Non, ce qui est intéressant, c'est de savoir où stationne le ou les bus de réserve et où se trouve le ou les conducteurs de réserve.
Par exemple, au Mans, (je crois que ce n'est plus valable aujourd'hui), un bus de réserve stationnait dans une petite rue du centre ville. Quand au conducteur il était au dépôt. Le bus pouvait être pris par un conducteur qui avait un problème avec son bus et s'il pouvait le rejoindre rapidement.
Après l'anecdote devient intéressante au cas par cas.
Et pour certains, cela semble les intéresser beaucoup!