1er secteur 1èr et 7eme arrondissements
Desenclaver Samatan
J'aime l'itinéraire entre la Pl du 4 Septembre et Samatan, je pense plus judicieux de limiter cette ligne à la Pl du 4 Septembre car moins longue et correspondance possible avec les lignes 54 81 82 82s 83. A Samatan, le midibus est juste, va falloir faire gaffe au stationnement sauvage, sinon les blocages dans les rues en angle droit y seront très fréquents.
4eme secteur 6è et 8eme arrondissements
Les Hauts de Castellane
Le problème si situe à la Rue Villas Paradis, un midibus ne peut pas passer par là, dans une moindre mesure par la Rue Vallon Montebello, mais cet axe est interdit aux Transports en Communs.
5eme secteur 9e et 10eme arrondissements
Desenclaver Vallon de Toulouse et Vallon Regny avec ma ligne 43 circulaire
L'itinéraire est pas mal entre Dromel-Vallon de Toulouse-La Gaye. il manque un ou deux arrêts vers Vallon de Toulouse. Je pense que cet axe là est à adapter avec l'arrivée du BUS et de nouvelles voies de dessertes ainsi qu'avec le tramway à la Gaye.
Desenclaver les Hauts de Saint Loup
Avec l'arrivée de la U430 jusqu'à St Thys, il n'y a pas besoin d'envoyer un midibus, sur la Tr des Prud'hommes, un prolongement du 17 à St Thys.
6eme secteur 11ème et 12ème arrondissements
Desenclaver les Hauts des Caillols
la ligne 14 revistée
, mettre la 91 ne permettrait pas de desservir ce petit bout en étant connectée au tramway des Caillols ?
7eme secteur13eme et 14eme arrondissements
Desenclaver les Mourets
je préfère ce tracé plus direct, malgré le fait d'effectuer une marche arrière sur le carrefour pour la manoeuvre de retournement (comme la 80 à Endoume)
https://www.google.fr/maps/dir/43.35963 ... m2!3e0!5i1 pour le sens Mouret - Metro par Solé Mio et dans l'autre sens par Ch des Mouret.
Les Hauts de Saint Gabriel
Pourquoi tant de détour, surtout qu'un midibus ne passerait pas. Si la 89 passe direct par Gibbes, mettre la 87 au départ de Saint Gabriel et fait là reprendre l'itinéraire de la 89, puisque c'est en midibus, et tu auras le même résultat.
Sens St Gabriel - National
https://www.google.fr/maps/dir/43.32251 ... f1!1m0!3e0Sens National - St Gabriel
https://www.google.fr/maps/dir/43.31519 ... a1!1m0!3e0Les Hauts de Sainte Marthe
Pour le premier lien, jusqu'à la Gare de Picon Busserine tout va bien, ensuite j'ai pas compris pourquoi aller jusqu'au MIN ?
Pour le second, il faut attendre le prolongement de la Rue G. Audisio jusqu'au Chemin des Bessons, il serait temps que la ligne 3 aille jusque là.
Pour le dernier lien ok, mais sans le passage par les Flamands, Av Raimu sur toute la longueur combiné à la ligne 3 jusqu'à Ste Marthe (second lien) ça peut être pas mal.
8eme secteur
Desenclaver Verduron
pour cette ligne, reprendre tout simplement la desserte de la ligne 02 des Bus de l'Etang, revient au même et surtout beaucoup plus directe. Le soucis étant que je ne sois pas sûr que tu puisses desservir les arrêts situés sur la commune de la Gavotte, car n'étant pas MPM.
Les Hauts de Saint Henri
Bizet Gare, je suppose que c'est pour la Gare de L'Estaque, ça fait un peu loin, car sinon, il y a juste une intersection, par contre la Gare Séon St Henri ça fait loin je trouve aussi, j'ai gardé le choix du sens et de la desserte, dis moi ce que tu en penses
https://www.google.fr/maps/dir/43.36265 ... 52!1m0!3e0
). De plus pour une question de lisibilité il vaut mieux garder le même itinéraire dans chaque sens quand c'est possible (donc ici plutôt Rue des Forges dans les 2 sens - en supposant que ladite interdiction saute).
