[Aix en Bus] Etat de parc et affectations

par **Bob9253** » 08 Fév 2012 10:08

Et en plus : 9129 a changé de dépôt (vu hier sur la 1)
ainsi que le 3224 (vu auj sur la 5)

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par **Bob9253** » 08 Fév 2012 18:06

Sauf qu'y a eu du nouveau entre temps (2 semaines), le dépôt Berthelot ben apparemment il est pas près d'arriver (donc vaut mieux rester au courant des parcs), puis j'ai l'impression qu'ils tendent un peu à grouper les bus par dépôt selon des tranches, d'où les mutations... Puis au passage ça reste traçable : Il y a une mutation de temps en temps (une/deux fois par semaine, c'est pas énorme). De surcroît ce n'était qu'une suppostition de GX327, je suis pas convaincu qu'elle soit absolument vraie.

Il peut aussi s'agir de réajustement des parcs respectifs...
A l'époque, le Clos et Venelles avaient 39 standards chacun (au 16/12/2011...), là nos 2 dépôts en ont 36 chacun (ou 37/35 si le 3236 est à Claude): c'est donc cohérent.

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par **Aix en bus** » 10 Fév 2012 15:54

Sa y est, kéolis a changé les rétroviseurs intérieurs des Crossway LE

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par **Aix en bus** » 15 Fév 2012 18:05

Aujourd'hui un crossway sur la 1

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par **Bob9253** » 15 Fév 2012 18:46

3236 affecté sur Puyricard, Club Hippique (ouais, c'était la dernière qui me manquait

)
Entre temps le 9129 a encore changé de dépôt, retour à Club Hippique (comprends rien sur celui-ci - p-ê que Claude l'a eu 1-2 jour pour entretien et qu'ils avaient pas eu le temps de le rendre et l'ont donc utilisé... d'ailleurs c'est pas dit qu'il n'y retourne pas car la dernière fois que je l'ai vu (avant-hier)il avait perdu le cache sous son phare arrière droit) (réparé

)Sinon pas de grand changement à signaler, les dépôts indiqués semblent correspondre.
Ah si, je crois avoir vu de loin (dans un 17) des City 21 au Club Hippique...

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par **Aix en bus** » 15 Fév 2012 20:51

À noter que 1 ou plusieurs Cityos Advance ont été transférés au clip hippique pour assurer la ligne 22

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par **jojolekaid** » 18 Fév 2012 21:28

Merci pour cette information, peut tu donner les numéros de parc ?
Ah mon avis, le transfert est d'au maximum deux unités.

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par **Aix en bus** » 18 Fév 2012 21:55

Désoler je n ai pas vu le num de parc

Je regarderais lundi

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par **jojolekaid** » 20 Fév 2012 8:04

Je confirme la predence d'Advance sur la 22. Numero de parc a determiner.

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par **GX327** » 23 Fév 2012 23:01

Pour compléter sur les City 21 :
- 122004 : CB-318-CB
- 122005 : CB-271-CB

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par **Bob9253** » 24 Fév 2012 13:09

Merci, MàJ faite

Vu le 9128 sur la 4 lundi, a donc peut-être changé de dépôt (c'est ce que j'ai mis), à revérifier pour voir si c'est pas du provisoire

D'ailleurs, en parlant des City 21, leur girouette latérale est vraiment ridicule (48 diodes de long sur 8 de haut) : autant ne mettre que le numéro de ligne alors :lol:

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par **jojolekaid** » 28 Fév 2012 16:26

Un Advance en ligne sur la 22 et un autre gare a Club Hippique, il y en a donc bien eu 2 de transfères de Georges Claude a Club Hippique.

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par **Bob9253** » 28 Fév 2012 17:52

Comme plus aucun n'a sa plaque d'origine (et certains ont perdu leurs numéros extérieurs) je les posterai ultérieurement pour savoir lesquels c'est (l'ordi où je suis maintenant n'est pas exhaustif

)
Vu un GX127 (L ? je crois pas...) sans plaque ni numéro livrée Aix en Bus à Iveco Vitrolles, de nuit.

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par **Angelus** » 28 Fév 2012 18:36

Bob9253 Wrote:Comme plus aucun n'a sa plaque d'origine (et certains ont perdu leurs numéros extérieurs) je les posterai ultérieurement pour savoir lesquels c'est (l'ordi où je suis maintenant n'est pas exhaustif )
Vu un GX127 (L ? je crois pas...) sans plaque ni numéro livrée Aix en Bus à Iveco Vitrolles, de nuit.

Ils y sont depuis des semaines. Il y en a au moins 2, anciens AA avec leurs restes verts à certains endroits de la carrosserie

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par **jojolekaid** » 28 Fév 2012 19:59

Oui, c'est sûrement les ex-9283 et 9284, ce qui explique que, maintenant, quand un gx127 n'est pas disponible un Crossway roule sur la 23. On en est donc bel et bien debarasse. :lol:

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par **GX327** » 28 Fév 2012 22:30

Ils ont effectivement été retirés du service il y a bien 2 voire 3 semaines, et n'auront guère roulé au final (je dirai une dizaine de jours cumulés maximum).

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par **jojolekaid** » 28 Fév 2012 22:37

GX327 Wrote:Ils ont effectivement été retirés du service il y a bien 2 voire 3 semaines, et n'auront guère roulé au final (je dirai une dizaine de jours cumulés maximum).

La 1ère semaine de janvier, du mardi au vendredi, 9283 sur la 14 et 9284 sur la 23.

