vendredi 21 octobre : trafic normal

[tgv79]

Pour la journée du vendredi 21 octobre, le mouvement de grève n'est pas reconduit.

Le trafic sera donc normal sur l'ensemble des lignes bus et trams.

Nous vous présentons toutes nos excuses pour tous ces désagrements.

[iBi]

Finalement, quelles sont les revendications qui ont été acceptées?

[tgv79]

Pour ce que j'ai entendu à la radio sur France Info, les conducteurs ont obtenu une hausse de salaire de 1,6% à compter du 01.01.2006

[ToBoZZ]

Par contre, le mouvement de grêve a coûté environ un million d'euros à la Connex !!
Pas cool... Sachant qu'ils doivent dédommager tous les utilisateurs d'abonnements (Pass Stanislas, etc...) !

[ninikowal]

Un million d'euros !!!
C'est pas rien, la Connex aurait mieux fait de céder plus tôt, ça aurait coûté moins cher...

Messieurs de la Connex, la prochaine fois que vous ferez grève, tant qu'a faire perdre de l'argent à la Connex, si c'est ce qui les embête, pourquoi ne pas assurer le travail mais en offrant l'accès aux voyageurs ? Ca permettrait en plus de se mettre les usagers dans la poche non ?

[zati]

Dépêche Reuters :

NANCY - Au terme de 17 jours de grève, les chauffeurs d'autobus et de tramway de Nancy ont voté la reprise du travail, après avoir trouvé un accord avec la direction de l'entreprise qui exploite le réseau.

Les conducteurs ont obtenu une augmentation de salaire de 1,7% au 1er janvier 2006 assortie d'un complément éventuel au 1er février pour rattraper l'inflation 2005, a-t-on appris auprès des syndicats et de la direction de la Connex, filiale de Veolia Environnment.

L'accord prévoit un rattrapage de l'inflation en 2007 sous réserve d'une baisse du taux d'absentéisme durant l'année 2006.

La CGT, qui demandait 8% d'augmentation pour compenser, selon elle, la perte de pouvoir d'achat subie par les conducteurs depuis l'accord sur les 35 heures de 1999, a fait part de son insatisfaction.

"On réclame 8% et on obtient 1,7%, il est évident qu'on n'est pas satisfait", a déclaré Olivier Calderara, délégué CGT, à l'issue de l'assemblée générale qui a voté la reprise du travail.

Près de 80% des conducteurs avaient cessé le travail au plus fort de la grève entamée le 4 octobre. Ils étaient 46,5% à poursuivre la grève jeudi selon les chiffres de la direction

[jmg.bus]

pourquoi ne pas assurer le travail mais en offrant l'accès aux voyageurs ?

Ce n'est pas possible, car considéré comme une faute professionnelle grave.

Beaucoup y avaient pensé, sans doute quelques réseaux ont tenté l'expérience (du moins certains conducteurs), mais le retour de bâton est fort.