Pour être correct, il faudrait que Flixbus ait fait un geste commercial pour les clients n'ayant pas de Navigo ; le prix d'un ticket "Origine-Destination" de la zone 4 vers la zone 1 n'étant pas le même que celui d'un ticket "t+"... Mais ça m'étonnerait...

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Bonjour,
..Ou... comment gagner de l'argent, pour le voyageur qui aura payé Toulouse-Paris un, ou cinq euros, (?).....!
Certains plébiscitent le car, mais en revanche, comme le dit Arnaud, pas sûr que Flixbus les "aime" en retour, à ce point là... !
Une remarque plus sérieuse en passant. Finalement le transport "autocar" est soumis à ses propres rigidités, issues d'une règlementation, dont l'origine sécuritaire est bien sûr à la source.