Heuliez O 305 COTRA à Rennes

[FLG]

Jolies photos .. merci
Je vois qu'il y a toujours les bouts de verre qui trainent dedans

Par contre, ca verdi.. j'ai peur qu'ils ne roule plus jamais... pourvu qu'il reste au moins un moment là, au moins jusqu'à ce que j'aille le voir

Tu sais ou ca se faisait le "show" avec les carcasses des autres bus cet été..? Je vais essayer de chercher sur le net dans les sites de fan de cascades en moto si je trouve quelque chose.

[Steven]

Je pense pas qu'il vas reprendre la route vu son état, et je comprend toujours pas pourquoi tous ces bouts de verres sont dedans
Je t'envoie les coordonnés des acheteurs des O305G, tu peux appeller, et tu explique bien comment ta eu leurs numéros.

@+

[bertrand14]

Mais on peux voir sur les photos que les plan de ligne appelés Dièdre sont toujours en place, il faudrait pouvoir récupérer le plan de ligne qui ce situe à l'intérieur non… car aujourd'hui dans le nouveaux bus ceci ce fait rare.

Ceci est une idée…

[FLG]

Salut,
J'ai été voir notre bon vieux 607 avec Steven le 11 novembre dernier, je n'ai pas encore pris le temps de mettre les photos en ligne, je voulais le faire avant de poster ce message mais je traine trop pour le faire

Notre 607 va mal, il vit ses derniers, plus de moteur quand j'ai été le voir, intérieur en partie démonté, je pense que dés que les véhicules devant lui seront partis ou déplacés il sera feraillé...
Si ce n'est pas déja fait au moment ou j'écris ces lignes c'est pour bientôt...
Ainsi va la vie... ca fait regretter de ne pas etre sur place et d'avoir pu lancer un projet de musée ou autre... mais il faut des moyens, du temps et de la place ce que l'on a pas....
Peut-etre qu'un jour on sera équipé pour préserver les omnicity, lol

Ca fait tout drole de revoir un O305G meme si ca ne fait pas si longtemps qu'ils ont quitté Angers.
Encore merci pour tout Steven

Je fais en sorte de poster les photos dans la semaine..!
@+

[Dave]

En effet, c'est bien triste, j'en ai fait des km dans les O305 G de la Cotra et ceux de la Tan à Nantes, c'était une grande époque .
Petite question : Où sont passés les 614-615-616, les 3 derniers O305G du réseau qui étaient les plus récents, ferraillés, revendus si quelqu'un à la réponse

[FLG]

Salut, dixit quelqu'un de la COTRA, les tous derniers ne seraient meme pas sortis du dépot sur leurs roues, ils auraient été désassemblés au niveau de l'articulations et partis sur plateau probablement vers chez un ferrailleur.. bref pas de nouvelle vie pour eux, une simple et triste fin..!

Ils sont partis à l'arrivée des Agora L, il n'y avait peu etre pas eu de conditions de reprise d'anciens véhicule a ce moment là.

Ici un des derniers service du 614 en Janvier 2003, avant la mise en ligne imminente des Agora L :

[Cramos]

Quelle belle photo! En plus il semblerait qu'il s'agisse de l'arrêt Ménard. 3 années complètes de ma jeunesse!

Enregistrer sous !

Un coin qui a été restructuré plusieures fois (voirie et lignes de bus )!

[FLG]

Tout à fait, c'est bien l'arrêt Ménard

[Steven]

Salut,

Pour ceux qui n'ont pas vu les vidéos, j'en poste deux :

Le Heuliez O305G n°610 :


L'arrachage de la remorque du n°610 :


Cliquez sur les croix rouges pour voir les vidéos

Vidéos -> Steven Berthelé

@+

[FLG]

Vidéos déconseillées aux ames sensibles...
C'est dur pour des amateurs de bus de telles images!

Merci Steven pour ces vidéos!

