depuis longtemps ).

2 variantes de parc sont proposées : 3 ou 5 bus affectés.

Période de pointe du matin (6h34 / 9h38) :
3 bus = 26 correspondances sur 34 trains;
5 bus = 33 correspondances sur 34 trains;

Période de pointe du soir (16h45 / 19h10) :
3 bus = 23 correspondances sur 26 trains;
5 bus = 26 correspondances sur 26 trains.

Nombre de courses :
61 par jour avec 3 bus;
69 par jour avec 5 bus.
Le peu de services supplémentaires entre 3 et 5 bus peut vous paraître étonnant, mais il faut bien avoir à l'esprit qu'il s'agit de bien "coller" aux services des trains

[Sylvain]

Précisons qu'on parle là de courses aller ou retour, et non aller et retour
Aujourd'hui, on a 25 courses Eybens->Grand Place et 23 dans l'autre sens.
On passera donc de 48 à 61 ou 69 courses par jour! Ce qui est un bon progrès pour cette ligne!

l'avenue des franc-tireurs sur sa partie vers carrefour est par contre délaissée mais il faut bien faire des choix.

C'est où l'av des Franc-Tireurs?
En tous cas, ce que la 12 délaisse est quand même desservi par le tram. Et bien mieux!

[genetechno]

C'est où l'av des Franc-Tireurs?
En tous cas, ce que la 12 délaisse est quand même desservi par le tram. Et bien mieux!

C'est la rue allant de sud galaxie jusqu'à salvador allende.

[genetechno]

En tous cas, ce que la 12 délaisse est quand même desservi par le tram. Et bien mieux!Et bien mieux!

Finalement l'intérêt est surtout dans le renforcement de la ligne.

La correspondance avec le TER je ne vois pas trop pour qui:
ZA des granges et sud galaxie sont à un seul arrêt de la gare qui
sera comme tu le dit nettement mieux desservie par le tram.

Le gain est surtout pour la ZA des granges qui sera directement désservie
depuis Grand Place, mais en contre partie les trajets commanderie
par exemple à Grand place sont fortement pénalisés soit par un trajet
plus long avec la boucle de la gare, soit par des correspondance souvent
hazardeuse.

Quite à pénaliser le long trajet pour des trajet court pourquoi ne pas
faire remonter le 12 le long de grugliasco pour desservir LEP, collège,
ciné, bowling, piscine,poste, rampe et plus généralement centre ville et
ensuite la gare et reprendre rue de provence et de lorraine?

[G1234]

L'arret de la ligne 12 à la gare d'echirolles est en cours de construction : C'est bien ! Mais à quand un arrêt du 18 à cette meme gare ??

[Swisstram]

Je ne sais pas mais j'approuve completement cette idée. Pourquoi cette ligne ne s'y arrête-t-elle pas dès maintenant ?

[Sylvain]

En effet!! un abribus (qu'on commence à installer... du moins les fondations) côté gare, et un poteau en face.
Par contre, pas de quai accessible.

(Ca y est, c'est officiel, maintenant?)

[Nat]

Bon, apparemment, c'est officiel (ou tout du moins, ce n'est plus confidentiel).
Le parcours de la ligne 12 va être modifié à compter du Lundi 6 Mars.
Elle desservira, entre autre, la gare d'Echirolles, le nouveau centre de recherche de Schneider aux ruires et Hewlett-Packard.
La navette des Poulardes sera supprimée.

[tens 38]

j ai pas compri elle va faire quoi comme trajet