Service d'été : affectation des bus

[Sylvain]

Comme chaque année, le service d'été est l'occasion de voir sortir des véhicules peu habitués à certaines lignes. A l'inverse, certains prennent des vacances.

la ligne 3 remplace ses GX187 et Citaro G (voire Agora L, ces derniers temps! ) par des Agora GNV. Ca fait 3 ans que des gazinières tournent sur la 3 en été.
la ligne 5, l'an dernier était restée en articulés pour cause de coupure de la ligne B. Cette année, elle est passée en standard? J'ai vu un GX317 2p un dimanche.
Les GX187 restent au dépôt!

Visiblement, les GX117 sortent sur les lignes 55 et 56 (en plus de la 57). Les Citos sont au repos? Quand aux Gruau et Breda, ca sent la retraite pour eux!

[MAXXIMUM]

Oui c'est un mistère .... mais peu etre que les gruau et breda seront gardé jusqu'a la mise en place du nouveau réseau 2006 ?

[m@rco]

Puisqu'il reste des articules en rab, pourquoi ne pas les affectes aux heures de pointe a des lignes qui restent chargees malgre la periode estivale... j'sais pas la ligne 34 (la 13 aussi ?) par exemple ou a la gare il est difficile de faire rentrer tout le monde dans le bus entre 8h et 9h. J'ai deja vu une dizaine de personnes rester a quai la 1ere semaine de la periode d'ete : le chauffeur leur a refuse d'entrer (en se serrant y'avait encore de la place) et les a invite a attendre le prochain. J'espere pour eux qu'il s'agissait d'un "renfort" et non pas celui prevu 1/4h plus tard !

Le soir, c'est un peu moins tendu mais il faut deja commencer a se serrer a "Place de la resistance".

[Sylvain]

C'est toute l'annéee qu'il faudrait des renforts 34 entre la Gare voire le Centre Ville et le Polygone. Autrement dit : le prolongement de la ligne B au Polygone est indispensable.

[pierre]

cela est du au grand succès desPDE,la navette zirst est uassi même maintenant très chargée

[user_38]

cela est du au grand succès desPDE,la navette zirst est uassi même maintenant très chargée

C'est vrai ça, ça fait toujours plaisir à voir, mais bon on a toujours les même cadencements aux heures de pointe ! (13 min le soir pour un bassin de 8000 emplois ça fait quand même un peu juste je trouve)

[Sylvain]

Visiblement, la ligne 5 est exploitée par des GX317 2p. Chose curieuse, ce sont les GX317 habituellement affectés à la ligne 30 (620 à 628 à peu près) qui s'y collent, alors que la 30 récupère ceux qui doivent faire la ligne 55 le reste de l'année (le début de la série, 604, etc...), la 55 ayant les GX117. Ca n'aurait pas été plus simple de mettre ceux de la 55 sur la 5, sans passer par la 30?

Car je m'en fiche un peu de l'info sur la déviation de la ligne 55 sur Fontaine, dans mon 604 à St Egrève

[christophe]

à noter aussi la presence d'un ou plusieurs PR100 sur les 21 23 ou 41