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par LeJosé » 06 Aoû 2005 13:11
Aujourd'hui 575 sur le 68 en bus.
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par Cédric » 06 Aoû 2005 21:28
Un Citaro en cette période c'est fréquent mais en horaire hiver semaine c'est quand même assez rare sur le 43.
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par Actarus » 07 Aoû 2005 8:59
Cédric de Marseille Wrote:Un Citaro en cette période c'est fréquent mais en horaire hiver semaine c'est quand même assez rare sur le 43.
Ca serait donner de la confiture aux cochons

Là haut là haut très loin dans l'espace....
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par Oxonium » 13 Aoû 2005 18:51
Coucou tout le monde.
Je reviens de vacances, Font Romeu et Barcelone. Le ticket à Barcelone coute (seulement) 1.15 €.
J'aurai voulu savoir (en parlant de billetique), en combien de temps le ticket SOLO est passé de 8 francs (à l'époque du france) à 1.60 € (si ca n'a pas augmenté lol).
Merci
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Oxonium
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par LeJosé » 13 Aoû 2005 18:52
J'aurai voulu savoir (en parlant de billetique), en combien de temps le ticket SOLO est passé de 8 francs (à l'époque du france) à 1.60 € (si ca n'a pas augmenté lol).
en 2 ans 1/2
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par StephaneDM » 13 Aoû 2005 20:58
Pour revenir au sujet initial, c’est le pupitre ERG utilise par les bus Aubagnais, mais aussi par le réseau CARTTREIZE. La ligne 40 étant interurbaine, il est normal que les titres du Conseil Général y soient admis. A la dernière réunion billettique des contrôleurs interurbains, ils parlaient du début d’année scolaire pour la mise en place de la tarification interurbaine Cartreize identique à la Navette sur le 40, en parallèle avec les tickets RTM
Si il y a beaucoup de GX sur le 40 c’est peut être parce que les bus plus récents sont en cours d équipement !
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par PR118 » 13 Aoû 2005 22:23
Donc si je comprends bien, il y a 3 type de tarification sur la ligne 40 (Conseil Général des Bouches du Rhône, Réseau d'Aubagne et RTM), je me demande comment le conducteur peut gérer ça ? il aurait 3 Dotations ?
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par LeJosé » 14 Aoû 2005 18:15
De même, la ligne 39 est prolongée au Métro Malpassé
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par Oxonium » 14 Aoû 2005 19:16
De même, la ligne 39 est prolongée au Métro Malpassé
Je n'en vois pas l'intérêt :s
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Oxonium
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par LeJosé » 15 Aoû 2005 8:54
Oxonium Wrote:De même, la ligne 39 est prolongée au Métro Malpassé
Je n'en vois pas l'intérêt :s
Si les lignes 6 et 39 ne font plus terminus à Frais - Vallon c'est une question de sécurité pour éviter des problèmes.
Le terminus Bois Lemaître pour la ligne 6 a été officialisé.
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par Cédric » 19 Aoû 2005 18:55
Tous les Citaro du 40 m'ont l'air équipé, mais les GX 113 et O405N ne le sont pas.
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par allan » 29 Aoû 2005 11:20
Ca y est les GX sont de retour sur le 80!!!!!!!!!!!!!!!
Ils sont revenus avec les horaires verts!!!
La 479 , la 102, la 462!!!Elles sont toutes là

Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
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par Cédric » 09 Oct 2005 21:02
Claude pour répondre à ta question laissé en suspens depuis un petit moment, en principe c'est la RTM qui réalise les horaires.
Cette ligne 20 a été exploité par différents véhicules, je sais qu'il y avait du Van Hool AU138 (dont j'ai quelques souvenir d'enfance) puis en 1993 lors de la privatisation de la ligne un Amiot Manta TU35 ex RMTT (Toulon) des Autocars Basset puis je me rappelle qu'il y avait un Van Hool A508 et de nos jours 2 Cityos 20. Mais il a aussi circulé un CBM 220, à qui appartenait t'il ?
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par Péepou » 10 Oct 2005 15:06
Good afternoon!
En tout cas en ces temps de disette coté transport en commun, on constate que seul sur les lignes privées, ça ne bloque jamais.
Et du coté du "20" comme des lignes 1XX, ça roule.
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Péepou
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par Cédric » 10 Oct 2005 17:11
Péepou Wrote:Good afternoon!
En tout cas en ces temps de disette coté transport en commun, on constate que seul sur les lignes privées, ça ne bloque jamais.
Et du coté du "20" comme des lignes 1XX, ça roule.
Pas toujours, il est arrivé que la SETAM ou Kéolis fassent grève dans leurs coins.
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par allan » 10 Oct 2005 20:44
Défendons le service public plutot que de le critiquer!!!

Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
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par Oxonium » 12 Oct 2005 11:31
Bah le service c'est pas ce qu'il y a de mieux, il faut l'avouer quand même...
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par Cédric » 04 Nov 2005 23:05
Pour revenir au sujet le CBM 220 appartenait à la société Alizé.
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par CLAUDE » 05 Nov 2005 22:13
Concernant la societe " ALIZES " implantée a Fos sur Mer qui fait d"ailleurs partie du groupe " CONNEX " celle -ci qui semble plus spécialisé dans le transports de personnel des poles industriels de la zone de Fos posséde un " HEULIEZ GX 87 articulé " autocar que j'ai vu plusieurs fois le matin lorsque je partais pour Montpellier.
Le Dimanche tout est possible sur le 44, GX 327, aux couleurs de l'OM en plus.
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par Angelus » 09 Nov 2005 12:44
nicolas13004 Wrote:le o405n3 n°61 etait sur la ligne 80s hier apres-midi et sur la ligne 40 il y avait un gx113, le 147
on dirait que st pierre manque de bus,mais ce n'est pas le cas pourtant

Je te rassure, ce matin la 147 était bien de retour sur le 80

je l'ai vu, rue Marx Dormoy, avec sa livrée flèche et son pare choc blanc

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par nicolas13004 » 09 Nov 2005 17:48
Elle est de retour sur le 80 mais pour pas longtemps,elle va surement etre réformée en fin d'année avec l'arrivée des nouveaux citaro
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par pr100mi » 12 Nov 2005 9:29
nicolas13004 Wrote:Elle est de retour sur le 80 mais pour pas longtemps,elle va surement etre réformée en fin d'année avec l'arrivée des nouveaux citaro
Celle ci ne sera pas encore réformée. La liste définitive des GX 113 qui seront réformés est déja établi
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