Faje19 Wrote:Voici des vidéos explicative du fonctionnement des validateurs: http://www.cotra.fr/pages/index.php?page=utiliser_bus&srub=billetique_mode_emploi
barnabe49 Wrote:pour avoir pris la ligne 3 vers Mûrs Erigné, je peux vous dire qu'il y a un certains nombre de cartes Atout qui ne fonctionnent pas.
Il serait peut être bon que Keolis arrête de dire que tout va bien, sinon ils vont finir par ne pu être crédible
Tiens, justement, samedi dernier, j'ai voulu prendre très brièvement le tram à la gare, et là, même pas possible d'obtenir un ticket me prouvant que j'ai rien obtenu : les deux DAB avaient la zone "ticket" grisée... Deux jeunes filles ayant constaté également cela sont allées à pied jusqu'au Ralliement. Ce n'est pas mon genre dans ces situations : j'ai voyagé gratuitement. Pas de bol pour Kéolis Angers : les angevins sont tellement honnêtes qu'ils préfèrent y aller à pied si le DAB ne fonctionne pas : ça doit faire un manque à gagner certain, sans compter la fréquentation en moins induite par ce genre de comportement.barnabe49 Wrote:Samedi dernier la direction de Keolis affirmait que" les défaillances du système de billettique appartiennent au passé, son taux de fiabilité sera de 90 % à la rentrée"
Cramos Wrote:les angevins sont tellement honnêtes qu'ils préfèrent y aller à pied si le DAB ne fonctionne pas.
A partir du moment où tu ne peux pas acheter un titre de transport, tu n'es plus en train de frauder si tu voyages gratuitement. Sinon, il fallait que Kéolis maintienne la montée à l'avant dans le tramway!damien2212 Wrote:J'ai fait tous les DAB de la gare au Ralliement et aucun ne marchait, j'ai donc laisser tomber pour ne pas avoir a frauder![]()
POMPIERS Wrote:Cramos Wrote:les angevins sont tellement honnêtes qu'ils préfèrent y aller à pied si le DAB ne fonctionne pas.
Mais le fait est que justement, certains angevins apprendront à frauder un peu plus à cause de tous ces défauts techniques. Keolis n'a pas l'air de bien le comprendre, ça.
Le scénario semble exactement le même à Angers.L'Union Wrote:D'abord les distributeurs ont mis du temps à être opérationnel. Ensuite, les valideurs dans les rames n'ont pas toujours fonctionné. Enfin, les tickets avaient du mal à être rechargés et la longueur de la queue devant la boutique Citura avait de quoi décourager les amateurs de titres. Conséquence : durant les premières semaines, de nombreux Rémois ont pris le tram sans rien valider.
Quel est l'intérêt de ce post? Des valideurs HS, il y en a partout. Ce n'est malehureusmeent pas déjà une nouveauté.Thibaut Wrote:Vu hier soir dans la 1004:
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