Cars scolaire VFD avec pneus usés

[fabien]

Bonjour

Pourquoi les cars scolaire de ma fille ont si souvent les pneus avant presque lisse??
Sont ils au dessus des lois, comme les routiers???

fabien

[agora 38]

Les pneus ont-ils une usure qui dépassent les témoins, des pneus presque lisse ne signifie pas qu'ils sont encore morts ! Maintenant il s'agit peut-être d'une faille aux VFD, le manque de contrôle d'état des pneus, ç m'étonnerai d'eux !

[fabien]

Les pneus ont-ils une usure qui dépassent les témoins, des pneus presque lisse ne signifie pas qu'ils sont encore morts ! Maintenant il s'agit peut-être d'une faille aux VFD, le manque de contrôle d'état des pneus, ç m'étonnerai d'eux !

Salut

Tu bosses au VFD??
Je peux te donner les numéros des cars dont les pneus avant sont bien usés si tu veux, tu iras y jeter un oeil.

Bon we

fabien

[christophe]

sans voulior etre l'avocat des VFD ,c'est certainement l'etablissement qui respecte le plus la legislation et la reglementation sociale européenne(qui regit les transports voyageurs et marchandises en europe)

sinon donnes les immatriculations de vehicules en MP

[fabien]

Par contre, on vient de recevoir un coup de massue de la mairie de seyssinet;
Le car scolaire fait la tour sans venin-école de seyssinet moucherotte et maternelle chartreuse, la mairie vient de nous notifier par courrier que suite à un effectif insuffisant, pour la rentrée 2004, la liaison ne sera plus assurée jusqu'à la maternelle de chartreuse; notre petite a encore 2 ans à y faire et le frère devait y aller aussi!
On a 2 choix, emmener les gosses en voiture ou les mettre dans l'autre maternelle à moucherotte!!!!
Nous ne voulons pas la changer de maternelle, et nous ne pouvons pas l'emmener à l'ecole, surtout avec mes horaires à la mord moi le noeud!
VFD et la mairie veulent faire des économies, alors qu'ils commencent déja par mettre des bus plus adaptés, plus petits, c'est tout juste si ils ne mettent pas des bus à étage pour 15 à 20 elèves!!!!
JMG, est ce que ce problème est dans les cordes de l'ADTC????
Que pouvons nous faire???
Grève de la faim, médiatisation, manif (4 ou 5 parents....), immolation par le feu (non, je déconne)????????

fabien

[Invité]

on est passé aux VFD et il semblerai que les pneus sont et vont etre changés très bientot ! en effet un gros tas de pneus neufs et rechappés y sont entreposés !
A suivre !

[Juju]

qu'ils commencent déja par mettre des bus plus adaptés, plus petits, c'est tout juste si ils ne mettent pas des bus à étage pour 15 à 20 elèves!!!!

Cela ne changera pas grand chose aux coûts d'exploitation : quelque soit la taille d'un véhicule, il y a toujours un conducteur, et la consommation de gazole n'est pas proportionnelle à la longueur...

Juju

[agora 38]

Pourtant, un minibus consomme moins de gazoil qu'un bus standard du fait de son poids réduit. De plus il consomme moins à l'accélération! Moins de poids = moins d'énergie pour les démarrages et accélération !

[jmg.bus]

Comme le dit si bien Juju, c'est le conducteur qui revient le plus cher. Dans une entreprise de transport en commun, ce poste budgétaire représente 70% du coût total (matériel, gasoil etc... compris).

[agora 38]

C'est sur, que la consommation de gazoil augmente ou diminue, le salaire d'un conducteur reste le même, il augmente aussi avec l'ancienneté !

[Arnaud]

Pour ce qui est des pneus de bus ou cars, il me semble que l'usure ne se définit pas de la même façon que pour une voiture.

[fabien]

Salut

Le 970 a des pneus bien entamés!

fabien

[christophe]

certes le bus semble inadapté pour un tel service par sa trop grande capacité.alors pourquoi pas mettre un bus plus petit

la raison des VFD peut etre simple.le car n'etant pas affecté à cet unique service, ce car doit assurer certainement un peu avant ou un peu apres un autre service justifiant sa grande capacité,.il est donc il beucoup plus facile et economique de laisser ce vehicule en ligne plutot que de le faire entrer au depot,afin que le chauffeur puisse recuperer un autre vehicule plus petit.

un exemple concret.avant j'assurais generalement avec un FR1 un scolaire au depart du college du chamandier à gieres en direction du pinet d'uriage justifiant la grande capacité de ce vehicule. arrivé au terminus une petite demi heure d'attente et retour vers st martin d'uriage avec tout au plus une quainzaine d'enfants d'une maternelle,là biensur le FR1 etant largement surdimensionné .
vu les circonstances ,les VFD ou n'importe quel transporteur ont tout interet à assurer ces 2 services par le meme chauffeur et le meme bus