[Latil 22]

En effet, c'est bien triste, j'en ai fait des km dans les O305 G de la Cotra et ceux de la Tan à Nantes, c'était une grande époque .
Petite question : Où sont passés les 614-615-616, les 3 derniers O305G du réseau qui étaient les plus récents, ferraillés, revendus si quelqu'un à la réponse

Je relance un peu le débat sur nos bons vieux MercedesO305.
Pour répondre à la question de Dave, j'avais dis au début de ce topic que plusieurs d'entre eux avaient été stationnés sur la parc d'AFM à Avrillé. Ils y étaient (au moins 2) au cours de l'été 2003, lors de la canicule et des écoulement d'AFM qui avaient polué l'étang Saint-Nicolas. On peu penser qu'il s'agit des derniers non détruits à Noyal.

[Steven]

Salut,

Les n°614, 615 et 616 ne sont pas passés à Noyal sur Vilaine. Le seul qui n'a pas été détruit à Noyal c'est le n°607, photos du 607 visible sur la page 4 de ce topic.

@+

[Steven]

Le 607 resiste toujours à la féraille ou au groupe de cascadeurs Vendéen, il est toujours à la même place mais plus ça va et plus il est vert.

Pour ceux qui veulent le voir, il faut se renseigner en semaine aux bureaux Maugères SA dans la ZI pas très loin du parc AD Maugères.
De Rennes prendre Le Mans/Laval et sortir à la deuxieme sortie de Noyal sur Vilaine "Noyal Est". Apres 2 virages on voit le parc.

@+

[Steven]

Salut,

Presque un an après mon dernier message, je peux vous dire que le Heuliez O305G n°607 est toujours à la même place, il n'a pas bougé d'un poil!!!
Si vous souhaitez avoir des nouvelles photos, je peux aller vous en prendre.

Ah ben mince on aurait pu en récupéré un pour remonter le O 305 G sauvegardé par l'ARTM à Marseille.

Si tu veux tu peux venir prendre des pièces, je peux même t'en mettre de côté si tu peux pas venir maintenant.

@+

[scoobydoop24]

Salut Steven, et merci pour ce scoop Ce serais super d'avoir les dernières photo alors si tu pouvais en prendre et nous les fair passée.

[scroll] ET QUE VIVE NOTRE BRAVE 607 [/scroll]

[FLG]

Salut,

Presque un an après mon dernier message, je peux vous dire que le Heuliez O305G n°607 est toujours à la même place, il n'a pas bougé d'un poil!!!
Si vous souhaitez avoir des nouvelles photos, je peux aller vous en prendre.

Ah ben mince on aurait pu en récupéré un pour remonter le O 305 G sauvegardé par l'ARTM à Marseille.

Si tu veux tu peux venir prendre des pièces, je peux même t'en mettre de côté si tu peux pas venir maintenant.

@+

Salut Steven, merci pour ces news, à mon avis le pauvre 607 doit verdir de plus en plus non?
Je l'avais vu avec toi à l'automne 2005 il commencait déja a bien s'abimer, ca n'a pas du s'arranger avec le temps.
Il était sorti le 23 Septembre 1983 de chez Heuliez d'après sa plaque "d'identification".
C'est chouette qu'il exite toujours, meme si il n'a pas un avenir tout rose... j'aurais peut-etre le temps de lui refaire une dernière visite!

Plus d'autres véhicules cotra là bas sinon Steven?

[Cramos]

C'est chouette qu'il exite toujours,

C'est clair: 24 ans après. La robustesse des moteurs mercédes n'y étant pas pour rien!

[fanas]

Qu' est devenu la 607?

[Steven]

Sûrement detruit, il n'est plus sur place depuis quelques temps maintenant.

@+

[Jojolefou05]

Sûrement detruit, il n'est plus sur place depuis quelques temps maintenant.

@+

Je viens de découvrir les photos de la page précédente. C'est vraiment horrible...

[Steven]

Regarde celles de la page 2, c'est pire!!!

@+

[biloes]

Bonjour,

je viens aux nouvelles, pour savoir ce qu'est devenu le bus 607 ??

par avance merci

[biloes]

Quelqu'un pourrait aussi m'en dire plus sur le bus sous l'eau, plus précisemment dans la carrière de trélazé ??

Par avance merci

[Latil 22]

Quelqu'un pourrait aussi m'en dire plus sur le bus sous l'eau, plus précisemment dans la carrière de trélazé ??

Par avance merci

Salut

Il s'agit d'un Saviem SC 10 qui a été noyé dans un ancien fond ardoisier de Trélazé afin de servir aux exercices des pompiers.