Ligne 10, terminus Doyenné

[R312 224]

Salut!
Voici les nouveautés de la rentrée :
2 changements de terminus :
la 10 va jusqu'au Chabada,
la 16 va à chaque course jusqu'à Roche Morna!
Pour le reste je ne sais pas encore!
Peut etre faudra-t-il désormais un bus supplémentaire sur la 16?
A noter que ça donne une ligne en os de chien, avec les 2 terminus en boucles!!

[FLG]

Salut R312 224, bonne idée la création de ce sujet

Pour le prolongement de la 10 jusqu'au Chabada j'en ai entendu parler aussi mais ca ne semble pas apparaitre sur le plan de la rentrée, à voir si ca concernera toutes les courses ou si le prolongement se fera uniquement aux heures de bureaux puisque le prolongement est fait en parti pour l'accessibilité aux TC pour le personnel municipal. (Il y a un gros centre technique municipal Boulevard du Doyenné)

Autre nouveauté pour la rentrée 2005, la naissance d'une nouvelle ligne suburbaine, la ligne 41 qui permettra de relier Soulaines sur Aubance à Angers!
Soulaine est rentré en janvier dernier dans le périmètre des transports urbains et n'avait toujours pas sa desserte "cotra"

Il y aura aussi du nouveau pour les Cotraxi... !

Plus d'infos sur tous ca dans les semaines qui viennent

[anna]

super mon bus qui va au chabada!!!
mais .. heu.. je pourrais aussi en revenir?lol
parce que les bus pour le retour sont moins top; lol

anna

[L10]

j'ai vu trés vite fait les plans plan la saison 2005-2006, sur les bus qui faisaient la navette pour le championnat d'athlé mais la ligne 10 ne change pas

[pistouille]

la ligne 10 fera à chaque tour son terminus sur le parking du centre technique de la municipalité. une nouvelle organisationdes priorités feux aux carrefours est donc en cours de réalisation.
Un bus supplémentaire est prévu, mais je ne sais plus si c'est pour la ligne 10 ou la 16...
Affaire à suivre...

[FLG]

une nouvelle organisationdes priorités feux aux carrefours est donc en cours de réalisation.

Ouais bas il y a du boulot
Priorité feux ou pas, le secteur me parait tellement englué aux heures de pointe que je ne suis pas sur qu'on puisse améliorer grand chose!

Surtout que dans ce cas, il faut le prendre dans les deux sens!
Enfin tant mieux si c'est pour toutes les courses, il manquait une desserte aux commerces du Bd du Doyenné (enfin bon, il était accessible en marchant un tout petit peu par le bas via la ligne 5, et le haut par le terminus Monplaisir de la 2 )
Puis au delà du personnel municipal qui est concerné par ce prolongement ca offre un accès plus direct au centre-ville aux habitants de cette partie basse de Monplaisir.
On sait si il y a un nouveau nom de terminus..?
Genre "Doyenné", "Chabada", ou "Centre Technique Municipal"

Ca va nous faire des girouette compliqué ca :
[updown]Doyenné

par Facultés

et Carrefour[/updown];-)

Rdv dans les prochaines semaines pour voir tout ca!

[L10]

j'ai surement mal regarder car c'etait bien 2005-2006

j'espere que le rajout de bus est bien sur la 10 sinon avec se ralongement le temps entre 2 bus s'allongera encore

enfin plus ca va plus la 10 va a monplaisir comme la 2 elle restera la petite soeur de la l2

ps : personne a une photo d'un bus avec une girouette de la l10 pour me la mettre en avatar merci d avance

[FLG]

Salut, je suis passé au nouveau terminus du 10 lundi matin avant de prendre la route: heureusement que je suis arrivé en meme temps qu'un bus pour trouver l'arret, sinon, il est loin de sauter aux yeux.
Un petit poteau provisoire à quelques metres de l'entrée du Centre Technique Municipal, pas évident à trouver pour celui qui chercherai sur le Boulevard surtout qu'on à l'impression de rentrer dans une enceinte privée en passant le portail
Je n'ai pas fait attention à la signalisation puisque je suis vraiment passé en vitesse, mais la notion de "parking relais" (dixit le guide horaire) n'est pas mise beaucoup en avant!
A voir dans les jours à venir, quand l'arret en dur sera là ca sera déja un peu plus visible, et j'imagine que la ville communiquera d'ici peu à ce sujet si la volonté de mettre ce parking relais en avant est là!

[L10]

A voir dans les jours à venir, quand l'arret en dur sera là ca sera déja un peu plus visible, et j'imagine que la ville communiquera d'ici peu à ce sujet si la volonté de mettre ce parking relais en avant est là!

ca fait ridicule, un parking relais devrait être situé au moins sur une ligne à moyenne fréquence 12/15 min et pas sur la 10 si il faut attendre 20 min a lorraine pour retourner a sa voiture..

[PR118]

A voir dans les jours à venir, quand l'arret en dur sera là ca sera déja un peu plus visible, et j'imagine que la ville communiquera d'ici peu à ce sujet si la volonté de mettre ce parking relais en avant est là!

ca fait ridicule, un parking relais devrait être situé au moins sur une ligne à moyenne fréquence 12/15 min et pas sur la 10 si il faut attendre 20 min a lorraine pour retourner a sa voiture..

Et même au terminus, au moment tu descends de ta voiture et le temps de la fermer, le bus s'en va et hop tu attends comme un c.. 20 min .
@+

[Yann]

concernant le nouveau terminus de la ligne 10, je ne sais pas qui a décidé de le changer, mais il n'a jamais du le prendre le soir en semaine, à 17h30 !!!!!!!

je l'ai eu aujourd'hui et comme prévu..... c'est le bazard complet (pour ne pas dire autre chose !!)

[FLG]

Comme je l'écrivais ici meme la semaine dernière, javais fait le lundi 5 septembre quelques photos vite fait au terminus Doyenné :

Tout d'abord voici l'entrée du "parking" qui sert d'aire de terminus (c'est la vue en descendant le boulevard du Doyenné) :



Comme vous pouvez le constater, la notion de "parking relais" ne semble pas etre vraiment signalée...



Coup de chance : quand j'y suis passé un bus arrivait (le 929), le voici attendant pour traverser le boulevard et entrer :



Le 929 fait demi tour :



... et se stationne à coté du bel arret provisoire bien mis en évidence par rapport au Boulevard...


Si si à gauche regardez entre les panneaux d'interdiction de stationner, il y a un arret

Bref j'ai trouvé ca très moyen, je ne sais pas si maintenant un arret en dur à été placer mais tout laisse à penser que ce service s'offre principalement au personnel de la ville qui travaille là vu leu peu de publicité pour ce dit "parking relais".

Désole pour la qualité des photos, floues car prise au travers de mon pare-brise pour les quatre premières

[pistouille]

En ce qui concerne les raisons pour lesquelles la ligne 10 a été prolongée jusqu'au parking du Doyenné, c'est :

Pour avoir un avant gout des parkings relais pour le tram

Et la mairie a décidé d'offrir à l'ensemble de ses salariés la moitié du prix de la carte mensuel si ceux ci utilisent le parking du Doyenné.

De ce fait, cela désengorge une partie des stationnements du centre ville... D'autant que la plupart de ces derniers passent en zone orange (soit un ticket pour 2h30 de stationnement maxi) en remplacement de la zone verte qui permettait u stationnement pour 24h...