Par la suite, le 9283 ne sera plus réapparut, le 9284 au ra roule 1 fois sur la 9 et 2 ou 3 fois sur la 23.

Effectivement, ils auront été peu utiles.

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par **Angelus** » 28 Fév 2012 22:39

Ça a du coûter plus cher de les pelliculer qu'autre chose lol !

Leurs plaques d'immatriculation en CA montrait pourtant un passage récent au nouveau système de plaque et donc un changement de propriétaire très récent :/

À noter qu'on ne voit aucun numéro de parc

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par **GX327** » 28 Fév 2012 22:50

Keolis a catégoriquement refusé, même pour rouler quelques jours seulement,d 'avoir des bus non pelliculés. C'est également le cas pour le 720 ex-RDT13, les Citélis qui partiront en Juillet et tous les minibus et minicars. Et au passage Keolis est allé jusqu'à demander une livrée spécialement adaptée à chaque modèle, même s'il est unique (comme le Procity). On ne peut pas dire qu'ils ne font pas d’efforts en terme de visibilité.
La seule exception est un Cytios Advance resté blanc. Mais là c'est le fournisseur des adhésifs qui a livré de quoi faire 11 Advance au lieu de 12.

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par **Bob9253** » 29 Fév 2012 13:05

Voici la liste d'immats promise
9265 BT-328-ZA 13
9266 CA-275-SR 13
9267 CA-318-SR 13
9268 CA-959-RW 13
9269 BW-454-AF 13
9270 CA-812-RW 13
9271 BW-674-TJ 13
9272 BX-046-EV 13
9273 BT-443-ZA 13 (sans livrée)
9274 BX-979-ET 13
9275 BV-628-PQ 13
9276 BT-396-ZA 13

J'édite pour les 9283 et 9284, faudra aussi voir (enfin, tenter de voir) si les minibus de passation (procity, cityos, sprinter) sont encore d'actualité

Angelus Wrote:Ça a du coûter plus cher de les pelliculer qu'autre chose lol !
Leurs plaques d'immatriculation en CA montrait pourtant un passage récent au nouveau système de plaque et donc un changement de propriétaire très récent :/

Oui, à Aix on aime bien dépenser des sous pour rien (contrairement à Marseille où on aime pas en gagner pour quoi que ce soit d'utile :lol:

).
Ah ils avaient changé d'immat ? Quand ils circulaient en service ils avaient gardé l'ancienne plaque, et quand j'en ai vu un lundi il n'avait pas du tout de plaque (arrière), je croyais donc qu'il était neuf (j'ai sans doute pas vu le vert de nuit)

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par **jojolekaid** » 29 Fév 2012 22:30

Le Procity je l'ai encore aperçu hier à la Salle des Fêtes en attente, comme c'est souvent le cas. Par contre il est vrai que je n'ai pas vu depuis un petit moment les Sprinter qui font généralement le secteur J proxibus. Enfin, le minibus iVeco qui faisait les secteurs A et B je ne l'ai pas vu récament mais je confirmerais (ou pas) prochainement si il roule encore.

EDIT: petite précison: d'après ce que j'ai vu, la navette marché d'encagnane ne roule pas en mini mais en GX127, j'en ai vu un vendredi dernier, traversant la cité Corsy, avec une girouette "Navette A" :?:

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par **GX327** » 29 Fév 2012 23:04

Keolis doit faire avec la base Helen gracieusement transmises par les AA (enfin, par les responsables que Keolis a repris).
Or,dans cette base les navettes des marchés n’étaient pas programmées puisque sous-traitées depuis leur création. Donc Keolis a repris les codes des Navette A et Navette T qui bien que n'ayant vécues que quelques semaines au printemps 2008 n'ont jamais été supprimées d'Helen.
Et visiblement soit ils ont cru que A et T désignaient les 2 navettes marché et ont associé ces codes à ces lignes sur Luciol. Erreur compréhensible, car c'était quand même improbable de ne pas trouver des lignes existant depuis 2 ans et en trouver d'autres ayant circulé 3 mois en 2008 sur Helen.
D'ailleurs, pour conforter cette hypothèse, les premiers jours les crossway de la 19 tournaient en "19 Europôle de l'Arbois", or la base des AA n'avait justement jamais été mise à jour puisque depuis 2009 leurs véhicules n'ont plus jamais circulé une seule fois sur les lignes de la RDT13. Donc Keolis a bien dû se débrouiller avec ce que les AA leur ont transmis.

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par **jojolekaid** » 03 Mar 2012 17:17

Bonjour , au moins 3 nouveaux City 21 ont été mis en service. (entre temps d'autres réseau Keolis ont du recevoir des minibus car il y a des trous dans la numérotation.)
122013
122022
122023
Ceux qui porte leur nombre à 10.

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par **Bob9253** » 05 Mar 2012 13:32

jojolekaid Wrote:d'autres réseau Keolis ont du recevoir des minibus car il y a des trous dans la numérotation.)

Super

Ok, j'édite
Tant qu'on y est, la RDT loue probablement le 720 à Kéolis, ce serait bien que grace aux livraisons les O 400 se fassent dégager par des Cityos dans un premier temps (pas envie de se les trimballer jusqu'à Juillet ces 4 horreurs). D'ailleurs est-ce que la régie doit recevoir des City 21 ?

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par **Eastpak** » 05 Mar 2012 16:11

Bonjour,

Avez-vous des nouvelles du bus Divia qui devait devenir votre bus info ?
Désolé si vous en avez déjà parlé, j'ai pas trop le temps le lire les topics...

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